Le chariot de transfert électrique REMARKABLE est un système de manutention industrielle haute performance, disponible en configurations sur rail et sans rail, pour répondre aux besoins de manutention dans divers scénarios. Il prend en charge trois modes d'alimentation électrique — enrouleur de câble, batterie et rail basse tension — permettant aux clients de choisir en fonction de leurs conditions de travail réelles.
Chaque configuration présente des caractéristiques techniques uniques, des spécifications flexibles et des scénarios d'application spécifiques. Il est utilisé pour le transport de moules, le transport de canalisations, la manutention de bobines et le déplacement d'équipements lourds. Notre équipe d'ingénierie fournira des solutions de conception personnalisées en fonction de vos besoins spécifiques — y compris la capacité de charge, la vitesse de fonctionnement et les modes de contrôle.
Types de chariots de transfert électriques
| Types | Capacité de charge | Paramètres ajustables | Caractéristiques | Applications |
|---|---|---|---|---|
| Rail alimenté par batterie Chariot de transfert Chariot | 5-200 tonnes | – Écartement des rails (standard/personnalisé) – Tension d'alimentation (24V/48V/72V) – Vitesse (0-30 m/min ajustable) | – Précision de guidage sur rail de ±5 mm – Autonomie de la batterie de 8 à 12 heures – Système de charge automatique en option | Lignes de production automobile Assemblage d'équipements lourds Entreposage à grande échelle |
| Matériaux lourds Chariot de transfert Chariot | 10-300 tonnes | – Taille du plateau (max 6000×3000 mm) – Protection IP54 – Commande en cabine/télécommande | – Châssis soudé de type caisson (facteur de sécurité ≥3) – Système de freinage double (mécanique + électromagnétique) – Option antidéflagrante ATEX | Sidérurgie/métallurgie Transport de grandes structures Fabrication de machines lourdes |
| Bobine Chariot de transfert Chariot | 20-150 tonnes | – Selle en V réglable (60°/90°/120°) – Adaptateurs de diamètre de bobine | – Verrouillage hydraulique anti-roulis – Commande de démarrage/arrêt progressif – Protection contre les surcharges | Usines de câbles Laminoirs d'acier Transformation des métaux non ferreux |
| Chariot de transfert à levage hydraulique | 2-50 tonnes | – Hauteur de levage 200-800 mm – Taille de plateforme personnalisée – Vitesse de levage 4-8 m/min | – Entraînement CA indépendant à 4 roues – Levage hydraulique synchrone – Nivellement automatique ±2 mm | Transfert entre ateliers à plusieurs niveaux Quais de chargement Connexions de lignes de production |
| Chariot électrique sans rail | 5-100 tonnes | – Entraînement omnidirectionnel/différentiel – Rayon de braquage 1,5-5 m – Navigation laser/magnétique | – Mouvement omnidirectionnel à 360° – Guidage laser (précision ±10 mm) – Conception compacte | Opérations en espace confiné Fabrication flexible Coordination multi-processus |
| Chariot de navigation magnétique AGV | 0,5-50 tonnes | – Précision de navigation (±10 mm/±5 mm) – Capacité de la batterie (200-1000 Ah) – Protocole de communication (Modbus/Profinet) | – Navigation hybride par bande magnétique/code QR – Algorithme de planification de chemin intelligent – Évitement automatique d'obstacles (laser + ultrason) – Intégration système WMS/MES | Logistique d'usine intelligente Distribution de pièces automobiles Lignes de production flexibles électroniques |
Lire des articles sur les chariots de transfert électriques
- Qu'est-ce qu'un chariot de transfert électrique ?
- Qu'est-ce qu'un chariot de transfert électrique sans rail ?
- Types de chariots de transfert électriques sans rail et comment les sélectionner ?
- Comment utiliser le chariot de transfert électrique ?
Principe de fonctionnement du chariot de transfert électrique
Le chariot de transfert électrique peut être divisé en deux grands types, sur rail et sans rail, selon les différentes méthodes de guidage, et leurs principes de fonctionnement sont les suivants :
Chariot de transfert électrique sur rail
Le chariot de transfert électrique sur rail réalise un guidage physique via des rails prédéfinis (rails en acier ou rails en I/U), et est entraîné par des engrenages ou des roues de friction motorisés qui s'engrènent avec les rails pour la transmission, assurant un positionnement de haute précision de ±2-5 mm.
Son alimentation électrique comprend l'alimentation par rail basse tension (36V/48V CC), l'enrouleur de câble ou la batterie, ce qui le rend adapté aux charges lourdes (jusqu'à 300 tonnes) et au transport sur de longues distances. Le système de contrôle adopte la technologie PLC ou à fréquence variable, prend en charge la planification automatisée (par exemple, le positionnement RFID) et convient aux opérations à point fixe et hautement répétitives, couramment utilisé dans les scénarios de sidérurgie, de machines lourdes et d'entrepôts tridimensionnels.
Chariot de transfert électrique sans rail
Le chariot de transfert électrique sans rail repose sur la navigation magnétique (±10 mm), la navigation laser (±5 mm) ou la navigation inertielle pour réaliser une trajectoire autonome, sans besoin de rails fixes. Entraîné par des roues omnidirectionnelles (par exemple, roues McNamee) et des servomoteurs indépendants, il prend en charge une rotation à 360° et une planification de trajectoire dynamique.
Alimenté par une batterie lithium-ion (autonomie de 4 à 8 heures), combiné à un système de contrôle intelligent (par exemple, algorithme ROS), il peut être interfacé avec WMS/ERP et réaliser une coopération multi-véhicules (cluster AGV). Avec une grande flexibilité (rayon de braquage < 1 m) et une capacité de charge de 0,5 à 50 tonnes, il convient aux lignes de production flexibles, à l'assemblage automobile et aux opérations dans des espaces étroits.
Vidéos
Véhicule de transport automatisé AGV
Spécifications
| Capacité (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | |
| Plate-forme | Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 |
| Taille (mm) | Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 |
| Hauteur | 550 | 550 | 580 | 650 | 700 | 850 | 900 | |
| Vitesse de travail (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | |
| Fond du panneau Taille (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Empattement A(mm) | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | |
| Distance entre les roues C(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Puissance | 380V, 3PH ou batterie | |||||||
Caractéristiques
Système de navigation intelligent
Le chariot de transfert électrique est équipé de fonctions de navigation laser et de planification de trajectoire, permettant un positionnement haute précision et un fonctionnement de suivi automatique.
Modes de fonctionnement multiples
Tels que les déplacements en ligne droite, en diagonale, latéraux et la rotation sur place, avec un rayon de braquage minimal de seulement 1,2 m, adaptable à des conditions de travail complexes.
Système de protection de sécurité
Système d’évitement d’obstacles tridimensionnel intégré (laser + ultrason + barre de protection mécanique anti-collision), arrêt d’urgence automatique en cas d’obstacle, certification de sécurité CE.
Puissance élevée
Adopte un servomoteur à courant alternatif, avec une capacité de montée maximale de 20°, une plage de charge de 2 à 200 tonnes et une vitesse réglable de 0 à 20 m/min.
Contrôle intelligent
Option de connexion au système WMS/WCS, prenant en charge la surveillance à distance, le diagnostic des pannes et l’analyse statistique des données.
Conception modulaire extensible
Fournit des interfaces standardisées, pouvant être rapidement équipées de modules fonctionnels de levage, rotation, serrage, etc., pour répondre aux besoins individuels.
Applications
Les chariots de transfert électriques se caractérisent par leur structure simple, leur économie et leur praticité, ce qui en fait le premier choix d'équipement pour la manutention des matériaux dans l'industrie moderne. Ce produit est largement utilisé dans les ateliers de fabrication mécanique, les usines de production chimique, les centres de logistique et d'entreposage, ainsi que dans les zones de traitement métallurgique et autres secteurs industriels. Il permet d'effectuer efficacement les tâches de transfert de matériaux à l'intérieur de l'usine, entre les ateliers et entre les bâtiments. Il est largement utilisé dans les industries et scénarios suivants :
Industrie de la fabrication mécanique
transfert inter-ateliers de grands moules, convergence de pièces et composants de précision, et distribution de lignes d'assemblage d'équipements lourds.
Industrie chimique
Transport de cuves de réaction à l'intérieur de l'usine, rotation des matériaux dans les zones antidéflagrantes et distribution des composants du système de tuyauterie.
Logistique d'entrepôt
Opérations de chargement et déchargement de marchandises en vrac, allocation de marchandises interrégionale et transfert de matériaux lourds à l'entrée et à la sortie de l'entrepôt.
Industrie métallurgique
Transfert à chaud de brames métalliques, transport interrégional de bobines de fil machine et stockage de produits laminés.
Industrie de fabrication d'équipements
Assemblage et distribution de grandes pièces structurelles, rotation de pièces de machines lourdes et expédition d'usine de produits complets.
Fabricant et fournisseur de chariots de transfert électriques
Le chariot de transfert électrique est utilisé pour la manutention de matériaux lourds à l'intérieur des usines. Il est alimenté par l'électricité pour transférer des moules, des bobines d'acier, des machines et d'autres pièces lourdes entre les ateliers et les postes de travail. Les types courants incluent les modèles sur rail, sans rail, à batterie, à câble et à levage hydraulique, qui peuvent être sélectionnés en fonction des différentes routes de transport et exigences de charge.
KEMPSON se concentre sur la conception et la fabrication de chariots de transfert électriques. Les produits sont largement utilisés dans la production de moules, l'industrie sidérurgique, les équipements lourds et la manutention logistique. L'équipement peut être personnalisé en fonction de la capacité de charge, des dimensions et de la méthode de fonctionnement pour s'adapter à différentes configurations d'usine et conditions de travail. Pour la sélection ou les solutions techniques, veuillez nous contacter directement pour des suggestions de configuration et des devis.
FAQ
À quoi sert un chariot de transfert électrique ?
Un chariot de transfert électrique est utilisé pour transporter des matériaux lourds tels que des moules, des bobines d'acier, des machines et des grands composants à l'intérieur des usines et des entrepôts.
Quels types de chariots de transfert électriques sont disponibles ?
Les types courants incluent les chariots de transfert sur rail, les chariots de transfert sans rail, les chariots à batterie, les chariots à câble et les chariots de transfert à levage hydraulique.
Combien de poids un chariot de transfert électrique peut-il transporter ?
La capacité de charge varie généralement de 1 tonne à plus de 100 tonnes, selon la conception et les exigences de personnalisation.
Quelles options d'alimentation électrique sont disponibles pour les chariots de transfert électriques ?
Ils peuvent être alimentés par des batteries, des câbles, des rails basse tension ou des rails conducteurs, selon l'environnement de travail.
Les chariots de transfert électriques peuvent-ils être personnalisés ?
Oui, ils peuvent être personnalisés en termes de capacité de charge, de taille de table, de système de roulement, de méthode de direction et d'options de contrôle.
Quelles industries utilisent les chariots de transfert électriques ?
Ils sont largement utilisés dans la fabrication de moules, l'industrie sidérurgique, la production automobile, la construction navale, la fabrication mécanique et les centres logistiques.
Quelle est la différence entre les chariots de transfert électriques sur rail et sans rail ?
Les chariots sur rail circulent sur des rails fixes pour un transport stable et lourd, tandis que les chariots sans rail se déplacent librement sans rails et offrent une plus grande flexibilité.
Les chariots de transfert électriques sont-ils sûrs à utiliser ?
Oui, ils sont équipés de dispositifs de sécurité tels que des boutons d'arrêt d'urgence, une protection contre les surcharges, des feux d'avertissement et des systèmes de détection d'obstacles.
Personnaliser le chariot de transfert électrique
Remplissez le formulaire ci-dessous pour obtenir une solution et un devis personnalisés de chariot de transfert électrique !
Remarquablement, en tant que fabricant et fournisseur professionnel de chariots de transfert électriques en Chine, nous proposons une gamme complète de services de chariots de transfert électriques personnalisés. Veuillez fournir les paramètres clés suivants : charge nominale, dimensions de la plateforme, distance et fréquence de déplacement, vitesse de déplacement et mode de contrôle. Notre équipe d'ingénierie professionnelle vous fournira une recommandation de modèle, un plan d'aménagement 3D, une liste de configuration et un devis détaillé sous 24 heures.