• Capacité de charge : 6 tonnes
  • Alimentation électrique : Batterie au plomb-acide sans entretien
  • Méthode de contrôle : Télécommande et commande par pendentif
  • Caractéristiques de sécurité : Arrêt d'urgence, voyant lumineux, scanner laser et interrupteur de fin de course

Qu'est-ce qu'un chariot de transfert sur rail lourd ?

Le chariot de transfert sur rail lourd est un dispositif de transport industriel spécialement conçu pour la manutention de charges lourdes. Il fonctionne sur des rails fixes pour transporter en toute sécurité et efficacement des charges lourdes telles que des bobines d'acier, moules, des poches de coulée et des composants de grandes machines. Il offre une capacité de charge élevée, une excellente stabilité opérationnelle, un guidage précis sur rail, des coûts de maintenance réduits et un contrôle automatisé personnalisable. Généralement alimenté par batteries, alimentation basse tension sur rail ou câble, il est largement utilisé dans les secteurs de l'acier, de la fabrication, des moules, de la métallurgie et de l'industrie lourde.

Application

Le chariot de transfert sur rail lourd de 6 tonnes est largement utilisé dans les environnements de manutention de charges lourdes et les ateliers nécessitant un transport continu et à haute fréquence.

Atelier de fabrication de moules Chariot de transfert sur rail lourd

Atelier de fabrication de moules

Transfert de moules lourds tels que les moules d'emboutissage, les moules d'injection et les moules de fonderie sous pression.

Industrie de traitement de l'acier Chariot de transfert sur rail lourd

Industrie de transformation de l'acier

Transport de tôles d'acier, de bobines d'acier, de profilés et de grands composants métalliques.

Fabrication de transformateurs et d'équipements électriques Chariot de transfert sur rail lourd

Fabrication de transformateurs et d'équipements électriques

Transfert de production et d'assemblage de transformateurs, moteurs, armoires électriques et grands équipements électriques.

Atelier de moulage par injection et d'usinage Chariot de transfert sur rail lourd

Atelier d'injection et d'usinage

Transport de grandes pièces mécaniques, de composants d'équipement et de matériaux de production.

Transport sur ligne de production automatisée Transport sur ligne de production automatisée

Transport sur ligne de production automatisée

Liaison avec les systèmes RGV, le contrôle PLC et les lignes de production intelligentes pour un arrêt à point fixe et un transport automatique.

Logistique d'entrepôt et transport en usine Chariot de transfert sur rail lourd

Logistique d'entrepôt et transport en usine

Rotation de matériaux lourds entre les entrepôts, les ateliers de production et les zones d'usine.

Métallurgie et industrie lourde Chariot de transfert sur rail lourd

Métallurgie et industrie lourde

Transport de grands équipements, de structures en acier, d'assemblages mécaniques et de pièces lourdes.

Industrie de fabrication d'équipements

Industrie de fabrication d'équipements

Transfert de production de grandes pièces d'équipement, de pièces de machines de construction et d'équipements industriels.

Sa capacité de charge stable et sa méthode de fonctionnement flexible sur rail permettent à l'équipement de s'adapter aux besoins de transport lourd dans plusieurs industries et conditions de travail.

Avantages

Le chariot de transfert sur rail lourd de 6 tonnes fonctionne à l'aide d'un entraînement par batterie et d'un guidage sur rail, offrant une excellente capacité de charge, une stabilité opérationnelle et une flexibilité d'utilisation.

  • Forte capacité de transport lourd : Le châssis en structure d'acier à haute résistance assure une capacité de charge stable, transportant facilement des moules, de l'acier, des transformateurs et diverses pièces lourdes.
  • Alimentation par batterie flexible : La batterie de stockage sans entretien élimine le besoin de traîner des câbles et n'est pas limitée par la longueur du câble, ce qui la rend adaptée aux environnements de transport complexes des ateliers.
  • Fonctionnement simple et pratique : Prend en charge à la fois la télécommande sans fil et les méthodes de contrôle manuel, permettant un contrôle à distance pour améliorer la commodité et l'efficacité opérationnelles.
  • Fonctionnement fluide et fiable : Le moteur à courant continu coopère avec le système de transmission par réducteur pour assurer un fonctionnement fluide et un démarrage en douceur, réduisant les secousses des matériaux pendant le transport.
  • Prend en charge plusieurs formes de rails : Applicable au transport sur rails droits, rails courbes et rails en S, répondant aux besoins de disposition des itinéraires dans différentes zones d'usine.
  • Configuration de protection de sécurité complète : Équipé de voyants d'avertissement, de boutons d'arrêt d'urgence, de scanners laser, de fins de course et d'autres dispositifs de sécurité pour réduire les risques opérationnels et améliorer la sécurité de fonctionnement.
  • Un transport automatisé peut être réalisé : Prend en charge le contrôle PLC, le contrôle intelligent RGV et les systèmes d'arrêt automatique, permettant un fonctionnement en liaison avec les lignes de production et les équipements de levage.
  • Prend en charge le fonctionnement continu à haute fréquence : Peut être utilisé pour des conditions de fonctionnement à long terme et à haute fréquence, répondant aux besoins de transport continu des ateliers de production.

Il intègre le transport lourd, le contrôle de sécurité et l'extension d'automatisation en un seul, améliorant l'efficacité du transfert de matériaux à l'intérieur de l'usine.

Principe de fonctionnement

Le chariot de transfert sur rail lourd de 6 tonnes est alimenté par une batterie de stockage, ce qui permet au moteur d'entraîner le mécanisme de roulement, permettant au véhicule d'effectuer le transport de matériaux le long d'un rail prédéfini. L'équipement combine un système de contrôle et des dispositifs de sécurité pour assurer un transfert stable, efficace et sûr des pièces lourdes.

Pendant le fonctionnement, la batterie de stockage fournit l'alimentation de roulement, et le moteur convertit l'énergie électrique en force motrice, entraînant les roues via le mécanisme de réduction. Les opérateurs utilisent une télécommande ou un contrôleur manuel pour contrôler le démarrage, l'arrêt, l'avance, le recul et le réglage de la vitesse de l'équipement. Pendant le transport, les voyants d'avertissement, les scanners laser, les boutons d'arrêt d'urgence et les dispositifs de fin de course jouent un rôle de protection en temps réel, assurant un fonctionnement sûr du véhicule.

Pièces détachées

Le chariot de transfert sur rail lourd de 6 tonnes est principalement composé d'une structure de carrosserie, d'un système d'entraînement, d'un système d'alimentation, d'un système de contrôle et de dispositifs de sécurité. Chaque composant travaille ensemble pour assurer un fonctionnement stable et un transport efficace de l'équipement.

  • Plateforme du châssis : Châssis soudé en structure d'acier avec une forte capacité de charge ; la structure de la table peut être personnalisée en fonction des dimensions des matériaux.
  • Système d'alimentation par batterie : Batterie de stockage au plomb-acide sans entretien fournissant l'alimentation de roulement pour l'ensemble du véhicule, éliminant le besoin de traîner des câbles et rendant le fonctionnement plus flexible.
  • Moteur d'entraînement à courant continu : Le cœur de la sortie de puissance, convertissant l'énergie électrique en puissance mécanique pour fournir une force motrice stable au véhicule.
  • Réducteur et mécanisme de transmission : Relie le moteur et les roues, réduit la vitesse et augmente le couple de sortie.
  • Roues et mécanisme de roulement sur rail : Les roues se déplacent le long de rails fixes, s'adaptant aux trajets de transport tels que les rails droits, les rails courbes et les rails en S.
  • Système de commande électrique : Responsable du démarrage/arrêt de l'équipement, du réglage de la vitesse, du contrôle des opérations et du traitement des signaux, prenant en charge la commande par poignée, la télécommande sans fil et d'autres méthodes.
  • Télécommande et dispositif de commande : La commande manuelle et la télécommande sans fil permettent aux opérateurs de contrôler le fonctionnement de l'équipement à distance.
  • Système de protection de sécurité : Comprend des feux d'avertissement, des boutons d'arrêt d'urgence, des scanners laser, des interrupteurs de fin de course, des dispositifs anti-collision, etc., pour améliorer la sécurité de fonctionnement de l'équipement.

Chaque composant coopère avec les autres pour assurer un support stable, un fonctionnement sûr et un transport continu, répondant aux besoins de manutention de charges lourdes de l'atelier.

Spécifications

NomSpécifications
Nom du produitChariot de transfert ferroviaire lourd de 6 tonnes
Charge nominale6 Tonnes
Taille du tableau3000 × 2000 mm (Référence)
Hauteur de la table500–700 mm
Mode d'alimentation électriqueBatterie de stockage au plomb-acide sans entretien
Mode d'EntraînementMoteur DC à double entraînement
Type de moteurMoteur DC
Mode de contrôleTélécommande sans fil + Commande manuelle
Vitesse de déplacement0–20 m/min (Réglable)
Type de voieRail droit / Rail courbe / Rail en S
Sens de déplacementAvant / Arrière
Mode de freinageFreinage électromagnétique
Dispositifs de sécuritéFeux d'avertissement, boutons d'arrêt d'urgence, scanners laser, interrupteurs de fin de course
Temps de travailFonctionnement continu, utilisation fréquente autorisée
Matériaux applicablesMoules, acier, transformateurs, moules d'injection, pièces lourdes
Scénarios d'applicationAteliers de moulage, ateliers de fabrication, logistique d'entrepôt, lignes de production automatisées

L'équipement prend en charge la conception personnalisée. La capacité de charge, les dimensions de la table, la forme du rail, le mode d'alimentation, la configuration du moteur, la vitesse de déplacement, les fonctions d'automatisation et les systèmes de sécurité peuvent être ajustés en fonction des conditions de travail réelles pour répondre à différents besoins de transport industriel.

Types de chariots de transfert sur rail lourds

Chariot de transfert sur rail lourd personnalisé

Pour répondre à différentes conditions de travail et besoins de production, le chariot de transfert sur rail lourd de 6 tonnes prend en charge la personnalisation non standard, qui peut être conçue en fonction de l'environnement du site, des matériaux transportés et des exigences d'automatisation.

  • Personnalisation de la capacité de charge : 1 à 300 tonnes ou exigences de charge plus élevées
  • Personnalisation des dimensions de la table : Longueur, largeur et hauteur conçues en fonction des dimensions de la pièce
  • Personnalisation de la structure de la table : Plate-forme plate, cadre en V, type à rouleaux, type de levage, table rotative, etc.
  • Personnalisation du mode d'alimentation : Alimentation par batterie, alimentation par rail basse tension, alimentation par enrouleur de câble, alimentation par câble tracté, etc.
  • Personnalisation de la forme du rail : Rail droit, rail courbe, rail en S, rail croisé
  • Personnalisation de la vitesse de déplacement : Prend en charge différentes plages de vitesse et exigences de régulation de fréquence variable
  • Personnalisation du mode de contrôle : Télécommande sans fil, commande par poignée, contrôle automatique PLC, contrôle par écran tactile
  • Personnalisation du mode de navigation : Contrôle intelligent RGV, arrêt automatique, positionnement automatique, identification de trajectoire
  • Personnalisation du système de sécurité : Évitement d'obstacles laser, alarme sonore et lumineuse, tampon anti-collision, système d'arrêt d'urgence, dispositifs de balayage de sécurité
  • Personnalisation pour environnement spécial : Conceptions pour conditions de travail spéciales telles que haute température, antidéflagrant, anti-poussière et anticorrosion
  • Personnalisation de l'extension des fonctions : Levage automatique, levage hydraulique, serrage automatique, chargement et déchargement automatiques, et autres fonctions

Des solutions personnalisées peuvent être fournies en fonction de la disposition des rails sur le site du client, de la distance de transport, de la fréquence des opérations et du degré d'automatisation.

Fabricant et fournisseur de chariots de transfert sur rail lourds

Remarquable se concentre sur la recherche, le développement, la production et la vente d'équipements de transfert sur rail lourds, fournissant des chariots de transfert sur rail alimentés par batterie, des chariots de transfert sur rail intelligents RGV, des chariots plats électriques et diverses solutions de manutention industrielle. L'équipement est largement utilisé dans la fabrication de moules, le traitement de l'acier, la fabrication d'équipements, les lignes de production automatisées et les industries lourdes pour répondre aux besoins de transport lourd dans différentes conditions de travail.

Des solutions personnalisées sont fournies en inspectant les conditions du site client, les dimensions des pièces transportées, le poids de la charge, la disposition des rails et les exigences d'automatisation. Si vous recherchez un fabricant et fournisseur fiable de chariots de transfert sur rail lourds, veuillez nous contacter.

Solutions personnalisées de manutention intelligente

Pour qu'un chariot de transfert personnalisé corresponde parfaitement à vos besoins, veuillez fournir les informations suivantes :

  • Capacité de charge : _____ tonnes (1~500 tonnes)
  • Taille du tableau : _____ × _____ mm/m (par exemple, 1500×3000)
  • Options d'alimentation :
  • ☐ Plomb-acide ☐ Lithium-ion ☐ Autre : _____
  • ☐ Câble : _____V/_____A
  • ☐ Standard 380V/50Hz/3-phases
  • Détails de la cargaison :
  • Type : _____ (par exemple, bobines d'acier, machines)
  • Besoins particuliers : _____ (par exemple, antidérapant, résistant à la corrosion)
  • Caractéristiques optionnelles :
  • ☐ Arrêt d'urgence ☐ Capteurs anti-collision
  • ☐ Guides de rail ☐ Mécanisme de levage ☐ Télécommande

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FAQ

Qu'est-ce qu'un chariot de transfert ferroviaire lourd ?

Un chariot de transfert ferroviaire lourd est un véhicule de manutention guidé par rail conçu pour transporter des charges lourdes telles que des moules, des matériaux en acier, des transformateurs et des équipements industriels au sein des usines.

Quelles industries utilisent un chariot de transfert ferroviaire de 6 tonnes ?

Il est largement utilisé dans la fabrication de moules, le traitement de l'acier, la production de transformateurs, les usines automobiles, les entrepôts et les lignes de production automatisées.

Quelles sont les options d'alimentation électrique disponibles pour un chariot de transfert sur rail ?

Les options d'alimentation courantes incluent l'alimentation par batterie, l'alimentation par rail basse tension, les systèmes à enrouleur de câble et l'alimentation par chaîne porte-câbles.

Quelle charge une chariot de transfert sur rail lourd peut-il transporter ?

Les capacités de charge peuvent aller de 1 tonne à plus de 300 tonnes selon les exigences d'application et les spécifications de conception personnalisées.

Le chariot de transfert sur rail peut-il fonctionner sur des voies courbes ou en forme de S ?

Oui. Le chariot peut être conçu pour fonctionner sur des voies droites, des voies courbes, des voies en S et des systèmes de voies croisées.

Le chariot de transfert ferroviaire lourd est-il personnalisable ?

Oui. La capacité de charge, la taille de la plateforme, le système de contrôle, la source d’alimentation, les dispositifs de sécurité et les fonctions d’automatisation peuvent tous être personnalisés.

Quelles caractéristiques de sécurité sont incluses sur un chariot de transfert sur rail ?

Les configurations de sécurité typiques incluent des boutons d'arrêt d'urgence, des voyants d'alarme, des scanners laser, des dispositifs anti-collision et des interrupteurs de fin de course.

Un chariot de transfert sur rail peut-il prendre en charge un fonctionnement automatique ?

Oui. Il peut intégrer le contrôle PLC, les systèmes RGV, le positionnement automatique et les fonctions d'arrêt intelligent pour le transport automatisé en usine.