Die Omnidirektionaler Transferwagen uses an advanced independent steering control system to provide the most maneuverable performance of any Remarkable Verschiebewagen model. Each wheel can be individually reoriented for omnidirectional movement, including longitudinal, lateral, crab, diagonal travel and zero-radius rotation. Widely used for efficient handling of heavy and bulky cargo such as large industrial equipment, tanks, transformers, large pressure vessels, prefabricated components, wind turbine blades, etc.
- Kapazität: 5 tons to 400 tons
- Geschwindigkeit: Up to 30 m/min
- Räder: Gummi / Polyurethan
- Kontrolle: Fernsteuerung / Autonom
- Stromquelle: Batterie/Diesel
- Steering: Omnidirectional
- Bewegungen: 360°-Drehung (Karussell) und Krabbenbewegung (horizontale und diagonale Bewegungen)
Working Principle of Omnidirectional Transfer Cart
An Omnidirectional Transfer Cart operates on a multi-wheel independent steering and drive system, maneuverability in confined spaces. Its working principle as the follow:
Independent Steering Control
Each wheel is equipped with its own steering actuator (electrical or hydraulic) and drive motor, allowing individual control of direction (typically 0–360° rotation) and speed, eliminates traditional turning radius limitations.
Coordinated Motion Modes
Longitudinal/Lateral Movement: All wheels align in parallel for straight-line travel (forward/backward or sideways).
Crab Steering: Wheels turn uniformly at an angle for diagonal movement.
Zero-radius Rotation: Wheels rotate tangentially around the cart’s center point for on-the-spot pivoting.
Curved Path Tracking: Wheels adjust dynamically to follow custom trajectories.
Real-Time Control System
A centralized controller processes input (joystick, remote, or programmed path) and calculates each wheel’s optimal speed/angle via kinematic algorithms.
Load Stability Management
Hydraulic or pneumatic suspension compensates for uneven terrain, while load sensors prevent wheel slippage during heavy-load transport (e.g., 50–500+ tons).
Teile
Omnidirectional Transfer Trolley mainly consists of independent steering drive wheelset (integrated 360° rotating motor/hydraulic motor), high-strength steel frame, intelligent control system (PLC/Motion Controller+Operating Terminal), hydraulic/pneumatic suspension system, safety components (collision avoidance sensors/load monitoring), and power unit (diesel engine/lithium battery pack). Core components. Its modular design supports customized number of wheels (4~16+ wheels) and load capacity (30~1000 tons), optimized for heavy-duty precision handling.
Below is the display of each component:
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Spezifikationen
| Nennbelastbarkeit（t） | 2 Tonne | 5 Tonnen | 10 Tonne | 15 Tonnen | 20 Tonnen | 30 Tonnen | 50 Tonnen | 60 Tonnen | 80 Tonnen | 100 Tonnen | 150 Tonnen | 200 Tonnen | ||||
| Tischgröße (mm) | Länge | 2000 | 2400 | 2700 | 3000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 6500 | 6500 | |||
| Breite | 1300 | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | ||||
| Höhe | 450 | 500 | 550 | 700 | 700 | 700 | 650 | 700 | 700 | 700 | 750 | 750 | ||||
| Bodenfreiheit（mm） | ≥50 | ≥100 | ||||||||||||||
| Wenderadius（mm） | 0 | |||||||||||||||
| Modus Lenkung | Lenkrad/Omni Wheel Lenkung | Differential-Radsatz-Systeme | ||||||||||||||
| Operation Methode | Fernbedienung & Handbedienungsgerät | |||||||||||||||
| Weg bewegen | Omnidirectional movement，Forward/backwards, rotation left/right, crab driving left/right,turning while driving with no stop，rotate 360° in place | |||||||||||||||
| Laufgeschwindigkeit（m/min） | 25 | 20 | ||||||||||||||
| Motor Typ | DC-Servomotor | |||||||||||||||
| Bremsen-Modus | Elektromagnetische Bremse | |||||||||||||||
| Schützende Maßnahmen | Akustische und optische Alarmlampe+ Not-Aus-Taste+Laser-Hindernisvermeidungssensor (optional)+Kontaktleiste zur Kollisionsvermeidung (optional) | |||||||||||||||
| Rad Anzahl | 4 | 8 | 12 | 16 | ||||||||||||
| Aufhängung Typ | Mechanische automatische Regelung | Hydraulische Aufhängung | ||||||||||||||
| Durchmesser der Antriebsräder（mm） | Ф200 | Ф250 | Ф300 | Ф410 | Ф300 | Ф410 | Ф400 | Ф500 | Ф400 | Ф500 | Ф550 | Ф550 | ||||
| Material der Räder | Stahlkern + Polyurethan/Gummi-Reifen | |||||||||||||||
| Batteriekapazität（kW-h） | 4.8 | 7.2 | 10.5 | 12.5 | 14.4 | 15.1 | 22.5 | 30 | 37.8 | 45.3 | 60.5 | 75.6 | ||||
| Akku-Typ | Blei-Säure-Batterie | Lithium-Batterie | ||||||||||||||
| Ausdauer der Batterie | 5h（Bedarfsgerecht angepasst） | 4h（Bedarfsgerecht angepasst） | ||||||||||||||
| Akku-Ladezeit | ≤7h | ≤5h | ||||||||||||||
| Batterieladegerät | AC220V/AC380V | |||||||||||||||
| Bodenart | Cement Floor、Steel Plate Ground 、Epoxy Floor,Asphalt Floor | |||||||||||||||
| Steigfähigkeit bei voller Beladung | 3% | |||||||||||||||
| Arbeitsumfeld | Temperatur: -10°c～40°c; Luftfeuchtigkeit: 20%～80%, keine Kondensation (kundenspezifisch für Hochtemperatur- und explosionsgeschützte Umgebungen) | |||||||||||||||
| Farbe der Karosserie | Kundenspezifisch | |||||||||||||||
| Andere Funktionen | Batterieleistungsanzeige, PLC, visueller Anzeigebildschirm auf dem elektrischen Schaltschrank, Überspannungs-, Unterspannungs- und Überstromschutz usw. | |||||||||||||||
| Automatische Version - AGV | Mit Navigationsmodi wie Magnetnavigation, Lasernavigation, QR-Code-Navigation und Bandnavigation kann das FTS automatische Handhabungsfunktionen ausführen. | |||||||||||||||
1) Andere Tischgrößen und Tragfähigkeiten können je nach Benutzeranforderungen angepasst werden.
2) Für die hydraulische Lenkung kann ein duales hydraulisches Lenksystem gewählt werden, um den Wenderadius je nach den Platzverhältnissen vor Ort zu verringern.
3) Der Batterietyp und die Betriebszeit (Batterielebensdauer) können an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden.
4) Das Produkt unterliegt ständigen Verbesserungen und Upgrades; die Spezifikationen in der Tabelle können sich ohne vorherige Ankündigung ändern.
Verschiedene Arten von omnidirektionalen Transferwagen zu verkaufen
- Übertragung Trolley mit Omni Wheel
Mecanum/omni-Räder ermöglichen diagonale/seitliche Bewegungen ohne Neuausrichtung der Räder. Weit verbreitet in der Fabrikautomation, bei Roboter-Montagelinien und beim flexiblen Materialtransport. - Omnimove Batterieübertragung Trolley
Elektrisch betriebene omnidirektionale Bewegung mit Lithium-Batterie-Autonomie. Weit verbreitet in ökologisch sensiblen Bereichen (Fabriken in Gebäuden, Handhabung von Luft- und Raumfahrtkomponenten). - Selbstfahrender elektrischer Verschiebewagen
Vielseitige Lenkmodi (Pivot/Kurve/Laufkatze) über Joystick/Fernbedienung. Weit verbreitet in der Automobilproduktion, im Lager und beim Transport schwerer Güter. - Omnidirektionale mobile Übertragung Trolley
360°-Lenkung (längs/seitlich/drehend) über unabhängige Radsteuerung. Weit verbreitet für den Transport schwerer Lasten auf engem Raum (Transformatoren, Werftmodule). - Mehrweg-Transfer Trolley
Hybrid steering (longitudinal + limited lateral/crab mode). Widely used for workshop logistics, steel coil handling, modular construction. - Multi-Drive Batterieübertragung Trolley
Dualer Modus (manuell/AGV) mit austauschbaren Akkupacks. Weit verbreitet in der Hochfrequenzlogistik (z. B. Betonfertigteile, Bereitstellung von Turbinenschaufeln).
Transferwagen mit Omni-Rad
Omnimove Batterie-Transferwagen
160 Tonnen Selbstfahrender elektrischer Transportwagen
Maßgeschneiderte Lösungen für omnidirektionale Transferwagen
In the field of heavy lifting and precision transportation, it is often difficult for standardized equipment to meet the needs of specific working conditions. Our Omnidirectional Transfer Carts support in-depth customization, providing solutions that are perfectly adapted to your specific application scenarios, load requirements, space constraints and automation needs. The main customized items are as follows:
- Tragfähigkeit: 1 Tonne ~ 500 Tonnen, um den Bedürfnissen der verschiedenen Schwergutumschlag gerecht zu werden.
- Fahrmodus: electric (lithium battery/rail-powered), diesel-driven or hybrid, adapting to indoor and outdoor working conditions.
- Modus der Lenkung: 4-wheel, 8-wheel, multi-wheel set independent steering.
- Kontrollsystem: manual remote control, semi-automatic path planning or fully automatic navigation (laser/magnetic stripe/GPS).
- Besondere Anforderungen: Explosionssichere Ausführung (für Petrochemie und Kernkraft), hohe/niedrige Temperaturbeständigkeit, hochpräzise Positionierung (±1 mm) usw.
Please provide your specific needs (such as load, size, working environment, etc.), our engineers will provide you with professional advice and quotation within 24 hours.
Eigenschaften
Omni-directional flexible movement
Supports 360° traveling in any direction (forward, backward, lateral, diagonal, in-situ rotation), breaking through the traditional vehicle turning radius limitations.
Multi-mode control
Manual remote control, automatic path planning or programmed control can be switched to adapt to the needs of complex working conditions.
High-precision Positioning
Precise positioning is realized through encoder/laser navigation, suitable for precision equipment inst
Intelligent Safety Protection
Multiple intelligent safety protection devices, integrated anti-collision radar, tilt alarm, overload protection and emergency braking system.
Reduced overall costs
Reduced dependence on infrastructure such as tracks/ramps, low maintenance costs, and multiple conventional equipment working together.
Meet different customization needs
Modular design can be customized in terms of the number of wheelsets, power (electric/diesel) and load capacity to meet the needs of energy, military, infrastructure and other industries for overloaded cargo transportation.
Anmeldung
Omnidirectional Transfer Trolley is widely used in industries that require flexible handling of large and heavy materials in narrow spaces. It is especially suitable for working conditions with limited space, high requirements for handling accuracy or over-limit loads, helping enterprises to improve logistics efficiency and reduce labor and equipment costs. Main application industries and typical scenes：
- Energy industry
Power equipment: installation and transfer of transformers, generators, high-voltage switchgear.
Nuclear power: precision positioning of reactor pressure vessels, steam generators, and nuclear waste containers.
Oil & Gas: In-plant transportation of large storage tanks, compressor modules and refining equipment. - Heavy Machinery and Manufacturing
Wind power: assembly and storage and transportation of wind turbine blades, towers, nacelles.
Shipbuilding: precise docking of hull segments, propellers, large deck modules.
Construction machinery: production line transfer of excavators, shield machines and other over-limit equipment. - Construction and Infrastructure
Precast concrete: transportation and installation of large wall panels, bridge segments, tunnel tube sheets.
Steel structure: transportation and positioning of plant trusses and large steel beams. - Aerospace and Military
Aircraft components: assembly line transfer of wings, fuselage segments, engines.
Spacecraft: vibration-free precision handling of satellites and rocket modules.
Fälle anzeigen
Omnidirektionaler Verschiebewagen Hersteller
As a leading manufacturer of Omnidirectional Transfer Trolleys, we specialize in designing and building high-performance, custom-engineered solutions for heavy and oversized load handling across industries. With 10+ years of expertise in omnidirectional steering technology, we deliver reliable, precision-driven transfer carts that optimize space utilization and operational efficiency in constrained environments.
Warum uns wählen?
- Branchenspezifisches Fachwissen - Wir beliefern die Bereiche Energieerzeugung, Schiffbau, Bauwesen und Luft- und Raumfahrt mit maßgeschneiderten Lösungen für Transformatoren, Windturbinenkomponenten, vorgefertigte Module und vieles mehr.
- Vollständige Anpassung - Von der Tragfähigkeit (1-500+ Tonnen) bis hin zu den Antriebssystemen (Elektro-, Hybrid- oder Dieselantrieb) können wir Ihre Anforderungen genau erfüllen.
- Fortgeschrittene Kontrollsysteme - Zu den Optionen gehören die manuelle Fernsteuerung, die halbautomatische Bahnplanung oder die vollautomatische Navigation (FTS-Integration).
- Qualität und Langlebigkeit - Robuste Stahlrahmen, drehmomentstarke Lenkmodule, CE- und ISO-zertifiziert.
- Vollständige Projektunterstützung - Von der ersten Beratung bis zum Kundendienst bieten unsere Ingenieure lebenslange technische Unterstützung.
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Maßgeschneiderte intelligente Materialtransportlösungen
Um sicherzustellen, dass ein maßgeschneiderter Transferwagen perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist, geben Sie bitte die folgenden Details an:
- Tragfähigkeit: _____ t (1~500 t)
- Tischgröße: _____ × _____ mm/m (z. B. 1500×3000)
- Strom-Optionen:
- ☐ Blei-Säure ☐ Lithium-Ionen ☐ Andere: _____
- ☐ Kabel: _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-Phasen
- Angaben zur Ladung:
- Art: _____ (z. B. Stahlspulen, Maschinen)
- Besondere Anforderungen: _____ (z. B. rutschfest, korrosionsbeständig)
- Optionale Merkmale:
- ☐ Not-Aus ☐ Antikollisionssensoren
- ☐ Schienenführungen ☐ Hebemechanismus ☐ Fernsteuerung
