Le Rail Guided Vehicle (RGV) est un système de transport ferroviaire automatisé conçu pour la manutention de matériaux longs et de précision. Le chariot de transfert RGV de 30 m de long est conçu pour le transport de tubes en acier, avec une grande plateforme de chargement, un mouvement stable sur rail et un positionnement précis pour les lignes de production de tubes en acier, les ateliers de transformation de l'acier et les applications industrielles lourdes.
REMARKABLE conçoit et fabrique des solutions RGV personnalisées en fonction de l'agencement de l'usine, de la longueur des tubes, des exigences de charge et des processus de production. Le système prend en charge différentes distances de transport, modes de contrôle et conceptions structurelles pour le transfert automatisé de matériaux.
- Longueur de la plateforme : Jusqu'à 30 m
- Capacité de charge : Jusqu'à 100 tonnes
- Précision de positionnement : ±5 mm
- Vitesse de déplacement : 0-30 m/min
Qu'est-ce qu'un Rail Guided Vehicle (RGV) ?
Un Rail Guided Vehicle (RGV), également connu sous le nom de chariot de transfert guidé sur rail, est un véhicule automatisé de manutention qui se déplace le long de rails fixes pour transporter des matériaux entre différentes zones de production. Contrôlé par un automate programmable (PLC) ou des systèmes de contrôle centralisés, le chariot de transfert RGV effectue des opérations de chargement, de transfert et de positionnement automatiques avec un déplacement stable et une grande précision de positionnement.
Contrairement aux AGV qui reposent sur des systèmes de navigation flexibles, les véhicules guidés sur rail circulent sur des voies dédiées et sont largement utilisés dans les entrepôts automatisés, les lignes de fabrication et les systèmes industriels de manutention de matériaux. Pour des applications telles que le transport de tuyaux en acier longs, la version Steel Pipe Transfer Cart peut être personnalisée avec des plateformes prolongées, une capacité de charge lourde et des fonctions de positionnement précis pour relier différents processus de production.
RGV de 30 m de long pour la manutention de tubes en acier
Le Rail Guided Vehicle (RGV) de 30 m de long est développé pour le transfert de longs tubes en acier, de tuyaux et de composants en acier lourds dans la production industrielle. La plateforme étendue, le fonctionnement guidé sur rail et le système de contrôle automatique permettent au véhicule de déplacer des matériaux longs entre différents postes de travail avec un fonctionnement stable.
Conçu pour les tubes en acier extra-longs
Le RGV est équipé d'une plateforme de 30 m de long pour le transport de tubes et profilés en acier extra-longs. La grande zone de chargement réduit le besoin de manutention manuelle et prend en charge le transfert de matériaux entre les processus de production.
Positionnement de précision pour les lignes de production
Le RGV utilise un contrôle automatique et un guidage sur rail pour atteindre un positionnement précis à chaque poste de travail. Il peut être connecté à des équipements de production pour le traitement des tubes, le soudage, l'inspection et d'autres opérations.
Transport stable pour les charges lourdes
La structure robuste est conçue pour les pièces grandes et longues. Le RGV se déplace sur des rails fixes avec un mouvement stable, ce qui le rend adapté au transfert continu de matériaux dans les aciéries et les ateliers de fabrication.
En savoir plus sur les systèmes de chariots de transfert guidés sur rail : Système de chariot de transfert guidé sur rail expliqué
Caractéristiques
Plateforme de chargement extra-longue
Conçue avec une plateforme étendue pour le transport de tubes en acier de 30 m de long, de tuyaux et de pièces surdimensionnées. La longueur et la structure de la plateforme peuvent être personnalisées en fonction des dimensions des matériaux.
Mouvement automatique guidé sur rail
Se déplace sur des rails fixes avec un contrôle automatique de l'itinéraire. La conception guidée sur rail offre un mouvement stable et convient aux opérations de transfert de matériaux répétitives.
Arrêt de positionnement précis
Équipé d'un système de contrôle de positionnement pour un arrêt précis aux stations désignées. Il prend en charge la connexion avec les équipements de production pour le chargement et le déchargement automatisés.
Structure en acier robuste
Construit avec un châssis en acier renforcé pour le transport de charges lourdes. La structure rigide convient à un fonctionnement à long terme dans les aciéries et les ateliers industriels.
Options d'alimentation électrique flexibles
Disponible avec alimentation par batterie, par enrouleur de câble ou par rail. La configuration de l'alimentation peut être sélectionnée en fonction de la distance de fonctionnement et des conditions de l'atelier.
Système de contrôle intégré
Prend en charge le contrôle par automate programmable (PLC), la télécommande sans fil et l'intégration automatisée des lignes. Le système de contrôle peut être configuré en fonction des exigences du processus de production.
Spécifications
| Élément | Spécifications |
| Type de produit | Véhicule guidé sur rail (RGV) |
| Application | Manutention de tubes en acier / tuyaux / matériaux lourds |
| Capacité de charge | 1 à 500 tonnes |
| Longueur de la plateforme | 30 m personnalisable |
| Largeur de la plateforme | Sur mesure |
| Hauteur de plateforme | Sur mesure |
| Type de voie | Rail simple / Rail double |
| Écartement des rails | Sur mesure |
| Vitesse de déplacement | 0 à 30 m/min |
| Précision de positionnement | ±5 mm |
| Mode d'Entraînement | Entraîné par moteur |
| Matériau de la roue | Roue en acier / Personnalisée |
| Alimentation électrique | Batterie / Enrouleur de câble / Ligne de contact coulissante de sécurité |
| Type de batterie | Batterie au plomb-acide / Batterie au lithium (en option) |
| Méthode de charge | Charge automatique / Charge manuelle |
| Mode de contrôle | Contrôle automatique par automate programmable (PLC) / Télécommande sans fil |
| Mode de communication | Ethernet sans fil / Communication industrielle |
| Mode de fonctionnement | Contrôle manuel / automatique / en ligne |
| Dispositif de sécurité | Arrêt d'urgence / Fin de course / Détection d'obstacle (en option) |
| Méthode de transfert | Plateforme plate / Rouleau / Fixation personnalisée |
| Température de fonctionnement | -20°C à 55°C |
| Indice de protection | Personnalisé en fonction de l'environnement de travail |
Remarque : Les paramètres peuvent être personnalisés en fonction des dimensions des matériaux, des exigences de charge, de l'agencement des rails et des conditions de fonctionnement de l'usine.
Applications
Fabrication de tubes en acier
Utilisé pour le transport de longs tubes en acier entre les processus de production, y compris le formage des tubes, le soudage, l'inspection et les zones de stockage.
Fabrication de structures en acier
Convient pour le déplacement de grandes poutres en acier, de profilés et de composants fabriqués dans les ateliers de transformation de l'acier lourd.
Lignes de traitement de tubes
Appliqué dans les lignes de production automatiques pour transférer les tubes entre les postes de coupe, de soudage, de revêtement et de test.
Fabrication de machines lourdes
Utilisé pour la manutention de pièces de machines surdimensionnées, de cadres et de composants lourds lors de l'assemblage et de la production.
Industrie de la construction navale
Convient pour le transport de grandes sections en acier, de plaques et de pièces structurelles dans les chantiers navals.
Usines de transformation des métaux
Fournit un transfert de matériaux guidé sur rail pour les produits métalliques longs et lourds dans des environnements de production continue.
Logistique d'entrepôt et de production
Utilisé pour déplacer des matériaux entre les zones de stockage, les ateliers et les postes de production avec des itinéraires de transport fixes.
Systèmes d'usine automatisés
Intégré avec des systèmes PLC et des équipements de production pour un flux de matériaux automatique dans les installations de fabrication intelligentes.
Il existe de nombreux types différents de chariots de transfert montés sur rail. En savoir plus sur les applications et les types de chariots de transfert montés sur rail industriels : Chariot de transfert monté sur rail pour applications de manutention industrielle
Cas
Rail Guided Vehicle vs AGV
RGV (Rail Guided Vehicle) et AGV (véhicule guidé automatisé) Il existe de nombreux types de chariots de transfert sur rail. En savoir plus sur les applications et les types de chariots de transfert industriels sur rail : AGV Rail Guided Vehicle vs AGV.
| Comparaison | RGV (véhicule guidé sur rail) | AGV (véhicule guidé automatisé) |
|---|---|---|
| RGV (Rail Guided Vehicle) et | Véhicule guidé sur rail | Véhicule à guidage automatique |
| Méthode de navigation | sont des équipements de transport automatisés utilisés pour la manutention en usine. Le RGV fonctionne sur des rails fixes avec une grande précision de positionnement et une capacité de charge élevée, tandis que | utilise une technologie de navigation flexible pour une planification d'itinéraire adaptable. Le choix dépend de l'agencement de la production, des besoins de manutention et des exigences d'automatisation. |
| Itinéraire de déplacement | Nom complet | Guidage sur rail fixe |
| Précision de positionnement | Navigation laser / magnétique / par code QR / par vision | Itinéraire fixe |
| Planification d'itinéraire flexible | ±2 mm à ±5 mm | ±10 mm à ±20 mm |
| Capacité de charge | 1 à 500 tonnes | Stabilité de fonctionnement |
| Vitesse de déplacement | Haute stabilité avec rails fixes | Affecté par l'environnement de navigation |
| 100 kg à 5 tonnes | Jusqu'à 240 m/min | Généralement inférieure en raison de l'évitement d'obstacles |
| Coût de Maintenance | Structure du système | Structure et système de contrôle simples |
| Système de navigation plus complexe | Coût de maintenance inférieur | Exigences de maintenance plus élevées |
| Intégration à la ligne de production | Adapté aux processus de production fixes | Adapté aux agencements de production flexibles |
| Ajustement d'itinéraire | Nécessite une modification des rails | Ajustement d'itinéraire par logiciel |
Applications principales.
Aciéries, lignes de production, entrepôts automatisés, transport de matériaux lourds Fabrication flexible, distribution logistique, ateliers intelligents
Le RGV et l'AGV répondent à différents besoins d'automatisation. Le RGV est adapté au transport sur itinéraire fixe nécessitant une haute précision et des charges lourdes, tandis que l'AGV est mieux adapté au mouvement flexible de matériaux et aux agencements de production changeants. La sélection doit être basée sur les conditions de l'usine, les tâches de transport et les plans d'automatisation.
Pour des informations plus détaillées sur les différences, consultez l'article :.
- Capacité de charge
AGV vs. RGV : Différences entre AGV et RGV. - Prix du Rail Guided Vehicle (RGV)
Le prix d'un Rail Guided Vehicle (RGV) standard est généralement d'environ 20 000 à 70 000 USD. Le coût final dépend de la capacité de charge du véhicule, de la longueur de la plateforme, du système de rail, de l'alimentation électrique, du mode de contrôle et des autres exigences de personnalisation. - Système de rail
Une capacité de charge plus élevée nécessite des structures de véhicule, des systèmes d'entraînement et des composants de support plus robustes. - Système de contrôle
Taille du véhicule. - Alimentation électrique
La longueur, la largeur et la structure générale du véhicule affectent l'utilisation des matériaux et les exigences de fabrication. - Précision de positionnement
La longueur du rail, la disposition des voies, les conditions d'installation et les exigences de précision de la voie influencent le coût total du projet. - Environnement de travail
Le contrôle manuel, la télécommande, le contrôle par API et l'intégration de systèmes automatisés ont différents niveaux de coût. - Les options de batterie, d'enrouleur de câble et d'alimentation par rail varient en fonction de la distance de fonctionnement et de la fréquence de travail.
Des exigences de positionnement plus élevées nécessitent des capteurs, des systèmes de contrôle et des composants d'ajustement plus précis.
Customization Options
La température, la poussière, l'humidité, les exigences antidéflagrantes et les conditions de fonctionnement spéciales peuvent affecter la configuration et le coût de l'équipement.

- Exigences de personnalisation.
- Les conceptions spéciales, les fonctions supplémentaires et l'intégration avec les systèmes existants affecteront le devis final.
- REMARKABLE fournit des solutions personnalisées de Rail Guided Vehicle (RGV) basées sur la taille des matériaux, la capacité de charge, la distance de transport et l'agencement de l'usine. La structure du RGV, le système de contrôle et la configuration de l'alimentation peuvent être ajustés.
- Conception de la taille de la plateforme : Longueur et largeur de plateforme personnalisées en fonction de la taille des tubes en acier, des tuyaux et des grandes pièces. Le véhicule peut être conçu pour des matériaux extra-longs tels que des tubes en acier de 30 m.
- Configuration de la capacité de charge : La capacité du RGV peut être personnalisée, des applications légères aux applications lourdes, en fonction du poids des matériaux et des exigences de manutention.
- Conception de la disposition des rails : Prend en charge les rails simples, les rails doubles, les voies droites et les dispositions de voies personnalisées pour correspondre à l'espace de l'usine et aux itinéraires de transport.
- Sélection de l'alimentation électrique : Disponible avec alimentation par batterie, par enrouleur de câble ou par ligne de contact coulissante de sécurité en fonction de la distance de fonctionnement et de la fréquence de travail.
Intégration du système de contrôle : Prend en charge le contrôle automatique par API, la télécommande sans fil et la connexion avec les systèmes de ligne de production pour le transfert automatique de matériaux.
REMARQUABLE Personnalisation de la plateforme de transfert : Différentes structures de transfert peuvent être conçues en fonction des types de matériaux, y compris les plateformes plates, les rouleaux, les dispositifs de levage et les fixations spéciales.
Configuration du système de sécurité : Dispositifs de sécurité en option comprenant l'arrêt d'urgence, les fins de course, la détection d'obstacles, les voyants d'avertissement et les systèmes de protection pour des environnements de travail spécifiques. Contactez nous Fabricant et fournisseur de Rail Guided Vehicle (RGV).

Articles connexes
Solutions personnalisées de manutention intelligente
Pour qu'un chariot de transfert personnalisé corresponde parfaitement à vos besoins, veuillez fournir les informations suivantes :
- Capacité de charge : _____ tonnes (1~500 tonnes)
- Taille du tableau : _____ × _____ mm/m (par exemple, 1500×3000)
- Options d'alimentation :
- ☐ Plomb-acide ☐ Lithium-ion ☐ Autre : _____
- ☐ Câble : _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-phases
- Détails de la cargaison :
- Type : _____ (par exemple, bobines d'acier, machines)
- Besoins particuliers : _____ (par exemple, antidérapant, résistant à la corrosion)
- Caractéristiques optionnelles :
- ☐ Arrêt d'urgence ☐ Capteurs anti-collision
- ☐ Guides de rail ☐ Mécanisme de levage ☐ Télécommande
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FAQ
est un fabricant et fournisseur professionnel de Rail Guided Vehicle (RGV) spécialisé dans les équipements de transport automatisé sur rail pour la manutention industrielle. L'entreprise fournit des chariots de transfert RGV personnalisés pour différentes capacités de charge, distances de transport et agencements d'usine, y compris la manutention de tubes en acier, le transfert sur ligne de production et les applications de transport de matériaux lourds.
Forte de son expérience dans la fabrication d'équipements de transfert industriels, REMARKABLE prend en charge l'ensemble du processus, de la conception et de la fabrication aux tests et au service technique. Chaque système RGV peut être configuré avec des structures, des systèmes d'alimentation et des méthodes de contrôle appropriés en fonction des exigences du client, aidant les usines à construire des solutions fiables de manutention automatisée.
pour des solutions RGV personnalisées et des devis de projet.
Qu'est-ce qu'un Rail Guided Vehicle (RGV) ?.
Le RGV est un véhicule de transport automatisé qui circule sur des rails fixes pour la manutention. Il est utilisé pour déplacer des matériaux entre les postes de production, les entrepôts et les zones de traitement.
Quelle est la différence entre RGV et AGV ?.
Le RGV circule sur des rails fixes, tandis que l'AGV utilise une navigation autonome. Le RGV est adapté au transport sur itinéraire fixe, et l'AGV est adapté au mouvement sur trajectoire flexible.
Le RGV peut-il transporter des tubes en acier de 30 m de long ?.
Oui, c'est possible. Les plateformes RGV peuvent être personnalisées pour les tubes en acier extra-longs, les tuyaux et autres matériaux surdimensionnés.
Quelle est la capacité de charge maximale d'un RGV ?.
Quelles options d'alimentation électrique sont disponibles pour le RGV ?
L'alimentation par batterie, enrouleur de câble et rail électrique est disponible. La méthode d'alimentation appropriée dépend de la distance de déplacement et des conditions de travail.
La taille du RGV peut-elle être personnalisée ?
Oui, elle le peut. Les dimensions de la plateforme, l'écartement des rails et la structure du véhicule peuvent être conçus en fonction des exigences de l'application.
REMARKABLE fournit-elle un support d'installation ?
Oui, elle le fait. REMARKABLE fournit un support technique, la mise en service des équipements et un service de projet pour les systèmes RGV.





























