Le chariot de transfert sur rail de 40 tonnes avec grue à potence est un chariot de transfert ferroviaire sur mesure fabriqué par Remarkable. Ce chariot de transfert sur rail a été conçu comme une solution de manutention complète pour une entreprise aérospatiale. Personnalisé à partir d'une base de chariot de transfert ferroviaire, il intègre une grue à potence pour la manutention des pièces, permettant trois fonctions principales : le remorquage, le transport et le levage/chargement/déchargement. Ci-dessous, nous décrivons les spécifications clés du chariot.
- Dimensions du véhicule (mm) : 5000 × 2600 × 500
- Capacité de charge (t) : 20 t en charge, 40 t en remorquage
- Vitesse de fonctionnement (m/min) : Réglage de vitesse sans palier de 0 à 20 m/min
- Pièce personnalisée: Grue à potence
- Capacité de charge de la grue à potence (t) : 2 T
- Méthode de freinage : Freinage électromagnétique
- Personnalisation : Possibilité de production sur mesure, y compris des composants supplémentaires, etc.
Principe de fonctionnement du chariot de transfert sur rail
Le chariot de transfert sur rail de 40T avec grue à potence est un chariot de transfert électrique sur rail à double usage.
Système d'entraînement : Alimenté par des batteries au plomb-acide à haute capacité de stockage, offrant une plus grande commodité, sécurité et respect de l'environnement.
Fonction du chargeur : Charge intelligente entièrement automatique.
Capacités opérationnelles :
- Capable de transporter directement des marchandises avec une capacité de 20 tonnes, ou une capacité de charge personnalisable selon vos besoins opérationnels.
- Capable de remorquer des remorques ferroviaires avec une capacité de remorquage de 40 tonnes, personnalisable selon vos besoins opérationnels.
- La grue à potence tourne à 360 degrés et peut lever 2 tonnes de cargaison, avec sa capacité de charge personnalisable selon vos spécifications.
Méthodes de contrôle : Télécommande personnalisable avec portée illimitée et fonctionnement entièrement automatique, ou commande filaire.
Sur mesure
Remarquable est un fabricant professionnel de chariots de transfert électriques. Les outils, composants et accessoires pour ces chariots peuvent tous être fabriqués sur mesure, fournissant des solutions adaptées à vos besoins opérationnels spécifiques :
Équipé d'une grue compacte : grue à potence, capacité de levage de 2 tonnes (personnalisable), avec capacité de rotation à 360 degrés ;
Système de levage : hauteur de travail entière réglable entre 100 et 500 mm ;
Structure de plan de travail en U ou en V : plateformes de pièces en U ou en V personnalisables pour stabiliser les bobines d'acier et autres charges lourdes mobiles ;
Dispositif à rouleaux : Protège les articles transportés contre les dommages de surface.
Rainures et chemins de poulies : Chemins de production et poulies fabriqués sur mesure adaptés à l'environnement de production ;
Système d'exploitation : Télécommande sans fil personnalisable et fonctionnement entièrement automatisé, embrayage manuel et entretien pratique.
Système de sécurité : Systèmes auxiliaires personnalisables, y compris les alarmes de sécurité et les fonctions de préréglage de sécurité.
Personnalisation supplémentaire : En fonction de vos conditions opérationnelles, nos ingénieurs concevront et évalueront des solutions pour fabriquer sur mesure des produits répondant à vos exigences spécifiques.
Pour plus d'informations sur le fonctionnement d'un chariot de transfert sur rail, veuillez vous référer à l'article : Comment fonctionnent les chariots de transfert sur rails ?
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Chariot de transfert sur rail de 40 tonnes
Spécifications
| Tableau des paramètres techniques du chariot de transfert à batterie KPX | |||||||||||||
| Capacité de charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 | 200 | |
| Taille du tableau (mm) | Longueur | 2000 | 2400 | 3000 | 3000 | 4000 | 4500 | 5000 | 5000 | 6000 | 6000 | 7000 | 8000 |
| Largeur | 1300 | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | |
| Hauteur | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 900 | 900 | |
| Garde au sol (mm) | ≥50 | ||||||||||||
| Empattement (mm) | 1300 | 1600 | 2000 | 2000 | 2700 | 3000 | 3300 | 3300 | 4000 | 4000 | 4800 | 5500 | |
| Écartement des rails (mm) | 900 | 1100 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | |
| Méthode de fonctionnement | Télécommande et pendentif à commande manuelle | ||||||||||||
| Bougez ! | Avant/arrière, virage (personnalisé), mouvement croisé vertical-horizontal (personnalisé) | ||||||||||||
| Vitesse de déplacement (m/min) | 25 | 20 | |||||||||||
| Type de moteur | Moteur à courant alternatif (CA) à basse tension / moteur à courant continu sans balais (CC) | ||||||||||||
| Mode de freinage | Frein électromagnétique | ||||||||||||
| Mesures de protection | Lampe d'alarme sonore et visuelle + Bouton d'arrêt d'urgence + Interrupteur de fin de course + Capteur d'évitement d'obstacles laser (en option) + Bord de contact anti-collision (en option) | ||||||||||||
| Quantité de roues | 4 | 8 | |||||||||||
| Matériau de la roue | ZG55 | ||||||||||||
| Diamètre de la roue motrice (mm) | Ф300 | Ф300 | Ф350 | Ф350 | Ф400 | Ф400 | Ф500 | Ф500 | Ф600 | Ф600 Roue lourde | Ф700 Roue lourde | Ф600 Roue lourde | |
| Type de rail recommandé | P15 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU70 | QU70 | QU100 | QU100 | |
| Capacité de la batterie (kW·h) | 4.8 | 7.2 | 8.6 | 8.6 | 10.5 | 14.4 | 15.8 | 18.7 | 21.6 | 28.8 | 36 | 57.6 | |
| Type de batterie | Batterie plomb-acide | ||||||||||||
| Autonomie de la batterie | 5h Personnalisé selon les besoins | ||||||||||||
| Temps de charge de la batterie | ≤7h | ||||||||||||
| Chargeur de batterie | AC220V/AC380V | ||||||||||||
| Environnement de travail | Température : -10°c～40°c ; Humidité : 20%～80%, sans condensation (sur mesure pour les environnements à haute température et antidéflagrants). | ||||||||||||
| Couleur de la carrosserie du véhicule | Sur mesure | ||||||||||||
| Autres fonctions | Affichage de la puissance de la batterie, protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, etc. | ||||||||||||
| Version Automatique – RGV | Combiné avec un système de positionnement automatique, un système de réception de signal et un système programmable, le RGV réalise des fonctions de manutention automatisées. Des chariots RGV personnalisables, tels que les chariots mère-enfant (chariots de transbordement), les chariots à mouvement vertical-horizontal et les chariots à voie courbe, peuvent être fournis. | ||||||||||||
| Notes : D'autres écartements, tailles de table et tonnages de charge peuvent être personnalisés selon les exigences de l'utilisateur. Ce modèle de chariots ferroviaires peut être personnalisé avec des véhicules spéciaux tels que des chariots mère-enfant, des chariots à voie courbe, des chariots à mouvement vertical-horizontal, etc., pour répondre à des besoins d'utilisation spécifiques. Ce modèle de chariots ferroviaires peut recevoir des instructions de boîtiers d'appel et d'ordinateurs hôtes pour réaliser une manutention automatisée. Le type de batterie et la durée de fonctionnement (endurance de la batterie) peuvent être personnalisés pour répondre aux besoins du client. Le produit est soumis à une amélioration et à des mises à niveau continues ; les spécifications dans le tableau peuvent changer sans préavis. | |||||||||||||
Caractéristiques
Sécurité et flexibilité
Systèmes de sécurité multiples avec personnalisation flexible pour les environnements complexes.
Entretien facile
Les composants modulaires permettent une inspection, une réparation rapides et une réduction des temps d'arrêt.
Longue durée de vie
Des matériaux durables et une technologie avancée garantissent une utilisation fiable à long terme.
Résistance aux hautes températures
Résistant à la chaleur, adapté aux conditions de travail difficiles.
: Fonctionnement sans conducteur avec navigation laser ou magnétique
Protection renforcée pour les environnements dangereux ou inflammables.
Intelligent et robotisé
Prend en charge l'automatisation, la télécommande sans fil et les mises à niveau intelligentes.
Application
Le Chariot de transfert sur rail de 40 tonnes avec grue à potence est largement utilisé dans les industries nécessitant une manutention sûre, efficace et multifonctionnelle.
Industrie aérospatiale: Idéal pour le transport, le levage et le positionnement de grands composants aérospatiaux, fournissant une solution intégrée de manutention de charges lourdes.
Métallurgie et sidérurgie: La plateforme en U ou en V et le dispositif à rouleaux assurent un transfert sûr des bobines d'acier, des rouleaux lourds et des matières premières.
Usines de fabrication: Fonctionne comme un chariot de transfert ferroviaire à double usage pour le transport direct et le remorquage de remorques jusqu'à 40 tonnes, avec une grue à potence pour un chargement et un déchargement efficaces.
Secteur de l'électricité et de l'énergie: Avec une conception résistante aux hautes températures et antidéflagrante, ce chariot de transfert électrique convient à la manutention de transformateurs, de turbines et de grandes machines.
Ateliers automatisés: Prend en charge la télécommande sans fil et l'automatisation intelligente, améliorant l'efficacité logistique et réduisant le travail manuel.
Industrie des nouvelles énergies: Utilisé pour la manutention sécurisée des modules de batterie, des pales d'éoliennes et des composants photovoltaïques avec des performances de charge lourde stables.
Industrie de la construction navale: Efficace pour déplacer les sections de navire, les plaques d'acier et les grands équipements marins, améliorant la productivité de l'assemblage en chantier naval.
Industrie pétrolière et chimique: La conception antidéflagrante garantit la sécurité lors du transfert et du levage d'équipements lourds dans les champs pétrolifères et les usines chimiques.
Logistique et entreposage: Utilisé dans les entrepôts, les ports et les grands parcs logistiques pour le transfert ferroviaire de marchandises en vrac, le tri et la distribution automatisée.
Cas Montrer
Fabricant de chariots de transfert sur rail
En tant que fabricant leader de chariots de transfert sur rail, nous sommes spécialisés dans la conception et la construction de solutions de transfert sur mesure pour la manutention de réservoirs de pétrole et de gaz lourds, ainsi que d'autres équipements surdimensionnés. Forts de plus de 10 ans d'expertise dans la technologie de direction omnidirectionnelle, nous fournissons des chariots de transfert fiables et précis qui assurent un déplacement sûr, efficace et flexible dans les ateliers aux espaces limités et aux agencements complexes.
Pourquoi nous choisir ?
- Expertise sectorielle - Nous proposons aux secteurs de la production d'énergie, de la construction navale, de la construction et de l'aérospatiale des solutions sur mesure pour les transformateurs, les composants d'éoliennes, les modules préfabriqués, etc.
- Personnalisation complète - De la capacité de charge (1-500+ tonnes) aux systèmes d'entraînement (électrique, hybride ou diesel), nous répondons à vos besoins exacts.
- Systèmes de contrôle avancés - Les options comprennent la commande manuelle à distance, la planification semi-automatique du trajet ou la navigation entièrement automatisée (intégration d'un AGV).
- Qualité et durabilité - Cadres en acier robustes, modules de direction à couple élevé, certifiés CE et ISO.
- Soutien complet au projet - De la consultation initiale au service après-vente, nos ingénieurs fournissent une assistance technique à vie.
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Solutions personnalisées de manutention intelligente
Pour qu'un chariot de transfert personnalisé corresponde parfaitement à vos besoins, veuillez fournir les informations suivantes :
- Capacité de charge : _____ tonnes (1~500 tonnes)
- Taille du tableau : _____ × _____ mm/m (par exemple, 1500×3000)
- Options d'alimentation :
- ☐ Plomb-acide ☐ Lithium-ion ☐ Autre : _____
- ☐ Câble : _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-phases
- Détails de la cargaison :
- Type : _____ (par exemple, bobines d'acier, machines)
- Besoins particuliers : _____ (par exemple, antidérapant, résistant à la corrosion)
- Caractéristiques optionnelles :
- ☐ Arrêt d'urgence ☐ Capteurs anti-collision
- ☐ Guides de rail ☐ Mécanisme de levage ☐ Télécommande