El carro de transferencia motorizado funciona con batería y es accionado por motor, ofreciendo respeto al medio ambiente y bajo nivel de ruido, lo que lo hace adecuado para su uso en entornos cerrados como talleres interiores.
- Capacidad de carga: 15 toneladas
- Dimensiones del cuerpo: 4000 × 2000 mm (largo × ancho)
- Tipo de transmisión: Alimentado por batería + Accionamiento por motor eléctrico
- Sistema de dirección: Dirección diferencial (control flexible y preciso)
- Material de las ruedas: Ruedas de poliuretano (resistentes al desgaste + absorción de impactos)
- Protección ambiental y bajo ruido: Cero emisiones, bajo ruido, adecuado para talleres de precisión/entornos interiores cerrados
- Protección de seguridad: Evitación de obstáculos por láser + botón de parada de emergencia (apagado automático al encontrar obstáculos)
- Flexibilidad sin rieles: No requiere rieles, planificación de ruta libre, ahorro de espacio
Principio de funcionamiento
El carro de transferencia eléctrico motorizado funciona con un motor de batería de litio y utiliza un sistema de control diferencial para ajustar de forma independiente la velocidad de las ruedas izquierda y derecha, permitiendo una dirección flexible sin rieles. Utiliza ruedas de poliuretano para reducir las vibraciones de la carretera y garantizar un transporte suave de la mercancía. Al mismo tiempo, utiliza un radar láser para escanear el entorno frontal en tiempo real. Si hay obstáculos a menos de 5 metros, activará inmediatamente el frenado de emergencia para mantener a las personas, la mercancía y el equipo en un entorno seguro y, finalmente, completar el transporte preciso de cargas pesadas.
Piezas
Sistema de transmisión
El carro de transferencia motorizado está equipado con un motor, reductor y ruedas motrices. Cuando el motor recibe energía, se pone en marcha y transmite potencia a las ruedas motrices a través del reductor, impulsando el cuerpo del vehículo para que se desplace suavemente a lo largo de la vía.
Sistema de control
El sistema de control se puede dividir en los siguientes tipos según el método de operación:
- Operación manual: El cuerpo del vehículo se puede poner en marcha, detener, mover, cambiar de dirección y realizar una parada de emergencia mediante un mando o control remoto. La operación es sencilla y adecuada para escenarios que requieren intervención manual.
- Control automático: Equipado con un programa de control PLC, se puede integrar con ordenadores de nivel superior, sensores, finales de carrera y otros dispositivos para lograr operación automatizada, posicionamiento preciso, control de evitación de obstáculos y otras funciones, adecuado para sistemas de fabricación inteligente.
Sistema de seguridad
Para garantizar la seguridad operativa, el vehículo de transferencia sobre rieles está equipado con múltiples dispositivos de seguridad, como alarmas audiovisuales, botones de parada de emergencia, finales de carrera, amortiguadores de colisión y controladores de velocidad, protegiendo eficazmente la seguridad del personal y el equipo.
Especificaciones del carro de transferencia motorizado
| Carga nominal (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tamaño de la tabla | Longitud (l) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Ancho interior de vía (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 600 | |
| Velocidad de funcionamiento (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia del motor (kW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tensión de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
| Peso de referencia (t) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
Video
Carro de transferencia motorizado sobre rieles de 10 toneladas
Carro de transferencia motorizado sin rieles de 10 toneladas
Carro de transferencia motorizado personalizado
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- Capacidad de carga y dimensiones: Capacidad de carga máxima (toneladas) y dimensiones de la plataforma (largo × ancho).
- Condiciones de la vía: Tipo de vía (riel/viga en I), ancho de vía (mm) y distancia de operación.
- Método de suministro de energía: Batería/vía de bajo voltaje/carrete de cable/línea de contacto deslizante (seleccione las opciones aplicables).
- Requisitos de control: Control remoto/automático/control de velocidad por variador de frecuencia, si se requiere PLC o enclavamiento inteligente.
- Requisitos ambientales: Interior/exterior, a prueba de explosiones, resistencia a altas temperaturas u otras condiciones especiales.
- Configuración de seguridad: Protección básica (fines de carrera, parada de emergencia) o prevención avanzada de colisiones, monitoreo de carga.
Características
Manipulación precisa
Equipado con un sistema de control diferencial de doble motor, puede maniobrar con flexibilidad en pasillos estrechos de talleres de procesamiento de acero y conectarse con precisión a equipos como prensas y mesas de corte, con un error de posicionamiento ≤5 mm.
Vida útil prolongada de la batería y carga rápida
Equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de alta densidad de 48 V/200 Ah, puede funcionar hasta 8 horas con una carga completa y admite carga rápida de 1,5 horas. La batería tiene un sistema de control de temperatura de refrigeración líquida incorporado, lo que permite un funcionamiento continuo durante 24 horas.
Componentes centrales mejorados
Ruedas de poliuretano de alta elasticidad personalizadas que resisten eficazmente el desgaste en superficies arenosas de Oriente Medio. El diseño único de estructura de panal absorbe el 80% de la energía de vibración, distribuye la presión de las ruedas de manera uniforme, no deja marcas y no daña los pisos epóxicos.
Protección de seguridad activa
Dos radares láser escanean 270° para construir un mapa dinámico del taller en tiempo real, frenando automáticamente en 0,3 segundos al encontrar obstáculos como personas o estanterías. El botón físico de parada de emergencia cuenta con un diseño de doble redundancia para eliminar el riesgo de colisiones en entornos cerrados.
Navegación inteligente sin rieles
Viene de serie con un control remoto portátil y una interfaz de navegación SLAM láser reservada, lo que permite actualizaciones sin problemas al sistema AGV. Logra transporte no tripulado mediante planificación de ruta, con una precisión de ±10 mm.
Personalizable
Estructura: Dimensiones del vehículo, capacidad de carga
Protección: Revestimiento antipolvo/anticorrosión IP65
Autonomía: Paquete de batería de autonomía extendida
Seguridad: Conmutación de alarma audiovisual bilingüe
etc.
Aplicación
Escenarios de aplicación principales para carros de transferencia motorizados
Taller de fabricación pesada: Transporte de corta distancia de bobinas de acero de 15 toneladas y componentes metálicos grandes
Área de mecanizado de precisión: Entrega libre de polvo de instrumentos/piezas de precisión entre máquinas herramienta CNC
Línea de montaje de automóviles: Transporte flexible de conjuntos pesados como motores y transmisiones en líneas de producción estrechas
Centro de almacén de gran altura: Consolidación de alta frecuencia de mercancías paletizadas (20+ viajes por día)
Condiciones operativas especiales: Manipulación de materiales pesados en almacenes a prueba de explosiones petroquímicos/talleres de fundición a 50 °C
Fábrica multilingüe: Coordinación logística transfronteriza en zonas fabriles mixtas árabe/inglés
Proyecto de actualización de automatización: Talleres tradicionales transformados en la base para sistemas logísticos inteligentes AGV

Fabricante de carros de transferencia motorizados
Certificación
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- Capacidad de carga: _____ toneladas (1~500 toneladas)
- Tamaño de la mesa: _____ × _____ mm/m (por ejemplo, 1500×3000)
- Opciones de alimentación:
- ☐ Plomo-ácido ☐ Ión-litio ☐ Otros: _____
- ☐ Cable: _____V/_____A
- Estándar 380 V/50 Hz/3 fases
- Detalles de la carga:
- Tipo: _____ (por ejemplo, bobinas de acero, maquinaria)
- Necesidades especiales: _____ (por ejemplo, antideslizante, resistente a la corrosión)
- Características opcionales:
- ☐ Parada de emergencia ☐ Sensores anticolisión
- ☐ Guías de carril ☐ Mecanismo de elevación ☐ Mando a distancia




































