Der batteriebetriebene Transferwagen ist ein schweres, selbstfahrendes Materialtransportfahrzeug, das von einem wiederaufladbaren Akku angetrieben wird. Er wurde entwickelt, um Lasten sicher und effizient in Werkstätten, Lagern, Produktionslinien oder Außenbereichen zu transportieren – ohne feste Schienen oder Kabel. Mit hoher Tragfähigkeit, geringem Wartungsaufwand und flexibler Lenkfähigkeit ist er ideal für den Transport von Formen, Coils, Konstruktionen und anderen großen Industriematerialien.
- Fahrtyp: Batteriebetriebener, schienenloser Selbstfahrbetrieb
- Tragfähigkeit: Anpassbar, 1~100 Tonnen oder mehr
- wie V-Rahmen, U-Kanal oder verstellbarer Stützrahmen. Fernbedienung + Bordbedienfeld (manuell/automatisch optional)
- Lenkmodus:360° hydraulische/mechanische Lenkung, Geradeausfahrt auf fester Spur oder omnidirektionales Mecanum-Rad (je nach Modell)
Arbeitsprinzip
Der batteriebetriebene Transferwagen wird von einem eingebauten wiederaufladbaren Akku angetrieben, der den Fahrmotor und das Steuerungssystem mit Strom versorgt. Wenn der Bediener das Bedienfeld oder die Fernbedienung aktiviert, treibt der Motor die Räder je nach Bedarf vorwärts, rückwärts oder um Kurven an. Das bordeigene elektrische System regelt Geschwindigkeit, Richtung und Bremsung, während optionale Sensoren und Endschalter den sicheren Betrieb gewährleisten. Der Wagen arbeitet unabhängig, ohne Führungsschienen oder externe Stromkabel, und ist daher ideal für den flexiblen Materialtransport in Werkstätten und Außenbereichen.
Lenkungsmodus
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50 Tonnen Presspassung Vollgummi-Reifen Schienenlose Transportwagen für Schwerlast
Batterie-Transferwagen mit omnidirektionalen Rädern zum Heben
Typen des batteriebetriebenen Transferwagens:
RWP Batteriebetriebener schienenloser Transferwagen
- Keine Verlegung von Schienen erforderlich, flexible Anpassung an verschiedene Standorte, Einsparung von Installationskosten. Keine Bodenbearbeitung erforderlich, der Weg kann jederzeit angepasst werden, geeignet für temporäre oder dynamische Produktionslinien.
- Weit verbreitet in Produktionslinien für neue Energiebatterien, Automobilfertigungswerkstätten sowie Lager- und Logistikzentren, um den flexiblen Transport schwerer Batterien und präzise Andockvorgänge effizient durchzuführen.
Batteriebetriebener Schienentransferwagen
- Fahrt entlang der festen Schiene, präzise Positionierung, geeignet für hochpräzise Transportanforderungen. Entgleisungsschutz, Not-Aus-Vorrichtung und Hinderniserkennung gewährleisten die Sicherheit.
- Spezialisiert auf Produktionslinien für neue Energiebatterien, Automobilfertigung und Montage von Energiespeichersystemen, realisiert er durch feste Schienen einen effizienten, präzisen und automatisierten Transfer schwerer Batterien.
Omnidirektionaler Batterietransferwagen
- Der omnidirektionale Batterietransporter nutzt eine mehrrädrige synchrone Antriebstechnologie und ermöglicht so 360° flexible Bewegungen und präzise Positionierung; große Tragfähigkeit und kompaktes Gehäusedesign, geeignet für den Einsatz auf engem Raum.
- Er wird häufig in Produktionslinien für neue Energiebatterien, Laboren und Lagerzentren eingesetzt, um unter komplexen Wegen effizient Batteriehandling, Andocken und Lagermanagement durchzuführen und so die Raumnutzung und Logistikeffizienz zu verbessern.
Hub-Batterietransferwagen
- Ausgestattet mit einer verstellbaren Hubplattform unterstützt der Hubwagen das präzise Handling von Batterien unterschiedlicher Größe; die integrierte Sicherheits-Fallsicherung und die stabile Führungskonstruktion gewährleisten einen sicheren und effizienten Schwerlasttransport.
- Er wird häufig in Produktionslinien für neue Energiebatterien, Batteriewechselstationen sowie Lager- und Logistikzentren eingesetzt, um vertikales Heben, horizontalen Transfer und automatisiertes Andocken von Batterien zu realisieren und den Produktionsprozess zu optimieren.
Anmeldung
Der batteriebetriebene Transferwagen wird in vielen Industriebereichen für den effizienten und sicheren Transport schwerer Lasten und zur Steigerung der Produktionsautomatisierung eingesetzt. Im Folgenden sind die wichtigsten Anwendungsbranchen und typischen Einsatzszenarien aufgeführt:
| Industrie | Anwendungsszenarien |
|---|---|
| Metallurgie | Transport von Stahlcoils, Aluminiumbarren, Formen; Zwischentransfer in Gießereilinien |
| Automobilherstellung | Bewegung von Karosserien und Komponenten zwischen Montagestufen |
| Maschinenbau & Formenbau | Handling großer Teile und Spritzgussformen; Transport während der Formenwartung |
| Schiffbau & Schwermaschinenbau | Transfer großer Strukturteile oder Maschinen zwischen Arbeitsstationen |
| Elektrizität & Energie | Bewegung von Transformatoren, Kabeltrommeln und Kraftwerkskomponenten |
| Luft- und Raumfahrt | Transfer von Flugzeugteilen und Formen in staubfreien oder speziellen Umgebungen |
| Lagerhaltung und Logistik | Automatisierter Transport von Schüttgütern und Paletten in intelligenten Lagern |
| Papier & Druck | Bewegung großer Papierrollen und Druckplatten zur Aufrechterhaltung des kontinuierlichen Produktionsflusses |
Eigenschaften
Schienenloser Betrieb
Keine festen Schienen erforderlich; flexible Bewegung in Werkstätten, Lagern und Außenbereichen.
Hohe Tragfähigkeit
Anpassbar für Lasten von 1 Tonne bis über 100 Tonnen, geeignet für Schwerlasttransporte.
Flexible Lenkoptionen
Unterstützt Geradeausfahrt, Kurvenfahrt und omnidirektionale Bewegung, geeignet für verschiedene Layoutbedingungen.
Fern- & Handsteuerung
Doppelte Steuerungsmodi für einfache Bedienung, Sicherheit und Anpassungsfähigkeit.
Niedriger Geräuschpegel & emissionsfrei
Batteriebetriebenes System gewährleistet umweltfreundlichen, leisen Betrieb.
Anpassbares Design
Plattformgröße, Geschwindigkeit, Lenktyp und Sicherheitsmerkmale können an spezifische Anwendungsanforderungen angepasst werden.
Technische Daten des schienenlosen Transferwagens
| Nennlast (T) | 40 Tonnen |
| Tischgröße (mm) | 4000*2000 (L*B) |
| Wagenhöhe (mm) | 800 |
| Bodenart | Zementboden, Epoxidboden, Asphaltboden |
| Bedienungsmethode | Funkfernbedienung & Handhängetaster |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-20 (Stufenlose Drehzahlregelung) |
| Radmaterial | Polyurethanbeschichtetes Gummireifenrad |
| Radanzahl | 6 |
| Stromversorgung | Wartungsfreie Blei-Säure-Batterie |
| Schutzvorrichtung | Akustisches und optisches Warnlicht und Not-Aus-Taster, Laser-Hindernisvermeidung |
| Lenkgetriebe | Hydraulische Lenkung |
| Elektronische Steuerungsart der Lenkung | Elektrische Tastensteuerung |
| Anpassung an Bodenunebenheiten | Mechanische automatische Regelung |
| Batterieladegerät-Funktion | Automatisches Laden |
| Weitere Funktionen | Ausstattung mit Display, SPS, Hebeösen usw. |
| Weg bewegen | Vorwärts, rückwärts und 360-Grad-Drehung, Kurvenfahrt während der Fahrt ohne Anhalten |
| Schutz des Flachwagens | Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstromschutz usw. |
Technische Daten des Schienentransferwagens
| Parametername | Einheit | Typischer Wert oder Beschreibung |
| Nennbelastbarkeit | T | Übliche Spezifikationen umfassen 2t, 20t, 50t, 100t, 150t usw. und können nach Bedarf angepasst werden. |
| Tischgröße | Mm | Die Länge kann 2000, 4000, 5500, 6500, 10000 usw. betragen, die Breite 1500, 2200, 2500, 2800, 3000 usw., alles nach Bedarf anpassbar. |
| Tischhöhe | Mm | In der Regel 450, 550, 650, 900, 1200 usw., anpassbar. |
| Radspurweite | Mm | Z. B. 1200, 2800, 4200, 4900, 7000 usw. Unterschiedliche Tragfähigkeiten erfordern unterschiedliche Radstände. |
| Innerer Abstand zwischen den Schienen | Mm | Üblich sind 1200, 1435, 2000 usw., abhängig vom Schienentyp und der Konstruktion. |
| Anzahl der Räder | Stück | In der Regel 4, bei großer Tragfähigkeit auch 8. |
| Bodenfreiheit | Mm | 50, 75 usw., was die Durchfahrtsfähigkeit beeinflusst. |
| Laufgeschwindigkeit | M/min | Der Geschwindigkeitsbereich liegt in der Regel zwischen 0 – 18 und 0 – 25, die Geschwindigkeit ist einstellbar. |
| Motorleistung | KW | 1, 2,2, 5, 10, 15 usw., bestimmt nach Tragfähigkeit und Fahrgeschwindigkeit. |
| Batteriekapazität | Ah | 180, 330, 440, 600 usw., beeinflusst die Ausdauer. |
| Batteriespannung | V | 24, 48, 72 usw., abhängig von der Batteriepack-Konfiguration. |
| Volllast-Betriebszeit | H | Z. B. 4,32, 4, 3,3, 3,2, 2,9 usw., abhängig von Batteriekapazität und Betriebsbedingungen. |
| Fahrstrecke pro Ladung | Km | 6,5, 4,8, 4, 3,8, 3,2 usw., abhängig von der Batterieleistung und der Fahrgeschwindigkeit. |
| Maximaler Raddruck | kN | 14,4, 77,7, 174, 343,8, 265,2 usw., spiegelt die Tragfähigkeit der Räder wider. |
| Referenz-Eigengewicht | t | 2,8, 5,9, 8, 14,6, 26,8 usw., abhängig von der Tragfähigkeit und der strukturellen Auslegung. |
Kundenspezifisch Batteriebetriebener Transferwagen
Unsere Batterie-Transferwagen sind in Größe, Kapazität und Design vollständig an Ihre betrieblichen Anforderungen anpassbar.
- Tragfähigkeit: 1–100 Tonnen
- Tischgröße: Kundenspezifisch
- Steuerungsarten: Hängesteuerung / Funkfernsteuerung / SPS
- Beweglichkeit: 360°-Drehung, kontinuierliches Wenden, multidirektionale Bewegung
- Sicherheit: Kollisionsschutzsensoren, Not-Halt, visuelle/akustische Alarme
- Lenkung/Bremsung: Differenziallenkung & elektromagnetische Bremse
- Schienenloses Design: Flexible Bewegung ohne Schienen
- Energieoptionen: Batterie / Kabel / Schiene
- Farbe: Kundenspezifisch
Hersteller von batteriebetriebenen Transferwagen
Wir sind ein professioneller Hersteller und Lieferant von batteriebetriebenen Transferwagen und bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre spezifischen Materialtransportanforderungen. Von der Konstruktion und Produktion bis hin zur Vor-Ort-Betreuung und After-Sales-Unterstützung bieten wir ein umfassendes Leistungsspektrum, um einen effizienten und sicheren Transport in Ihrer Anlage zu gewährleisten. Kontaktieren Sie uns noch heute, um eine maßgeschneiderte Lösung und ein wettbewerbsfähiges Angebot für Ihr Projekt zu erhalten.
Zertifizierung
FAQS
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Maßgeschneiderte intelligente Materialtransportlösungen
Um sicherzustellen, dass ein maßgeschneiderter Transferwagen perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist, geben Sie bitte die folgenden Details an:
- Tragfähigkeit: _____ t (1~500 t)
- Tischgröße: _____ × _____ mm/m (z. B. 1500×3000)
- Strom-Optionen:
- ☐ Blei-Säure ☐ Lithium-Ionen ☐ Andere: _____
- ☐ Kabel: _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-Phasen
- Angaben zur Ladung:
- Art: _____ (z. B. Stahlspulen, Maschinen)
- Besondere Anforderungen: _____ (z. B. rutschfest, korrosionsbeständig)
- Optionale Merkmale:
- ☐ Not-Aus ☐ Antikollisionssensoren
- ☐ Schienenführungen ☐ Hebemechanismus ☐ Fernsteuerung