The 50-ton battery omnidirectional transfer cart is a heavy-duty electric transfer device. This cart is a custom-made product for the Oil and Gas Equipment Industries, with customers primarily engaged in oil and natural gas energy products and services. The tanks used for storing oil and natural gas are extremely large and heavy, making them difficult to move, especially during turnover and handling within and outside workshops. The limited space and complex workshop environment make it challenging to transport these tanks safely and efficiently using traditional methods. This cart effectively addresses the challenges faced by the industry.
- 车辆尺寸（毫米）： 8000 × 3000 × 800
- 可运输的货物重量范围： 1-50 吨
- 运输罐尺寸范围（毫米）： 4000-13000
- 提升高度（毫米）： 300
- 定制： 可定制生产，包括附加组件等。
蓄电池全方位搬运车的工作原理
50 吨电池全向搬运车是专为石油和天然气设备行业量身定制的专业重型搬运解决方案，下面是其工作原理的详细介绍：
全方位车轮系统和独立驱动装置
电池全向搬运车的每个车轮都配有驱动装置和伺服电机。这使得每个轮子都能在 0-360° 范围内实现独立旋转和速度调节。
运行方向
- 纵向/横向运动:所有车轮朝同一方向对齐，以向前、向后或向侧移动。
- 螃蟹转向:车轮以统一角度转动，实现对角线运动。
- 零半径旋转:车轮可围绕推车的中心点进行切向旋转，允许现场转动。
- 曲线路径跟踪:系统动态调整车轮位置，以遵循定制的移动路径。
精密控制系统
全方位转运车的中央系统配备了军用级中央控制器，可接收来自操纵杆、无线遥控器或预设程序路径的输入信号。通过先进的运动学算法，它能实时计算出每个车轮的最佳速度和转向角度。
操作程序
操作员通过遥控器或控制面板发出指令。中央处理系统处理指令，并利用复杂的运动学算法计算出每个车轮的最佳速度和角度。它集成了液压悬挂系统等定制组件，可自动平衡负载，顺利承载 50 吨货物，并将其稳定地运送到指定地点。
部件
50 吨电池全向搬运车采用模块化结构设计，集成了先进的转向、动力和安全技术。其核心部件如下
独立转向驱动轮组
配备 360° 旋转电力驱动电机，每个车轮都可独立转向，实现灵活的操控性。标准配置：4-8 个轮子，载重 50 吨。
高强度钢架
框架由 Q235B 或 Q345B 高强度钢制成，能够承受重型油气储罐的负荷，并在长期运行过程中保持结构稳定。
智能控制系统
通过 PLC 或带无线/手柄操作的运动控制器，可实时计算车轮角度和速度，确保平稳运行和精确定位。
液压升降和悬挂系统
内置 300 毫米液压提升行程，适用于凹凸不平的地面
安全保护装置
配备碰撞传感器、紧急停止按钮和负载监控系统
电力系统
由大容量锂离子电池组供电，支持全方位电池连接和智能电池发射器技术
模块化定制
可根据客户要求定制增加车轮数量、增强悬挂系统或延长底盘长度，载重能力可扩展至 50 吨以上，以满足不同的运营需求。
视频展示
50 吨电池全方位搬运车
规格
| 额定负载能力（t） | 2 吨 | 5 吨 | 10 吨 | 15 吨 | 20 吨 | 30 吨 | 50 吨 | 60 吨 | 80 吨 | 100 吨 | 150 吨 | 200 吨 | ||||
| 工作台尺寸（毫米） | 长度 | 2000 | 2400 | 2700 | 3000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 6500 | 6500 | |||
| 宽度 | 1300 | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | ||||
| 高度 | 450 | 500 | 550 | 700 | 700 | 700 | 650 | 700 | 700 | 700 | 750 | 750 | ||||
| 离地间隙（毫米） | ≥50 | ≥100 | ||||||||||||||
| 转弯半径（毫米） | 0 | |||||||||||||||
| 转向模式 | 方向盘/全能方向盘 | 差速轮组系统 | ||||||||||||||
| 操作方法 | 遥控器和手动操作吊坠 | |||||||||||||||
| 移动方式 | 全方位移动，向前/向后，向左/向右旋转，向左/向右蟹行，在不停车的情况下边行驶边转弯，原地旋转 360° | |||||||||||||||
| 运行速度（米/分） | 25 | 全方位移动，向前/向后，向左/向右旋转，向左/向右蟹行，在不停车的情况下边行驶边转弯，原地旋转 360° | ||||||||||||||
| 电机类型 | 直流伺服电机 | |||||||||||||||
| 制动模式 | 电磁制动器 | |||||||||||||||
| 保护措施 | 声光报警灯+ 紧急停止按钮+ 激光避障传感器（选配）+ 防碰撞接触边缘（选配） | |||||||||||||||
| 车轮数量 | 4 | 8 | 12 | 16 | ||||||||||||
| 悬挂类型 | 机械自动调节 | 液压悬挂系统 | ||||||||||||||
| 驱动轮直径（毫米） | Ф200 | Ф250 | Ф300 | Ф410 | Ф300 | Ф410 | Ф400 | Ф500 | Ф400 | Ф500 | Ф550 | Ф550 | ||||
| 车轮材料 | 钢芯 + 聚氨酯/橡胶轮胎 | |||||||||||||||
| 电池容量（kW-h） | 4.8 | 7.2 | 10.5 | 12.5 | 14.4 | 15.1 | 22.5 | 30 | 37.8 | 45.3 | 60.5 | 75.6 | ||||
| 电池类型 | 铅酸电池 | 锂电池 | ||||||||||||||
| 电池续航时间 | 5h（根据需要定制） | 4小时（根据需要定制） | ||||||||||||||
| 电池充电时间 | ≤7h | ≤5h | ||||||||||||||
| 电池充电器 | AC220V/AC380V | |||||||||||||||
| 地面类型 | 电池电量显示屏、可编程逻辑控制器（PLC）、设计在电气控制柜上的可视化显示屏、过压、欠压、过流保护等 | |||||||||||||||
| 满负荷攀爬能力 | 3% | |||||||||||||||
| 工作环境 | 温度：-10°c～40°c；湿度：20%～80%，无凝露（为高温和防爆环境定制） | |||||||||||||||
| 车身颜色 | 定制 | |||||||||||||||
| 其他职能 | 电池电量显示屏、PLC、电气控制柜上设计的可视化显示屏、过压、欠压、过流保护等 | |||||||||||||||
| 自动版本 - AGV | 通过磁导航、激光导航、二维码导航和色带导航等导航模式，AGV 可以实现自动搬运功能。 | |||||||||||||||
1) 可根据用户要求定制其他台面尺寸和承载能力。
2) 在液压转向方面，可根据场地空间限制选择双液压转向系统，以减小转弯半径。
3) 电池类型和工作时间（电池续航时间）可根据客户需求定制。
4)产品会不断改进和升级，表中规格如有变更，恕不另行通知。
供出售的不同类型全方位转运车
- Omnimove 电池转移 手推车
电动全向移动，锂电池供电。广泛应用于生态敏感型场所（室内工厂、航空航天部件搬运）。 - 全方位移动传输 手推车
通过独立车轮控制实现 360° 转向（纵向/横向/旋转）。广泛应用于狭小空间的重载搬运（变压器、造船厂模块）。 - 转让 手推车 带全能轮
Mecanum/omni 轮子可实现斜向/侧向移动，无需调整轮子方向。广泛应用于工厂自动化、机器人装配线、柔性材料运输。 - 自行式电动搬运车
通过操纵杆/遥控器实现多种转向模式（枢轴/曲线/蟹式）。广泛用于汽车生产、仓库重型物品运输。 - 多驱动器电池传输 手推车
双模式（手动/AGV），电池组可互换。广泛用于高频物流（如预制混凝土、涡轮叶片堆放）。 - 多向换乘 手推车
混合转向（纵向+有限横向/螃蟹模式）。广泛应用于车间物流、钢卷搬运和模块化建筑。
带全能轮的转运车
Omnimove 电池搬运车
160 吨自行式电动搬运车
定制的全方位转运车解决方案
在重型起重和精密运输领域，标准化设备往往难以满足特定工作条件的需求。我们的全方位搬运车支持深度定制，可提供完全符合您的特定应用场景、负载要求、空间限制和自动化需求的解决方案。主要定制项目如下：
- 负载能力 1 吨 ~ 500 吨，可满足不同重型货物的装卸需求。
- 驾驶模式： 电动（锂电池/轨道动力）、柴油驱动或混合动力，可适应室内和室外工作条件。
- 转向模式： 四轮、八轮、多轮装置，独立转向。
- 控制系统： 手动遥控、半自动路径规划或全自动导航（激光/磁条/GPS）。
- 特殊要求： 防爆设计（用于石化和核电）、耐高/低温、高精度定位（±1 毫米）等。
请提供您的具体需求（如负载、尺寸、工作环境等），我们的工程师将在 24 小时内为您提供专业建议和报价。
特点
全方位转向
360° 转向驱动轮组件可实现向前、向后、横向、斜向移动以及零半径现场旋转。
重载能力
电池传送平台可以安全稳定地传送大型油气储罐和其他重型工业部件。
智能控制系统
配备 PLC/运动控制器 + 操纵杆或无线遥控终端，可实时计算车轮角度和速度
可靠的电源
由锂离子电池组供电，支持全方位电池连接和智能电池发射器
安全功能
配备碰撞传感器、负载监控系统、紧急停止装置和液压悬挂系统
模块化定制
可定制底盘尺寸、提升高度和附加功能，满足不同行业的个性化需求。
应用
50 吨电池全向搬运车广泛应用于需要在狭窄、空间有限的环境中安全高效地搬运重型和超大型物料的行业。它具有 360° 转向能力、智能控制系统和可靠的电池动力装置，非常适合要求高定位精度、重载搬运和灵活操控的应用。
能源与石油天然气行业
- 电力设备:变压器、发电机和高压开关设备的安装和转移。
- 石油和天然气:大型储罐、压缩机模块和精炼设备的厂内运输，电池传送平台可确保稳定性和精确性。
- 核能:反应堆压力容器、蒸汽发生器和核废料容器的搬运要求无振动操作。
重型机械与制造
- 风力发电:风力涡轮机叶片、塔架和机舱的安全转移，优化装配和储存。
- 造船业:利用全向电池连接系统实现船体分段、螺旋桨和大型甲板模块的精确对接。
- 建筑机械:挖掘机、盾构机和其他超大部件的生产线转移。
建筑与基础设施
- 预制混凝土:运输和安装桥梁节段、隧道管板和墙板。
- 钢结构:工厂建设中大型桁架和钢梁的移动和定位。
航空航天与军事
- 飞机部件:机翼、机身和发动机的装配线操作。
- 航天器:卫星、火箭模块和其他精密航空航天设备的精密传送。
案例展示
电池式全方位搬运车 制造商
作为电池驱动全向搬运车的领先制造商，我们专门设计和制造定制的搬运解决方案，用于搬运重型油罐、气罐以及其他超大型设备。我们在全向转向技术方面拥有 10 多年的专业经验，能够提供可靠、精确驱动的搬运车，确保在空间有限、布局复杂的车间内安全、高效、灵活地移动。
为什么选择我们？
- 特定行业的专业知识 - 我们为发电、造船、建筑和航空航天领域提供变压器、风力涡轮机组件、预制模块等定制解决方案。
- 完全定制 - 从负载能力（1-500 多吨）到驱动系统（电动、混合动力或柴油），都能满足您的确切要求。
- 先进控制系统 - 选项包括手动遥控、半自动路径规划或全自动导航（AGV 集成）。
- 质量与耐用性 - 坚固的钢架、大扭矩转向模块，并通过了 CE 和 ISO 认证。
- 全面项目支持 - 从初步咨询到售后服务，我们的工程师将提供终身技术援助。
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定制的智能物料装卸解决方案
为确保定制的转运车完全满足您的需求，请提供以下详细信息：
- 负载能力：_____ 吨（1~500 吨）
- 工作台尺寸：_____ × _____ mm/m（如 1500×3000）
- 电源选项：
- 铅酸电池 ☐ 锂离子电池 ☐ 其他：_____
- ☐ 电缆：_____V/_____A
- ☐ 标准 380 伏/50 赫兹/3 相
- 货物详情：
- 类型：_____ （如钢卷、机械）
- 特殊需求：_____ （例如防滑、防腐蚀）
- 可选功能
- ☐ 紧急制动 ☐ 防碰撞传感器
- ☐ 导轨 ☐ 提升装置 ☐ 遥控装置