chariot de transfert sans rail
Le chariot de transfert sans rail pour charges lourdes est conçu pour déplacer des machines lourdes, des structures en acier, des moules, des bobines et d'autres charges volumineuses sans rails fixes. Des roues à pneus en caoutchouc et un système de direction flexible permettent au chariot de circuler sur des sols d'usine, des ateliers, des entrepôts et des cours industrielles adaptés.
REMARKABLE fournit des chariots de transfert sans rail configurés pour différents poids de charge, dimensions de cargaison, itinéraires de déplacement et conditions de sol. La taille de la plateforme, le système d'entraînement, la direction, la capacité de la batterie, la vitesse de déplacement et la méthode de commande peuvent être personnalisés pour des applications spécifiques.
- Capacité de charge : 1–500 tonnes
- Vitesse de déplacement : 0–30 m/min
- Mode de déplacement : Sans rail / À pneus en caoutchouc
- Commande : Télécommande sans fil / Boîtier de commande / API
Qu'est-ce qu'un chariot de transfert sans rail pour charges lourdes ?
Un chariot de transfert sans rail pour charges lourdes est un véhicule de manutention monté sur roues conçu pour déplacer des charges lourdes sans rails fixes. Il utilise des roues en caoutchouc ou Lignes de production automatisées : des roues et un système de direction pour un déplacement au niveau du sol. Il est également appelé chariot de transfert orientable, chariot de transfert à trajectoire libre ou chariot électrique à roues en caoutchouc.
La batterie embarquée alimente les moteurs d'entraînement via un contrôleur. Le couple moteur est transmis aux roues motrices par le réducteur, tandis que le système de direction contrôle la direction de déplacement. Le chariot peut avancer, reculer et tourner dans la zone de travail sans chemin de rail fixe. Les capacités de charge peuvent aller de 1 à 500 tonnes.
Le châssis du chariot est une structure en acier soudé conçue pour la charge nominale, la charge étant répartie à travers l'essieu et l'ensemble de roues. Des roues en caoutchouc massif ou en polyuréthane sont disponibles selon les conditions de sol et les exigences de charge. La direction hydraulique ou électrique peut être configurée pour différents schémas de déplacement. Les applications typiques incluent les ateliers, les entrepôts, les aciéries, la manutention de moules et les lignes d'assemblage où l'installation de rails est impraticable ou les itinéraires de déplacement changent fréquemment.
Pour plus de détails, voir : “ Qu'est-ce qu'un chariot de transfert sans rail ? ”
Spécifications
| Paramètres | Spécifications |
|---|---|
| Capacité de charge | 1 à 500 tonnes |
| Taille de la plateforme | Personnalisé selon la charge et les dimensions de la cargaison |
| Structure de la plateforme | Plateforme en acier ; conception fixe ou détachable |
| Mode de déplacement | Sans rail / À pneus en caoutchouc |
| Vitesse de Déplacement | 0 à 30 m/min |
| Type d'entraînement | Entraînement simple / double / à quatre roues |
| Type de direction | Direction hydraulique / électrique |
| Rotation | Rotation standard / Rotation sur place à 360°* |
| Alimentation électrique | Batterie / Enrouleur de câble / Chaîne porte-câble* |
| Type de batterie | Plomb-acide / Plomb-acide sans entretien / LiFePO₄* |
| Tension de la batterie | 24–72 V* |
| Capacité de la batterie | 100–600 Ah* |
| Mode de contrôle | Télécommande sans fil / Boîtier de commande / API |
| Type de roue | Caoutchouc massif / Polyuréthane / Acier moulé* |
| Capacité en pente | ≤5%* |
| Freinage | Freinage électromagnétique / régénératif |
| Précision de positionnement | ±10 mm pour le positionnement automatique* |
| Caractéristiques de sécurité | Arrêt d'urgence, alarme sonore et visuelle, anti-collision |
| Indice de protection | IP54 standard ; jusqu'à IP65* |
| Température de fonctionnement | -20°C à +45°C* |
| Fonctions Optionnelles | Levage hydraulique, cadre en V, pesage, positionnement, serrage |
Remarque : Les spécifications marquées d'un * dépendent de la configuration. REMARKABLE personnalise les chariots de transfert sans rail pour charges lourdes en fonction du poids de la charge, des dimensions de la cargaison, de l'itinéraire de déplacement, des conditions de sol, du cycle de fonctionnement et de l'environnement de travail. Des configurations spéciales sont disponibles pour les applications à haute température, humides, en salle blanche et dangereuses.
Comment fonctionne un chariot de transfert sans rail ?
Un chariot de transfert sans rail déplace des charges lourdes sur une surface de sol plane sans rails. Le principe de fonctionnement repose sur une batterie embarquée alimentant un ensemble de roues orientables entraîné par moteur qui porte la plateforme et sa charge le long d'un itinéraire libre.
Alimentation : Le bloc-batterie embarqué fournit une alimentation CC au circuit d'entraînement et de commande. La tension et la capacité sont adaptées à la charge nominale et à la distance de déplacement requise par charge.
Entraînement et direction : Les moteurs électriques convertissent l'alimentation CC en couple, qui est transmis aux roues par un réducteur. L'essieu directeur — hydraulique ou électrique — fait tourner le jeu de roues afin que le chariot puisse suivre des trajectoires droites, courbes ou en crabe sans aucune contrainte de rail.
Transport de charge : Le chariot transporte la charge sur sa plateforme à une vitesse contrôlée, généralement entre 0 et 25 m/min. Comme les roues roulent directement sur le sol, le châssis et l'ensemble d'essieu sont dimensionnés pour maintenir la pression au sol dans des limites acceptables.
Commande : Les opérateurs gèrent le démarrage, l'arrêt, la vitesse et la direction via une télécommande sans fil ou un boîtier de commande. Les versions semi-automatiques et entièrement automatiques utilisent une commande API avec retour de position par encodeur ou laser, ainsi qu'une détection anti-collision pour un déplacement sûr dans les zones de travail partagées.
Le flux de travail est simple et autonome : Batterie → Moteur et contrôleur → Roues orientables → Déplacement libre du chariot → Manutention de charge. Aucune installation de rail n'est nécessaire, et l'itinéraire peut être modifié à tout moment par reprogrammation ou commande de l'opérateur, ce qui distingue un chariot sans rail d'un chariot de transfert guidé par rail.
Découvrez comment fonctionnent les chariots de transfert sans rail : Raison du changement de direction automatique lorsque le chariot de transfert sans chenilles se déplace en ligne droite
Avantages
Aucun rail fixe
Fonctionne directement sur des surfaces de sol adaptées sans installation permanente de rails, réduisant les restrictions sur l'itinéraire de déplacement.
Déplacement flexible
Le chariot peut changer de direction, tourner et reculer dans la zone de travail, ce qui le rend adapté aux itinéraires de manutention variables.
Manutention de charges lourdes
Conçu pour déplacer des machines lourdes, des structures en acier, des moules, des bobines et d'autres charges volumineuses jusqu'à 500 tonnes.
Direction flexible
Les systèmes de direction hydrauliques ou électriques prennent en charge différentes exigences de déplacement, y compris les virages serrés et la rotation sur place.
Restrictions de site réduites
Le fonctionnement sans rail évite l'alignement fixe des rails et permet une meilleure utilisation des sols d'usine existants et des zones de travail ouvertes.
Configuration personnalisée
La capacité de charge, la taille de la plateforme, les roues, le système d'entraînement, la direction, la batterie, la commande et les caractéristiques de sécurité peuvent être configurés pour des conditions de travail spécifiques.
Applications
Les chariots de transfert sans rail pour charges lourdes sont utilisés pour déplacer des charges lourdes et surdimensionnées dans les usines, ateliers, entrepôts, chantiers navals et cours industrielles. Ils conviennent aux sites où les rails fixes sont impraticables ou les itinéraires de manutention changent fréquemment.
Fabrication de machines
Transport de grandes machines, cadres d'équipement, moules et composants mécaniques.
Fabrication de structures en acier
Move steel beams, plates, pipes, fabricated structures, and heavy steel assemblies.
Chantiers navals
Handle ship sections, hull components, steel panels, and large marine structures.
Fonderies
Transport casting molds, castings, furnace components, and heavy production parts.
Industrial Warehouses
Move machinery, dies, molds, tanks, and oversized stored materials.
Projets de construction
Transport pressure vessels, structural sections, tanks, and prefabricated components.
Trackless Transfer Cart Power Options
Chariots de transfert sans rail can use different power systems based on travel distance, route layout, and site conditions. Battery, cable reel and cable drag chain systems can be used for trackless operation.
Alimenté par batterie
Uses an onboard battery to drive the cart without a fixed power cable. It suits flexible routes, frequent direction changes and areas where cable installation is inconvenient.
Cable Reel Powered
Uses a motorized cable reel to supply power while the cart travels. It suits fixed or semi-fixed routes where continuous power is required.
Low-Voltage Rail Powered
Low-voltage rail power uses conductive rails installed along the travel route. It is designed for rail transfer carts rather than trackless carts. See the Low-Voltage Rail Transfer Cart page for this power configuration.
Steering and Drive Options
The drive and steering configuration affects traction, turning radius, and route flexibility. Trackless transfer carts can be configured for different load weights, floor conditions, and travel requirements.
Drive Options
- Single-Wheel Drive
One drive wheel provides traction for the cart. It suits lighter loads and simple travel routes. - Dual-Wheel Drive
Two drive wheels share the traction load and provide balanced driving force. It suits medium and heavy-duty applications. - Four-Wheel Drive
All four wheels are driven for higher traction and stable movement. It suits heavy loads and demanding floor conditions.
Steering Options
- Direction hydraulique
Hydraulic cylinders control the steering system for flexible movement. It supports curved travel, lateral movement and controlled positioning without fixed rails. - 360° Rotation
The wheel assembly can rotate around a vertical axis, allowing the cart to turn within a defined area. It suits confined workspaces where conventional turning space is limited.
Drive and steering selection depends on load weight, floor condition, travel route, and required turning space. REMARKABLE can configure the drive and steering system according to the working site.
How to Choose a Heavy Duty Trackless Transfer Cart?
Choosing a Heavy Duty Trackless Transfer Cart starts with the load, floor conditions, and travel route. The cart should be configured around the actual working conditions rather than load capacity alone.
- 1. Confirm the Load Capacity: Calculate the maximum load, including the weight of the workpiece, fixture, or tooling. Select the rated capacity based on the heaviest load to be transported.
- 2. Check the Load Dimensions: Measure the length, width, height, and center of gravity of the load. These dimensions determine the required platform size, wheel arrangement, and load distribution.
- 3. Check the Floor Conditions: Trackless carts run directly on the floor, so surface condition is important. Check floor flatness, load-bearing capacity, slope, joints, and debris before selecting the wheel and drive configuration.
- 4. Define the Travel Route: Consider travel distance, route width, turning areas, and whether the cart needs to change direction frequently. Flexible steering or 360° rotation can be selected for applications with limited turning space.
- 5. Select the Power System: Battery power suits flexible movement without a fixed cable. Cable reel and cable drag chain systems suit defined travel routes where continuous power is required.
- 6. Select the Drive and Control System: Single, dual, or four-wheel drive can be selected according to load and traction requirements. Wireless remote, pendant, or PLC control can be configured based on the required operating method.
- 7. Define Safety Requirements: Consider emergency stop, audible and visual alarms, anti-collision devices, obstacle detection, and automatic positioning based on the working environment.
- 8. Consider Special Working Conditions: High temperature, wet areas, cleanrooms, slopes, and hazardous environments may require special materials, protection levels, drive systems, or safety configurations.
REMARKABLE can configure the Heavy Duty Trackless Transfer Cart according to load weight, cargo dimensions, floor conditions, travel route, operating cycle and site requirements.
Projects
Heavy Duty Trackless Transfer Cart Customization
REMARKABLE provides customized Heavy Duty Trackless Transfer Carts for different load weights, cargo dimensions, floor conditions, and travel routes. The cart configuration can be adjusted to match the actual working site.
Customizable Configurations
- Load Capacity: 1–500 tons based on the required load.
- Platform Size: Customized to the cargo dimensions and load distribution.
- Drive System: Single, dual, or four-wheel drive.
- Steering System: Hydraulic or electric steering, with 360° rotation available for selected configurations.
- Power Supply: Battery, cable reel, or cable drag chain.
- Control System: Wireless remote, pendant or PLC automatic control.
- Safety System: Emergency stop, audible and visual alarms, anti-collision and obstacle detection.
- Optional Functions: Hydraulic lifting platform, V-frame, weighing, automatic positioning and clamping.
The final configuration is based on load weight, cargo size, travel distance, floor condition, turning requirements, operating cycle, and working environment. Special configurations can be developed for high-temperature, wet, cleanroom, slope, and hazardous applications.
For more information on customization, see the article: Chariot de transfert personnalisé : Guide complet de conception et de personnalisation
Heavy Duty Trackless Transfer Cart Manufacturer and Supplier
Heavy Duty Trackless Transfer Cart provides a flexible solution for moving heavy and oversized loads without fixed rails. It suits factories, workshops, warehouses, shipyards, and other industrial sites where travel routes change, or rail installation is impractical.
REMARQUABLE manufactures and supplies customized trackless transfer carts from 1 to 500 tons. Platform size, drive, steering, power supply, control, and safety systems can be configured around the load and working conditions. Contactez nous to discuss your trackless transfer cart requirements.
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Solutions personnalisées de manutention intelligente
Pour qu'un chariot de transfert personnalisé corresponde parfaitement à vos besoins, veuillez fournir les informations suivantes :
- Capacité de charge : _____ tonnes (1~500 tonnes)
- Taille du tableau : _____ × _____ mm/m (par exemple, 1500×3000)
- Options d'alimentation :
- ☐ Plomb-acide ☐ Lithium-ion ☐ Autre : _____
- ☐ Câble : _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-phases
- Détails de la cargaison :
- Type : _____ (par exemple, bobines d'acier, machines)
- Besoins particuliers : _____ (par exemple, antidérapant, résistant à la corrosion)
- Caractéristiques optionnelles :
- ☐ Arrêt d'urgence ☐ Capteurs anti-collision
- ☐ Guides de rail ☐ Mécanisme de levage ☐ Télécommande
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FAQ
What is a Heavy Duty Trackless Transfer Cart?
A Heavy Duty Trackless Transfer Cart is an electric material handling vehicle for moving heavy loads without fixed rails. It uses rubber or polyurethane wheels, a drive system and steering system to travel across suitable industrial floors. Capacities can be customized from 1 to 500 tons.
Comment un chariot de transfert sans rail se déplace-t-il sans rails ?
A trackless transfer cart uses onboard drive motors to power the wheels directly. The steering system controls the travel direction, allowing the cart to move forward, reverse and turn on suitable floor surfaces without rail guidance.
Quelle charge un chariot de transfert sans rail peut-il transporter ?
A trackless transfer cart can be designed for different load capacities according to the application. REMARKABLE provides Heavy Duty Trackless Transfer Carts from 1 to 500 tons. The rated capacity is selected according to load weight, dimensions, load distribution and floor conditions.
Can a trackless transfer cart turn freely?
Trackless transfer carts can change direction without fixed rails. Depending on the steering configuration, the cart can follow curved paths, make controlled turns or rotate within a defined area. A 360° rotation function is available for selected configurations and suitable working conditions.
What type of floor does a trackless transfer cart require?
A trackless transfer cart requires a suitable, level and load-bearing floor. Floor flatness, surface condition, slope, joints and debris should be considered before selection. Wheel type and drive configuration can be selected according to the actual floor and operating conditions.
What is the maximum speed of a trackless transfer cart?
The standard travel speed of a Heavy Duty Trackless Transfer Cart is up to 30 m/min. Actual speed depends on load capacity, floor condition, travel route, drive system and safety requirements. The speed can be configured according to the operating cycle.
Un chariot de transfert sans rail peut-il être personnalisé ?
Yes. Trackless transfer carts can be customized for load capacity, platform size, drive system, steering, power supply, control and safety features. REMARKABLE configures the cart according to cargo dimensions, floor conditions, travel route, operating cycle and other site requirements.
What is the difference between a trackless and rail transfer cart?
A trackless transfer cart travels directly on suitable floor surfaces and offers flexible routing and steering. A rail transfer cart follows fixed rails installed in the floor. Trackless models suit changing routes, while rail carts are suited to defined travel paths.