Le chariot de transfert sur batterie à usage intensif est conçu pour déplacer des matériaux lourds, des machines, des structures en acier et d'autres charges volumineuses dans les usines, ateliers, entrepôts et zones industrielles. La batterie embarquée assure une mobilité flexible sans câble d'alimentation fixe.
REMARKABLE fournit des chariots de transfert sur batterie de 1 à 500 tonnes, avec des dimensions de plateforme, des vitesses de déplacement et des systèmes de commande personnalisés en fonction de la taille de la charge, du trajet et des conditions de travail.
- Capacité de charge : 1–500 tonnes
- Vitesse de déplacement : 0–30 m/min
- Alimentation : Batterie
- Commande : Télécommande sans fil / Boîtier de commande
Aperçu du produit
Un chariot de transfert sur batterie à usage intensif, également appelé chariot de transfert de batterie ou chariot de transfert à batterie, est un véhicule de manutention électrique conçu pour déplacer des charges lourdes horizontalement dans les installations industrielles. Il utilise une batterie embarquée comme source d'énergie et convient aux applications nécessitant un déplacement flexible sans câble.
Le chariot est utilisé pour transporter des structures en acier, des machines, des moules, des bobines et d'autres composants volumineux dans les usines, ateliers, entrepôts et zones industrielles. Avec des capacités de charge allant de 1 à 500 tonnes, la plateforme et le système d'entraînement peuvent être configurés pour différentes tailles de charge et conditions de manutention.
REMARQUABLE fournit des chariots de transfert sur batterie personnalisés en fonction du poids de la charge, des dimensions de la plateforme, de la distance de déplacement, de l'état du sol et de la vitesse requise. La capacité de la batterie, la configuration d'entraînement et la méthode de commande peuvent également être sélectionnées selon l'application.
Comment fonctionne un chariot de transfert sur batterie à usage intensif ?
Un chariot de transfert sur batterie utilise une batterie embarquée pour alimenter les systèmes d'entraînement et de commande. L'énergie électrique est convertie en énergie mécanique par le moteur et le système de transmission, entraînant les roues pour déplacer le chariot et sa charge.
Processus de fonctionnement : Batterie → Contrôleur → Moteur → Transmission → Roues → Déplacement du chariot
Alimentation par batterie — La batterie embarquée fournit une alimentation CC aux systèmes d'entraînement et de commande. La capacité et la tension de la batterie sont sélectionnées en fonction de la charge du chariot, de la distance de déplacement et du cycle de fonctionnement.
Système d'entraînement — Le contrôleur régule l'alimentation du moteur d'entraînement. Le moteur transmet le couple par l'intermédiaire d'un réducteur à engrenages et d'un ensemble d'entraînement aux roues, assurant un déplacement contrôlé du chariot.
Transport de charge — Le chariot déplace des charges lourdes sur rails ou sur un trajet désigné au sol. Le châssis, les roues et les essieux sont conçus en fonction de la charge nominale et des conditions de déplacement requises.
Commande — La commande par télécommande sans fil ou boîtier pendentif gère le démarrage, l'arrêt, la marche avant et la marche arrière. Une commande automatique basée sur automate programmable (PLC) peut être ajoutée pour les applications nécessitant une manutention automatisée des matériaux.
Pour plus d'informations détaillées sur le fonctionnement des chariots de transfert à usage intensif, veuillez consulter l'article : “ Comment fonctionne un chariot de transfert à usage intensif ? ”
Spécifications du chariot de transfert sur batterie à usage intensif
| Paramètres | Spécifications | Remarques |
|---|---|---|
| Capacité de charge | 5–500 tonnes | Gamme standard ; capacité personnalisée disponible |
| Taille de la plateforme | À partir de 2000 × 1500 mm | Conçu selon la charge et les dimensions du chargement |
| Alimentation électrique | Batterie plomb-acide / Lithium fer phosphate | Options de batterie sans entretien disponibles |
| Capacité de la batterie | 24–72 V, 100–600 Ah | Sélectionné selon le temps de fonctionnement requis |
| Type d'entraînement | Entraînement monoroue / bi-roue / quatre roues | Entraînement à quatre roues pour applications à usage intensif |
| Vitesse de Déplacement | 10–30 m/min ; jusqu'à 60 m/min pour les modèles à grande vitesse | Variation de vitesse continue |
| Mode de déplacement | Guidage sur rail / Sans rail à pneus en caoutchouc | Sélectionné selon l'agencement du site |
| Mode de contrôle | Télécommande sans fil / Boîtier pendentif / Automatique PLC | Options semi-automatique et entièrement automatique |
| Freinage | Freinage électromagnétique / régénératif | Freinage automatique en cas de coupure d'alimentation |
| Matériau de la roue | Acier moulé / Polyuréthane / Acier forgé | Sélectionné selon la charge par roue et les conditions du sol |
| Capacité en pente | ≤5% | Configurations personnalisées disponibles |
| Précision de positionnement | ±10 mm pour le positionnement automatique | Retour par encodeur ou laser |
| Caractéristiques de sécurité | Alarme sonore et visuelle, détection anti-collision, arrêt d'urgence | Détection d'obstacles par laser disponible |
| Indice de protection | IP54 standard | Jusqu'à IP65 |
| Température de fonctionnement | -20°C à +45°C | Options haute température et antidéflagrantes disponibles |
| Méthode de charge | Station de charge manuelle à branchement / automatique | Charge d'opportunité prise en charge |
Remarque : Les spécifications sont basées sur des configurations standard. La capacité de charge, la taille de la plateforme, la vitesse de déplacement, l'alimentation électrique, le mode de commande et les dispositifs de sécurité peuvent être personnalisés en fonction des conditions de travail réelles. Pour les environnements à haute température, antidéflagrants, en salle blanche ou humides, fournir les conditions du site pour une configuration appropriée.
Avantages
Capacité de charge lourde
Conçu pour la manutention de charges lourdes, avec des capacités de 5 à 500 tonnes et des configurations personnalisées pour des charges plus importantes.
Alimentation par batterie flexible
La batterie embarquée élimine le besoin d'un câble d'alimentation fixe et permet un déplacement flexible dans la zone de travail.
Performance d'entraînement stable
Les configurations à une, deux ou quatre roues motrices offrent une traction adaptée aux différentes conditions de charge et de sol.
Conception de plateforme personnalisée
Les dimensions de la plateforme, la capacité de charge, la configuration des roues et la capacité de la batterie peuvent être conçues selon les exigences de la cargaison et du site.
Commande précise
Les options de commande par télécommande sans fil, boîtier pendentif et automate programmable offrent un contrôle précis de la direction de déplacement, de la vitesse et de l'arrêt.
Dispositifs de sécurité multiples
L'arrêt d'urgence, les alarmes sonores et visuelles, le freinage électromagnétique et les systèmes anticollision sont disponibles pour une manutention plus sûre.
Applications
Les chariots de transfert sur batterie pour charges lourdes sont utilisés pour le transport horizontal de charges lourdes et surdimensionnées dans les usines, ateliers, entrepôts, chantiers navals et cours industrielles. La conception alimentée par batterie convient aux itinéraires de manutention nécessitant un déplacement flexible sans câble d'alimentation fixe.
Aciéries
Transport de tôles d'acier, bobines, poutres, tubes et structures en acier fabriquées.
Fabrication de machines
Déplacement de machines lourdes, châssis d'équipement, moules et grands composants mécaniques.
Chantiers navals
Manutention de sections de navires, panneaux d'acier, composants de coque et autres structures surdimensionnées.
Fonderies
Transport de moules de coulée, conteneurs de métal en fusion, pièces coulées et composants de production lourds.
Entrepôts
Déplacement de machines de grande taille, produits en acier, matrices, moules et autres matériaux stockés lourds.
Projets de construction et industriels
Transport de profilés structurels, récipients sous pression, réservoirs et grands composants préfabriqués.
Options de chariot de transfert sur batterie
L'alimentation par batterie est l'une des plusieurs configurations d'alimentation disponibles pour les chariots de transfert. Le système approprié dépend de l'itinéraire de déplacement, de la zone d'exploitation, du cycle de service et des conditions du site.
- Alimentation par batterie : Utilise une batterie embarquée pour alimenter le système d'entraînement. Elle offre un déplacement flexible sans câble d'alimentation fixe et convient aux itinéraires de déplacement variables ou ouverts.
- Alimentation par rail basse tension : Utilise un rail basse tension installé le long de l'itinéraire de déplacement pour alimenter le chariot de transfert. Il convient aux itinéraires fixes avec fonctionnement continu.
- Alimentation par enrouleur de câble : Utilise un enrouleur de câble pour fournir l'alimentation pendant le déplacement. Il convient aux trajets définis où une alimentation externe est disponible.
- Alimentation par chaîne porte-câbles : Utilise un système de chaîne porte-câbles pour fournir l'alimentation le long d'un itinéraire fixe. Il est couramment utilisé lorsque le chariot suit un trajet contrôlé.
La configuration d'alimentation est sélectionnée en fonction de l'itinéraire de déplacement du chariot, des conditions d'exploitation et du cycle de service requis.
Les chariots de transfert sur batterie sont alimentés par électricité, de sorte que l'entretien et le soin de la batterie—et comment prolonger sa durée de vie—sont cruciaux. Pour plus d'informations approfondies, veuillez consulter les articles suivants :
- Gestion de la batterie pour le chariot de transfert de batterie
- “ Guide d'entretien des chariots de transfert sur batterie : inspection quotidienne et entretien de la batterie ”
- “ Comment résoudre le problème des batteries de chariots de transfert qui ne durent pas aussi longtemps en hiver ? ”
Cas
Comment choisir un chariot de transfert sur batterie pour charges lourdes
La sélection d'un chariot de transfert sur batterie pour charges lourdes commence par la charge et les conditions de travail. La capacité du chariot, la plateforme, le système d'entraînement et la configuration de la batterie doivent correspondre aux exigences réelles de manutention.
Capacité de charge — Sélectionner la capacité nominale en fonction du poids maximal de la charge. Tenir compte de la répartition de la charge et de la méthode de chargement lors de la détermination de la capacité requise.
Dimensions de la charge — Vérifier la longueur, la largeur, la hauteur et le centre de gravité de la charge. La taille et la structure de la plateforme doivent fournir un support adéquat pour la cargaison.
Itinéraire de déplacement — Définir la distance de déplacement, la disposition de l'itinéraire et les exigences de virage. Choisir une configuration guidée par rail ou sans rail selon le site.
Conditions du sol — Vérifier la planéité du sol, la capacité portante, les pentes et les conditions de surface. Ces facteurs affectent le choix des roues, la configuration d'entraînement et la traction.
Capacité de la batterie — La capacité de la batterie doit correspondre à la distance de déplacement, à la charge, au cycle de fonctionnement et aux conditions de charge. La charge d'opportunité peut être envisagée pour un fonctionnement fréquent.
Vitesse de déplacement — Sélectionner la vitesse requise en fonction du processus de production, de la distance de déplacement et du type de charge. Les chariots de transfert sur rail standard fonctionnent généralement à 10–30 m/min.
Système de commande — Choisir la commande par télécommande sans fil, boîtier pendentif ou automate programmable selon la méthode d'exploitation. La commande automatique convient aux itinéraires de manutention répétitifs.
Environnement de travail — Tenir compte de l'utilisation intérieure ou extérieure, de la température, de l'humidité, de la poussière et d'autres conditions du site. Des configurations spéciales sont disponibles pour les environnements à haute température, humides ou dangereux.
Le bon chariot de transfert est déterminé par l'ensemble des conditions de travail plutôt que par la seule capacité de charge. Fournir les détails de la charge, les dimensions de la plateforme, l'itinéraire de déplacement et les conditions d'exploitation permet de faire correspondre la configuration du chariot à l'application.
Personnalisation des chariots de transfert sur batterie pour charges lourdes
- Capacité de charge et plateforme : 1–500 tonnes. La taille, le matériau et la structure de la plateforme peuvent être personnalisés. Des conceptions de plateforme détachable sont disponibles.
- Configuration d'alimentation : Batteries au plomb-acide, au plomb-acide sans entretien ou au lithium fer phosphate. La tension et la capacité sont sélectionnées en fonction de la plage de fonctionnement requise.
- Mode de déplacement : Guidé par rail ou sans rail sur pneus en caoutchouc. Empattement, charge par roue, roues en polyuréthane, et des roues en acier moulé sont disponibles.
- Direction et entraînement : Direction hydraulique, rotation sur place à 360° et virages sans arrêt. Des configurations à une roue, deux roues ou quatre roues motrices sont disponibles.
- Vitesse et contrôle : Variation de vitesse progressive de 0 à 25 m/min. Télécommande sans fil, boîtier pendentif et commande automatique par API sont disponibles.
- Modules fonctionnels : Plateforme de levage hydraulique, support en V, système de pesage, dispositifs de positionnement et de serrage automatiques.
- Configuration de sécurité : Alarmes sonores et visuelles, bouton d'arrêt d'urgence, détection d'obstacles par radar/laser, dispositifs de tampon et d'anti-collision, et garde-corps.
- Conditions de travail spéciales : Des configurations personnalisées sont disponibles pour les applications antidéflagrantes, à haute température, en salle blanche et sur pente.
- Apparence et structure : Les options personnalisées incluent la couleur, les coins arrondis, les trous de levage, les boîtiers pendentifs et d'autres détails structurels.
Pour plus d'informations sur la personnalisation, voir les articles : Chariot de transfert personnalisé : Guide complet de conception et de personnalisation, Chariot de transfert électrique personnalisé : Guide pour une conception sûre et efficace

Fabricant et fournisseur de chariots de transfert lourds à batterie
Le chariot de transfert lourd à batterie est conçu pour le transport horizontal de charges lourdes et surdimensionnées dans les usines, ateliers, entrepôts, chantiers navals et cours industrielles. L'alimentation par batterie offre une exploitation flexible sans câble d'alimentation fixe, avec une capacité, une taille de plateforme, un système d'entraînement et une configuration de commande adaptés aux différentes conditions de travail.
REMARQUABLE est un fabricant et fournisseur de chariots de transfert lourds à batterie, offrant des solutions personnalisées de la conception et la production à la livraison et au support après-vente. Nos chariots de transfert sont fournis à des clients industriels à l'étranger, avec un support d'ingénierie disponible pour la sélection des produits, la configuration et les exigences d'application. Contactez nous avec le poids de votre charge, les dimensions, l'itinéraire de déplacement et les conditions de travail pour discuter d'un chariot de transfert adapté à votre projet.

Articles connexes
Solutions personnalisées de manutention intelligente
Pour qu'un chariot de transfert personnalisé corresponde parfaitement à vos besoins, veuillez fournir les informations suivantes :
- Capacité de charge : _____ tonnes (1~500 tonnes)
- Taille du tableau : _____ × _____ mm/m (par exemple, 1500×3000)
- Options d'alimentation :
- ☐ Plomb-acide ☐ Lithium-ion ☐ Autre : _____
- ☐ Câble : _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-phases
- Détails de la cargaison :
- Type : _____ (par exemple, bobines d'acier, machines)
- Besoins particuliers : _____ (par exemple, antidérapant, résistant à la corrosion)
- Caractéristiques optionnelles :
- ☐ Arrêt d'urgence ☐ Capteurs anti-collision
- ☐ Guides de rail ☐ Mécanisme de levage ☐ Télécommande
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FAQ
Qu'est-ce qu'un chariot de transfert lourd à batterie ?
Un chariot de transfert lourd à batterie est un véhicule de manutention électrique utilisé pour déplacer des charges lourdes horizontalement. Il se compose d'une plateforme en acier, d'un système d'alimentation par batterie, d'un mécanisme d'entraînement, de roues et d'un système de commande, avec des configurations sélectionnées en fonction de la charge et des conditions du site.
Comment fonctionne un chariot de transfert à batterie ?
La batterie embarquée alimente le contrôleur et le moteur d'entraînement. Le moteur transmet le couple par l'intermédiaire du réducteur et de l'ensemble d'entraînement aux roues. L'opérateur contrôle la direction et la vitesse de déplacement via une télécommande sans fil, un boîtier pendentif ou un système de commande automatique.
Quel poids un chariot de transfert à batterie peut-il transporter ?
Les chariots de transfert à batterie peuvent être conçus pour différentes capacités de charge selon l'application. Les configurations standard peuvent couvrir 5 à 500 tonnes, tandis que la structure de la plateforme, la disposition des roues et le système d'entraînement sont sélectionnés en fonction de la charge réelle et de la répartition de la charge.
Combien de temps un chariot de transfert à batterie peut-il fonctionner sur une seule charge ?
Le temps de fonctionnement dépend de la capacité de la batterie, du poids de la charge, de la distance de déplacement, de la vitesse de déplacement et du cycle de service. La tension et la capacité de la batterie sont sélectionnées en fonction de l'autonomie requise. Pour un fonctionnement fréquent, la charge d'appoint peut réduire les interruptions de charge.
Un chariot de transfert à batterie peut-il fonctionner sans rails ?
Oui. Un chariot de transfert à batterie peut être configuré comme un chariot sans rail à pneus pour des conditions de sol appropriées. Le système utilise des roues en caoutchouc ou en polyuréthane et un système de direction conçu pour l'itinéraire de déplacement et les exigences de virage requis.
Quelle est la vitesse maximale d'un chariot de transfert à batterie ?
La vitesse de déplacement dépend de la conception du chariot, de la charge et des conditions de fonctionnement. Les modèles standard guidés par rails fonctionnent couramment à 10–30 m/min, tandis que les configurations à grande vitesse peuvent atteindre des vitesses plus élevées lorsque l'application, le système d'entraînement et les conditions de sol le permettent.
Un chariot de transfert lourd à batterie peut-il être personnalisé ?
Oui. La capacité, les dimensions de la plateforme, la tension et la capacité de la batterie, la configuration d'entraînement, les roues, la direction, la vitesse de déplacement et le système de commande peuvent être personnalisés. Des fonctions supplémentaires telles que le levage hydraulique, le pesage, le positionnement automatique et les dispositifs de serrage sont également disponibles.
Comment choisir le bon chariot de transfert à batterie ?
Commencez par le poids maximal de la charge et les dimensions de la cargaison, puis définissez la distance de déplacement, l'itinéraire, les conditions de sol et la vitesse requise. La capacité de la batterie, le système d'entraînement, le type de roues et la méthode de commande doivent être sélectionnés en fonction des conditions de fonctionnement complètes.



























