El carro de transferencia guiado por riel RGV es un sistema automatizado de manipulación de materiales pesados que opera sobre rieles fijos, diseñado para escenarios de logística interna en fábricas que exigen alta estabilidad operativa y precisión de posicionamiento. El carro de transferencia RGV de elevación dual de 10 toneladas presentado por REMARKABLE emplea un sistema de control programado por PLC, integrando RFID y guiado magnético para el desplazamiento sobre rieles y el acoplamiento de alta precisión.
REMARCABLE ofrece servicios de personalización que cubren la capacidad de carga, el diseño de la plataforma, los modos de control y los módulos funcionales para satisfacer diversos requisitos operativos.
- Capacidad de carga: 10 Toneladas
- Dimensiones: 6000 × 2500 × 500 mm
- Carrera de elevación: Elevación hidráulica, 250 mm
- Fuente de alimentación: Alimentación eléctrica por cable de baja tensión
- Velocidad: 0–20 m/min (regulación de velocidad sin escalones)
- A medida: Producción personalizada disponible, incluidos componentes adicionales, etc.
Principio de funcionamiento del Carro de transferencia guiado por raíles RGV
El carro de transferencia guiado por riel RGV logra la transferencia estable de materiales pesados mediante la operación coordinada del guiado por riel, el control automatizado y un sistema de elevación hidráulica. El proceso específico es el siguiente:
- Activación de la tarea del sistema
El RGV recibe comandos de operación del sistema de control de automatización, la estación maestra PLC o el sistema de despacho LAN. - Desplazamiento guiado por riel
El vehículo guiado por riel opera sobre rieles de acero P18 preinstalados a velocidades ajustables de 0–20 m/min, asegurando una dirección estable y la adherencia a la trayectoria. - Comunicación en tiempo real y retroalimentación de estado
A través de módulos de comunicación inalámbrica, el RGV mantiene el intercambio de datos con el sistema de control, proporcionando retroalimentación en tiempo real sobre el estado operativo y la información posicional. - Control de posicionamiento de precisión
Las etiquetas RFID integradas con dispositivos de posicionamiento magnético permiten un acoplamiento preciso a nivel de estación de trabajo, logrando una precisión de posicionamiento de ±3 mm. - Elevación hidráulica y acoplamiento de extremo a extremo
Los mecanismos de elevación directa hidráulica facilitan una elevación localizada de 250 mm, permitiendo el acoplamiento a la altura de estaciones de trabajo, plataformas o equipos. - Manipulación estable de cargas pesadas
La plataforma de elevación incorpora pasadores de localización para evitar el desplazamiento de la pieza de trabajo durante la elevación y el transporte. - Monitoreo y protección de seguridad
La evitación de obstáculos por láser, los interruptores de contacto de borde y los botones de parada de emergencia monitorean continuamente las operaciones para salvaguardar al personal y al equipo. - Finalización de la tarea y operación cíclica
Al completar la tarea, el vehículo de transferencia RGV puede regresar a una posición de espera o ejecutar automáticamente la siguiente asignación de transferencia.
Carro de transferencia guiado por raíles RGV
Carro de transferencia guiado por raíles RGV
Resumen de especificaciones técnicas
El carro de transferencia guiado por riel RGV de 10 t es una solución de manipulación de materiales pesados diseñada para el transporte de ruta fija en entornos industriales. Las siguientes especificaciones detallan su capacidad de carga, estructura, sistemas de control y características de seguridad.
| Artículo | Especificación | Observaciones |
|---|---|---|
| Modelo | RGV-10t | Carro de transferencia RGV |
| Carga Nominal | 10 t | Factor de seguridad 1.25 |
| Tamaño de la plataforma | 6000 × 2500 × 500 mm | Dimensiones máximas totales |
| Carrera de elevación | 250 mm | |
| Tipo de elevación | Elevación directa hidráulica | Elevación parcial |
| Modo de operación | Control automático + Control remoto | |
| Sistema de control | Control por programa PLC | |
| Método de comunicación | Comunicación inalámbrica | Transmisión por módulo a bordo |
| Función de control | Recibe señales de control de automatización y despacho inalámbrico LAN | |
| Método de posicionamiento | RFID + Posicionamiento magnético | |
| Precisión de posicionamiento | ±3 mm | |
| Diámetro de la rueda | Φ350 mm | 4 ruedas |
| Material de la rueda | ZG55 | |
| Potencia del motor | 2 kW | |
| Velocidad de Desplazamiento | 0–20 m/min | |
| Estructura del bastidor | Soldadura de viga I, canal de acero, chapa de acero | Q235B estándar |
| Modo de suministro de energía | Alimentación por cable de baja tensión | |
| Entrada de alimentación | 380 VCA – 36 V – 380 V | |
| Dispositivo de advertencia | Alarma audible y visual | |
| Dispositivos de Protección | Protección contra sobrecarga, sobrecorriente, subtensión, cortocircuito | |
| Seguridad anticolisión | Evitación de obstáculos por láser + borde de seguridad + parada de emergencia | |
| Color | Amarillo | Personalizable |
| Modelo de raíl recomendado | P18 | |
| Posicionamiento de la plataforma | 4 pasadores de localización instalados en la plataforma de elevación | 4 pasadores de localización instalados en la plataforma de elevación |
Lo anterior detalla las especificaciones de nuestro carro guiado por riel RGV. Si está interesado en nuestro carro de transferencia sobre rieles, no dude en contactarnos. Proporcionaremos soluciones personalizadas adaptadas a sus requisitos.
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Piezas personalizadas para Carro de transferencia guiado por raíles RGV
Parámetros de serie personalizados para el carro de transferencia guiado por riel RGV
| Nombre del parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| Capacidad de carga nominal (Ton) | 8, 5.9, 8, 14.6, 26.8, etc., están relacionados con la capacidad de carga y el diseño estructural. |
| Tamaño de la mesa (mm) | La longitud puede ser 2000, 4000, 5500, 6500, 10000, etc., y el ancho puede ser 1500, 2200, 2500, 2800, 3000, etc., todo personalizable según sea necesario. |
| Altura de la mesa (mm) | Generalmente 450, 550, 650, 900, 1200, etc., personalizable. |
| Vía de las ruedas (mm) | Tales como 1200, 2800, 4200, 4900, 7000, etc. Diferentes capacidades de carga corresponden a diferentes vías de ruedas. |
| Distancia interior entre rieles (mm) | Comúnmente 1200, 1435, 2000, etc., dependiendo del tipo y diseño de los rieles. |
| Número de ruedas (Pieza) | Generalmente es 4, y puede ser 8 cuando la capacidad de carga es grande. |
| Distancia al suelo (mm) | 50, 75, etc., lo que afecta la capacidad de paso. |
| Velocidad de desplazamiento (M/min) | El rango de velocidad está generalmente entre 0 – 18 y 0 – 25, y la velocidad es ajustable. |
| Potencia del motor (Kw) | 1, 2.2, 5, 10, 15, etc., determinado según la capacidad de carga y la velocidad de desplazamiento. |
| Capacidad de la batería (Ah) | 180, 330, 440, 600, etc., lo que afecta la autonomía |
| Voltaje de la batería (V) | 24, 48, 72, etc., relacionado con la configuración del paquete de baterías. |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga (Hora) | Tales como 4.32, 4, 3.3, 3.2, 2.9, etc., dependiendo de la capacidad de la batería y las condiciones de funcionamiento. |
| Distancia de funcionamiento por carga (Km) | 8, 5.9, 8, 14.6, 26.8, etc., están relacionados con la capacidad de carga y el diseño estructural. |
| Presión máxima sobre la rueda (kN) | 4, 77.7, 174, 343.8, 265.2, etc., reflejando la capacidad de carga de las ruedas. |
| Peso muerto de referencia (Ton) | 8, 5.9, 8, 14.6, 26.8, etc., relacionados con la capacidad de carga y el diseño estructural. |
Características del carro de transferencia guiado por riel RGV
Construcción para servicio pesado
Bastidor de acero de alta resistencia capaz de soportar 10 toneladas, adecuado para operación prolongada con cargas pesadas.
Elevación hidráulica en ambos extremos
Equipado con mecanismos de elevación directa hidráulica que permiten la elevación sincronizada en ambos extremos para una alineación de altura precisa.
Operación guiada por riel
Opera sobre rieles de acero fijos para un movimiento controlado y estable, ideal para rutas repetitivas de alta frecuencia.
Posicionamiento de alta precisión
Los sistemas de posicionamiento RFID y magnético permiten un acoplamiento preciso a nivel de estación de trabajo, cumpliendo con los requisitos de las líneas de producción automatizadas.
Arquitectura de control automatizado
El control programado por PLC soporta múltiples modos de operación, facilitando la integración flexible con sistemas automatizados.
Protección de la seguridad
Equipado con evitación de obstáculos por láser, prevención de colisiones de borde, botones de parada de emergencia y múltiples dispositivos de seguridad eléctrica.
Aplicación del carro de transferencia guiado por riel RGV
El carro de transferencia guiado por riel RGV de 10 toneladas se despliega principalmente en escenarios automatizados de manejo de materiales que involucran cargas pesadas y rutas fijas, sirviendo ampliamente en los sectores de manufactura de la industria pesada, líneas de producción automatizadas y fabricación de equipos. Su operación estable y posicionamiento preciso satisfacen las demandas de operaciones de transferencia de alta frecuencia, carga pesada, seguras y confiables.
Fabricación de automóviles: Facilita la transferencia sobre rieles de motores, moldes y componentes de carrocería entre estaciones de trabajo, permitiendo una integración precisa con las líneas de ensamblaje para mejorar el ritmo de producción y los niveles de automatización.
Industria Pesada y Fabricación de Equipos: Adecuado para la transferencia en taller de grandes componentes estructurales, maquinaria pesada y piezas de estructuras de acero, permitiendo un manejo seguro y eficiente de cargas pesadas a lo largo de rutas fijas.
Energía Nueva y Equipos de Potencia: Empleado para la transferencia en producción y ensamblaje de módulos de baterías, transformadores y conjuntos completos de equipos de potencia, asegurando un transporte de materiales de carga pesada estable y confiable.
Integración de Líneas de Producción Automatizadas: Sirve como la interfaz logística entre líneas de producción, permitiendo un flujo continuo de materiales entre procesos y aumentando la eficiencia general de la producción.
Talleres de Mecanizado y Herramientas: Satisface los requisitos de transferencia direccional para piezas grandes y moldes entre zonas de mecanizado y ensamblaje, reduciendo la intensidad del manejo manual y los riesgos de seguridad.
Fabricación de automóviles
Fabricación de Equipos
Energía y Potencia
Almacenamiento y logística
Industria del moldeo
RGV Videos de Demostración del Carro de Transferencia
Fabricante del Carro de Transferencia Guiado por Riel RGV
Henan REMARKABLE Intelligent Technology Co., Ltd. es un fabricante especializado dedicado a la investigación, desarrollo, diseño, producción, venta y servicio postventa de carros de transferencia industriales y carros de transferencia RGV. La empresa fabrica equipos de manipulación y accesorios en diversas capacidades de tonelaje, al mismo tiempo que proporciona servicios profesionales de I+D, diseño y fabricación para carros eléctricos de transferencia, carros guiados por riel personalizados, Carros de transferencia móviles omnidireccionales, carros de transferencia sin rieles, Robots AGVy remolques industriales.
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- Capacidad de carga: _____ toneladas (1~500 toneladas)
- Tamaño de la mesa: _____ × _____ mm/m (por ejemplo, 1500×3000)
- Opciones de alimentación:
- ☐ Plomo-ácido ☐ Ión-litio ☐ Otros: _____
- ☐ Cable: _____V/_____A
- Estándar 380 V/50 Hz/3 fases
- Detalles de la carga:
- Tipo: _____ (por ejemplo, bobinas de acero, maquinaria)
- Necesidades especiales: _____ (por ejemplo, antideslizante, resistente a la corrosión)
- Características opcionales:
- ☐ Parada de emergencia ☐ Sensores anticolisión
- ☐ Guías de carril ☐ Mecanismo de elevación ☐ Mando a distancia