Video-Einführung zu Schienenverladekarren im Einsatz im Schienenverkehrsbereich (RGV-Automatik-Schienenfahrzeug)
Dies ist ein Schienentransferwagen hergestellt von REMARKABLE. Es wird hauptsächlich für Kunden im Schienenverkehr eingesetzt, um automatische Schienenverladekarren für die Güterwageninspektion bereitzustellen. Es wird für Inspektions- und Wartungsarbeiten an Schienen eingesetzt und kann die Entkupplung und den koordinierten Betrieb von zwei Eisenbahnwaggons durchführen.
Der Host-Computer sendet das Datenverarbeitungssystem des Schienenverladekarrens zurück. Nach der Programmauswertung sendet das RGV-Datenverarbeitungssystem ein Startsignal und einen Verschiebungswert an den RGV-Wagen, der betrieben werden muss. Nachdem das RGV-Wagensystem die entsprechenden Anweisungen erhalten hat, treibt das Servoantriebssystem ihn zur Bewegung an und meldet nach Erreichen der Position das Positionserreichungssignal zurück. Anschließend sendet das RGV-Datenverarbeitungssystem sein Positionserreichungssignal an den Host-Computer.
Der im Schienenverkehrsbereich eingesetzte Schienenverladekarren ist aus Edelstahl geschweißt und wird als Ganzes aus Längsträgern und Querträgern zu einem Rahmen und Tisch verschweißt. Der Tisch ist mit einer abnehmbaren Inspektionsabdeckung und vier Hebeösen auf beiden Seiten zum einfachen Wenden und Heben ausgestattet. Zur einfachen Wartung ist ein Inspektionsfenster in den Tisch des Getriebemechanismus eingelassen. Der Rahmen ist für 125% der Nennlast ausgelegt, um Verformungen durch Stoßbelastungen während des Lasttrageprozesses zu verhindern und die Lasttragesteifigkeit zu gewährleisten.
Funktionen
- Stromversorgungsmodus: Lithium-Batterie-Stromversorgung;
- Antriebsart: Servomotor-Antrieb;
- Bremsart: Servobremse + mechanische Bremse;
- Betriebsgeschwindigkeit (m/min): 0,84 m/s (Normalgeschwindigkeit); 2,2 m/s (extrem hohe Geschwindigkeit)
- Tragfähigkeit: 125% Überlastauslegung;
- Kontrollmodus: Manuelle Fernsteuerung + automatische Steuerung;
- Bewegungsmodus: Führungsschienen-Servopositionierung (±10 mm);
- Sicherheitsmaßnahmen: Laser-Hindernisvermeidung + Berührungsschutz + Not-Aus + wasserdicht
- Intelligent: Automatische Positionierung, Mehrfahrzeugkoordination, Befehlsrückmeldung
- Umgebung verwenden: Eisenbahn-Rangierbahnhof/Wartungsbereich, beständig gegen Feuchtigkeit und Staub
- Zusätzliche Vorteile: Kundenspezifische Produktion
