Os carrinhos de transferência RMK alimentados por carris de baixa tensão são concebidos para a movimentação de cargas pesadas em percursos industriais fixos. Um carrinho de transferência alimentado por carris de baixa tensão recebe energia através de carris condutores de baixa tensão e de um coletor de corrente instalado no veículo, que alimenta o sistema de acionamento elétrico. Sem cabo de alimentação arrastado nem bateria de tração a bordo, é adequado para ciclos de transporte frequentes e operação prolongada em oficinas de fabrico, siderurgias e instalações de produção.
- Capacidade de Carga Nominal: 5-300 toneladas
- Fonte de alimentação: Carris condutores de baixa tensão
- Velocidade de corrida: Selecionados de acordo com a carga e os requisitos de operação
- Modo de controlo: Controle Remoto Sem Fio / Controle por Pendente
O que é um carrinho de transferência alimentado por carris de baixa tensão?
As capacidades de carga variam entre 5 e 300 toneladas, com dimensões de plataforma, disposições dos carris, sistemas de acionamento e configurações de controlo personalizáveis para diferentes cargas e condições locais. Podem ser concebidas plataformas planas, suportes em V, plataformas rebaixadas e dispositivos de fixação especiais em função da peça e do processo de movimentação.
Um carrinho de transferência alimentado por carris de baixa tensão, também conhecido como carrinho de transferência sobre carris da série KPD ou carrinho elétrico de transferência de baixa tensão, é um veículo de transporte industrial alimentado através de carris condutores de baixa tensão. Desloca-se sobre vias fixas, cujos carris servem tanto de superfície de rolamento como de condutores de energia. Um coletor de corrente instalado no veículo, como um conjunto de escovas de carvão, capta a energia elétrica dos carris e transfere-a para o sistema de acionamento elétrico do veículo.
O sistema de alimentação utiliza normalmente um transformador instalado no solo para reduzir a tensão de entrada para um nível de baixa tensão, geralmente 36V. Dependendo da configuração do acionamento, o equipamento elétrico a bordo converte a energia fornecida para o funcionamento de motores de corrente alternada ou contínua. Ao contrário dos carrinhos alimentados por bateria, não depende de baterias de tração a bordo. Ao contrário dos carrinhos alimentados por enrolador de cabo, recebe energia através de carris condutores em vez de um cabo móvel.
Especificações do carrinho de transferência alimentado por carris de baixa tensão
| Parâmetro | Configuração de referência |
|---|---|
| Capacidade de carga nominal | 5-300 toneladas |
| Fonte de alimentação | Sistema de carris condutores de baixa tensão |
| Alimentação de entrada em solo | CA 380V, 50Hz, consoante a alimentação disponível no local |
| Tensão de Alimentação dos Trilhos | 36 V / 48 V, conforme o projeto elétrico |
| Conversão de Tensão | Transformador elevador / Módulo retificador |
| Sistema de acionamento | Motor CA / Motor CC |
| Velocidade de corrida | Confirmado para o modelo selecionado |
| Geralmente recomendado < 200m | Projetado de acordo com o traçado dos trilhos e a configuração da alimentação elétrica |
| Traçado dos Trilhos | Reto / Curvo, conforme o projeto |
| Bitola do Trilho | Específico do projeto |
| Tipo sobre Trilhos | Selecionado de acordo com a carga por roda e o projeto da via |
| Dimensões da Plataforma (C × L) | Específico do projeto |
| Altura da Plataforma | Específico do projeto |
| Estrutura da Plataforma | Plana / Em V / De rolos / Com elevação hidráulica |
| Modo de Controle | Pendant / Controle Remoto Sem Fio / PLC |
| Dispositivo de Coleta de Corrente | Escova de Carbono / Sapata Coletora |
| Estrutura do Chassi | Estrutura de Aço Soldada |
| Conjunto de Rodas | Rodas de Aço / Estrutura de Rodas Isoladas, conforme o projeto |
| Sistema de Frenagem | Eletromagnético / Outras configurações |
| Dispositivos de Segurança | Parada de Emergência / Chaves de Fim de Curso / Alarmes Sonoros e Visuais |
| Ambiente operacional | Ambiente Interno / Externo, conforme os requisitos de proteção |
Nota sobre personalização: A RMK fornece carros de transferência personalizados alimentados por trilhos de baixa tensão, com capacidades de carga, dimensões da plataforma, traçados dos trilhos, sistemas de alimentação elétrica, configurações de acionamento e opções de controle adaptados aos requisitos do projeto. As especificações finais são confirmadas por meio de avaliação técnica e desenhos de engenharia aprovados.
Componentes Principais
Um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão é composto por uma estrutura de aço soldada, um sistema de trilhos condutores, coletores de corrente a bordo, equipamentos de conversão de tensão, conjuntos de acionamento e controles elétricos. Esses componentes operam em conjunto para fornecer energia, suportar cargas pesadas e controlar o movimento do carro ao longo de trilhos fixos.
- Estrutura de aço: Uma estrutura de aço soldada com vigas principais, vigas transversais e pontos de fixação reforçados. As dimensões e os reforços da estrutura são projetados de acordo com a carga nominal e a distribuição da carga.
- Sistema de Trilhos Condutores: É composto por trilhos condutores, conexões isoladas dos trilhos, cabos de alimentação e um transformador abaixador instalado no solo. Os trilhos fornecem tanto a orientação do veículo quanto a transmissão de energia elétrica.
- Dispositivo de Coleta de Corrente: Escovas de carbono, sapatas coletoras ou conjuntos de contato mantêm o contato elétrico com os trilhos condutores e transferem energia para o sistema elétrico a bordo.
- Sistema de Conversão de Tensão: Um transformador elevador instalado no carro fornece a tensão necessária para configurações de acionamento em corrente alternada (CA), enquanto um módulo retificador fornece corrente contínua (CC) para configurações com motores CC.
- Motor de acionamento e transmissão: Motores CA ou CC operam em conjunto com redutores e componentes de transmissão para fornecer torque aos conjuntos de rodas, permitindo o deslocamento para frente e para trás.
- Conjunto de Rodas: Rodas de aço, eixos, rolamentos e componentes de suporte sustentam o peso do veículo e da carga. Estruturas de rodas isolantes são utilizadas quando exigidas pelo projeto elétrico.
- Sistema de Controle Elétrico: Inclui o painel de controle, circuitos elétricos, controles dos motores e dispositivos de proteção para o controle do sentido de deslocamento, a regulagem da velocidade e a distribuição de energia.
- Dispositivos de Frenagem e Segurança: Componentes de frenagem, dispositivos de parada de emergência, interruptores de fim de curso de deslocamento e alarmes sonoros ou visuais permitem o controle do deslocamento e a proteção operacional.
Configurações Opcionais da Plataforma: Plataformas planas, suportes em V, mesas de roletes, plataformas de elevação hidráulica e dispositivos de fixação específicos podem ser selecionados de acordo com as dimensões da carga e os requisitos de carregamento.
Como Funciona um Carro de Transferência Alimentado por Trilhos de Baixa Tensão
Um Carro de Transferência Alimentado por Trilhos de Baixa Tensão capta energia elétrica de trilhos condutores isolados por meio de um dispositivo de captação de corrente instalado no carro. Um transformador instalado em solo reduz a tensão de entrada para a tensão de alimentação especificada, geralmente 36V. A energia captada é processada pelo sistema elétrico instalado no carro para alimentar o motor de acionamento e os circuitos de controle.
Processo de Funcionamento
- Redução de tensão: Um transformador instalado no solo reduz a tensão de alimentação CA de entrada para a baixa tensão necessária.
- Alimentação pelos trilhos: A saída de baixa tensão é conectada aos trilhos condutores isolados, que transmitem energia ao longo do percurso.
- Coleta de corrente: Escovas de carvão ou sapatas coletoras mantêm contato com os trilhos condutores e transferem energia elétrica para o carrinho.
- Conversão de tensão: Um transformador elevador ou retificador embarcado processa a energia coletada de acordo com a configuração de acionamento selecionada.
- Acionamento do Motor: O motor transmite torque por meio do redutor aos conjuntos de rodas, movimentando o carrinho ao longo dos trilhos.
- Controle de deslocamento: O sistema de controle elétrico regula os movimentos para frente e para trás, o ajuste de velocidade, a frenagem e a parada.
Configurações do sistema de acionamento
- Configuração de acionamento CA: Um transformador elevador embarcado eleva a baixa tensão coletada até a tensão de alimentação CA necessária para o motor. O motor CA aciona os conjuntos de rodas por meio do redutor.
- Configuração de acionamento CC: Um módulo retificador converte a energia coletada na alimentação CC necessária para o motor de acionamento.
O sistema de acionamento CA ou CC é selecionado de acordo com a carga nominal, os requisitos do motor, as condições de alimentação elétrica e os ciclos de operação. A configuração elétrica final é especificada no projeto do equipamento.
Vantagens
Alimentação contínua pelos trilhos
Recebe energia elétrica diretamente dos trilhos condutores, permitindo operação prolongada sem recarga de bateria embarcada.
Sem bateria de tração embarcada
Elimina a necessidade de recarga e substituição periódica da bateria de tração.
Adequado para ciclos de transporte frequentes
Projetado para movimentação repetida de materiais em percursos fixos em oficinas industriais e instalações de produção.
Movimentação de cargas pesadas
Estruturas de chassi personalizadas e configurações de acionamento atendem a diferentes requisitos de carga industrial.
Traçado configurável dos trilhos
Os sistemas de trilhos podem ser projetados para percursos retos ou curvos adequados, sujeitos ao projeto de engenharia dos trilhos e do veículo.
Opções de plataforma configuráveis
Plataformas planas, plataformas em V, mesas de roletes e dispositivos especiais acomodam diferentes tipos de carga.
Aplicações do Carro de Transferência Alimentado por Trilhos de Baixa Tensão
Os carros de transferência alimentados por trilhos de baixa tensão são utilizados para a movimentação repetitiva de materiais ao longo de trajetos fixos em instalações industriais. A alimentação por trilhos condutores permite a operação contínua sem a necessidade de recarregar baterias de tração a bordo ou utilizar cabos de alimentação arrastados.
Usinas Siderúrgicas
Transporte de bobinas de aço, chapas, tarugos e outros materiais metálicos pesados entre áreas de armazenamento, estações de processamento e linhas de produção. Suportes em V ou berços específicos para bobinas podem ser configurados para cargas cilíndricas.
Oficinas de Moldes
Movimentação de moldes de injeção, matrizes de estampagem e ferramental pesado entre estantes de armazenamento, áreas de manutenção e máquinas de produção. Plataformas rebaixadas, dispositivos de posicionamento ou plataformas de elevação hidráulica podem ser especificados conforme os requisitos de carregamento.
Fábricas de Alumínio
Movimentação de lingotes de alumínio, bobinas e outros produtos metálicos não ferrosos entre áreas de fundição, processamento, armazenamento e movimentação. As dimensões da plataforma e os suportes de carga são projetados conforme as dimensões e o peso do material.
Linhas de Produção
Movimentação de peças entre diversas estações de trabalho e conexão das diferentes etapas de um processo de produção fixo. Os trajetos dos trilhos podem ser dispostos conforme o layout da oficina, com as dimensões do carro e as posições de parada adequadas à sequência de produção.
Fabricação de Máquinas
Transferência de grandes componentes de máquinas, bases de equipamentos, conjuntos estruturais e peças fabricadas entre estações de usinagem, montagem e inspeção. Plataformas planas ou dispositivos personalizados podem acomodar peças de diferentes formatos.
Armazéns e Instalações Industriais
Transporte de materiais pesados, componentes e produtos acabados por trajetos definidos entre zonas de armazenamento, áreas de carregamento e edifícios de oficinas. O traçado dos trilhos e a plataforma do carro são projetados conforme as dimensões da carga, a distância de deslocamento e as condições do local.
Como Escolher um Carro de Transferência Alimentado por Trilhos de Baixa Tensão
Avalie os seguintes fatores antes de selecionar um carrinho de transferência alimentado por trilhos em baixa tensão. Para uma visão geral das opções de alimentação disponíveis, consulte nosso carrinho de transferência ferroviário elétrico produtos.
- Capacidade de Carga e Dimensões da Carga: Especifique a carga máxima, as dimensões da carga, o centro de gravidade e a distribuição da carga. Inclua o peso dos dispositivos de fixação e dos equipamentos montados na plataforma.
- Traçado dos Trilhos e Distância de Deslocamento: Defina a bitola, o comprimento e o traçado do percurso, incluindo trechos retos ou curvos. Verifique as fundações dos trilhos e as conexões dos trilhos condutores.
- Sistema de Alimentação: Confirme a tensão de entrada da instalação, a frequência, a potência do transformador e a tensão de saída necessária para os trilhos. Compatibilize a alimentação elétrica com o sistema de acionamento selecionado.
- Configuração do Motor de Acionamento: Selecione um acionamento em CA ou CC de acordo com a carga e as condições de operação. Especifique a potência do motor, a relação de redução, o torque de partida e os requisitos de frenagem.
- Velocidade de Operação e Controle: Defina a velocidade de deslocamento, a frequência de operação e a precisão de parada. Selecione o controle por botoeira pendente, controle remoto sem fio ou CLP, conforme os requisitos de operação.
- Ambiente de Trabalho: Verifique a temperatura, a umidade, a presença de poeira, a exposição à água e as condições corrosivas. Especifique a proteção elétrica e os graus de proteção dos invólucros de acordo com essas condições.
- Requisitos de Carregamento e Descarregamento: Confirme a direção de carregamento, a altura da plataforma e a integração com pontes rolantes ou equipamentos de produção. Selecione plataformas planas, suportes em V, roletes ou plataformas elevatórias, conforme necessário.
- Frequência de Operação e Integração com a Produção: Especifique os ciclos de transporte por turno, o tempo de deslocamento e o tempo takt da produção. Avalie a necessidade de vários carrinhos, despacho automático ou controles de intertravamento.
Comparação das Opções de Alimentação para Carrinhos de Transferência
| Tipo de Fonte de Alimentação | Método de Alimentação Elétrica | Aplicações Adequadas |
|---|---|---|
| Alimentação por trilhos de baixa tensão | Trilhos condutores e coletores de corrente a bordo | Percursos fixos com ciclos de transporte frequentes |
| Alimentado por Carretel de Cabo | Cabo móvel ligado a um enrolador de cabo | Percursos fixos com espaço adequado para a gestão do cabo |
| Alimentado por Bateria | Bateria recarregável a bordo | Percursos flexíveis sem carris fixos de alimentação |
A alimentação por carris de baixa tensão é adequada para percursos de transporte fixos e de elevada frequência. A alimentação por enrolador de cabo é adequada para percursos onde o desenrolamento do cabo pode ser controlado. A alimentação por bateria é adequada para aplicações que exigem flexibilidade de movimentação entre diferentes percursos.
Requisitos de instalação e do local
A instalação de um carro de transferência alimentado por carris de baixa tensão envolve a construção da via, o isolamento elétrico, as ligações de alimentação e a preparação da fundação. Os sistemas de carris existentes exigem uma inspeção de compatibilidade antes do projeto do carro.
- Bitola e perfil dos carris: Verificar a bitola da via, a secção dos carris, o alinhamento e o estado das juntas em relação às especificações das rodas do carro.
- Fundação da via: Inspecionar a resistência, o nivelamento e o assentamento da fundação, bem como a fixação dos carris. Vias desniveladas podem causar cargas excessivas nas rodas e movimentos instáveis do carro.
- Isolamento elétrico: Verificar o isolamento entre os carris condutores e a estrutura de suporte. As juntas dos carris e os pontos de ligação exigem isolamento elétrico adequado.
- Ligações de alimentação: Confirmar a localização do transformador, o traçado do cabo de alimentação, os pontos de ligação e a proteção elétrica.
- Drenagem: Verificar a inclinação do piso e a drenagem em redor da via. A água acumulada pode afetar o isolamento e as ligações elétricas.
Fornecer o traçado da via, as especificações dos carris, os desenhos da fundação, a alimentação elétrica disponível, a disposição da oficina e as condições de operação. Estes dados são necessários para verificar a compatibilidade da via e projetar o sistema elétrico.
Distância de deslocação e projeto da alimentação elétrica
A distância de operação de um carro de transferência alimentado por carris de baixa tensão está relacionada com a resistência do circuito dos carris, a corrente de operação, a qualidade das ligações e a disposição dos pontos de alimentação. A queda de tensão ao longo dos carris condutores pode reduzir a tensão disponível para o carro, sobretudo durante o funcionamento com correntes elevadas.
Resistência do circuito dos carris: O comprimento dos trilhos, a seção transversal dos condutores, a resistência das juntas e a qualidade das conexões afetam a queda de tensão.
Carga e Corrente do Motor: Cargas mais pesadas e maior potência do motor aumentam a demanda de corrente, especialmente durante a partida e a aceleração.
Localização dos Pontos de Alimentação: Os pontos de alimentação devem ser distribuídos de acordo com o comprimento da via, a resistência do circuito e a carga elétrica.
Frequência de Operação: Partidas, paradas e ciclos de transporte repetidos e frequentes aumentam as exigências sobre o sistema de alimentação elétrica.
Quando São Necessários Pontos de Alimentação Adicionais?
Vias longas, carrinhos de alta capacidade, alta frequência de operação ou queda de tensão significativa podem exigir conexões de alimentação adicionais ou uma configuração revisada da alimentação elétrica. A capacidade do transformador, a seção dos cabos de alimentação, a configuração do circuito dos trilhos e a tensão nos terminais do carrinho devem ser verificadas durante o projeto elétrico.
Condições Adequadas e Limitações
A alimentação por trilhos de baixa tensão é adequada para rotas fixas de transporte com operação frequente, como linhas de produção, siderúrgicas e áreas de movimentação de materiais. O sistema de trilhos condutores fornece energia ao longo da rota definida, eliminando a necessidade de carregar a bateria a bordo ou utilizar um cabo de alimentação arrastado.
Condições de Operação Adequadas
Rotas fixas com ciclos regulares de transporte
Deslocamento de longa distância em que o manuseio de cabos é inviável
Linhas de produção que exigem transferência repetida de materiais
Oficinas com traçados de trilhos planejados e instalações elétricas dedicadas
Condições do Local que Exigem Avaliação Especial
- Umidade e Água Acumulada: A água pode reduzir a resistência de isolamento e afetar as conexões elétricas. A drenagem e a proteção do isolamento devem ser avaliadas.
- Pó Metálico: Partículas condutoras podem se acumular ao redor das juntas dos trilhos e dos contatos elétricos, aumentando o risco de curtos-circuitos ou conexões inadequadas.
- Tráfego Transversal à Via: Empilhadeiras, veículos e pessoas que cruzam os trilhos podem danificar componentes condutores ou criar riscos elétricos. A proteção da via e as soluções de cruzamento devem ser consideradas.
- Exposição ao ar livre: Chuva, variações de temperatura e contaminação podem afetar o isolamento dos trilhos, as conexões e os componentes elétricos. Pode ser necessária proteção adicional.
O projeto final do sistema deve ser baseado nas condições dos trilhos, na carga elétrica, na frequência de operação e nos requisitos de segurança do local.
Comparação das Opções de Alimentação para Carrinhos de Transferência
Alimentação por trilhos de baixa tensão
Método de alimentação elétrica: Trilhos condutores e coletores de corrente a bordo
Aplicações adequadas: Percursos fixos com ciclos de transporte frequentes
Alimentado por Carretel de Cabo
Método de alimentação elétrica: Cabo móvel conectado a um enrolador de cabo
Aplicações adequadas: Percursos fixos com espaço adequado para o gerenciamento do cabo
Alimentado por Bateria
Método de alimentação elétrica: Bateria recarregável a bordo
Aplicações adequadas: Percursos fixos sobre trilhos sem alimentação por trilhos condutores
A alimentação por trilhos de baixa tensão é adequada para percursos de transporte fixos e de alta frequência. A alimentação por enrolador de cabo é adequada para percursos em que o desenrolamento do cabo pode ser gerenciado. Para avaliar aspectos de instalação e operação, compare nossos métodos de alimentação elétrica dos carros de transferência sobre trilhos. A alimentação por bateria é adequada para percursos fixos sobre trilhos em que a infraestrutura de trilhos condutores ou os cabos de arrasto são impraticáveis e o carregamento se ajusta ao ciclo operacional.
Opções personalizadas de carros de transferência alimentados por trilhos de baixa tensão
A RMK fornece carros de transferência personalizados, alimentados por trilhos de baixa tensão, para diferentes requisitos de carga, percursos de transporte e condições operacionais industriais. As principais opções de personalização incluem:
- Capacidade de carga e projeto da estrutura: A capacidade nominal de carga, as dimensões da estrutura, as vigas reforçadas e a distribuição da carga sobre as rodas são definidas de acordo com o peso da carga e as condições de carregamento.
- Configuração da plataforma e do carregamento: As dimensões e as estruturas da plataforma podem ser personalizadas com superfícies planas, apoios em V, mesas de roletes, plataformas elevatórias hidráulicas ou dispositivos de fixação específicos.
- Trilho condutor e alimentação elétrica: A estrutura do trilho, a tensão de alimentação, a capacidade do transformador e o isolamento dos trilhos são especificados de acordo com as condições de alimentação elétrica do local e o projeto do percurso.
- Sistema de coleta de corrente: O tipo de coletor, a posição de montagem, a estrutura de contato e o acesso para manutenção são selecionados de acordo com a disposição dos trilhos condutores.
- Sistema de acionamento e desempenho: Motores CA ou CC, redutores, sistemas de frenagem, velocidades de deslocamento e ciclos de trabalho são configurados de acordo com a carga e a frequência de operação exigidas.
- Sistema de controle e posicionamento: As opções de controle incluem comandos pendentes, controles remotos sem fio, sistemas CLP, interruptores de fim de curso e dispositivos de posicionamento.
- Segurança e proteção ambiental: Paradas de emergência, alarmes sonoros e visuais, proteção elétrica, proteção contra corrosão e configurações para condições ambientais especiais são especificados de acordo com as condições do local.
- Traçado dos trilhos e integração com a linha de produção: Percursos de trilhos retos ou curvos, coordenação de múltiplos carros e interfaces com a linha de produção podem ser projetados de acordo com o layout da instalação e o fluxo de materiais.

O projeto final do equipamento é confirmado de acordo com as especificações da carga, a alimentação elétrica do local, o traçado dos trilhos e os requisitos operacionais.
Fabricante de carros de transferência alimentados por trilhos de baixa tensão
NOTÁVEL (RMK) fabrica carros de transferência alimentados por trilhos de baixa tensão para a movimentação de cargas pesadas em trajetos industriais fixos. Os carros utilizam trilhos condutores e coletores de corrente a bordo para receber energia durante a operação. A capacidade de carga, a estrutura da plataforma, a configuração do acionamento, o sistema de controle e o traçado dos trilhos podem ser personalizados para siderúrgicas, oficinas mecânicas, linhas de produção e outras instalações industriais.
Como fabricante e fornecedora de carros de transferência industriais, a REMARKABLE presta serviços de projeto, fabricação e exportação de equipamentos para projetos internacionais. Suas equipes de engenharia e produção realizam a avaliação técnica, o projeto estrutural, a configuração elétrica e a montagem dos equipamentos conforme os requisitos do projeto. A documentação do produto e as certificações aplicáveis são fornecidas de acordo com o modelo selecionado e as especificações do projeto.
A REMARKABLE presta suporte na comunicação técnica, na coordenação da produção, na entrega e no pós-venda a clientes internacionais. Para um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão personalizado, entre em contato com nossa equipe informando o peso e as dimensões da carga, o trajeto, a alimentação elétrica disponível no local e as condições de operação. Nossos engenheiros podem analisar os requisitos e recomendar uma configuração adequada do equipamento.

FAQ
O que é um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão?
Um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão é um veículo industrial que recebe energia elétrica por meio de trilhos condutores e coletores de corrente a bordo. Ele opera sobre trilhos fixos para o transporte repetitivo de materiais, sem bateria de tração a bordo.
Como funciona um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão?
Um transformador instalado no solo reduz a tensão de entrada e fornece energia aos trilhos condutores isolados. Os coletores a bordo transferem a energia elétrica para o carro, onde os componentes elétricos alimentam o motor de acionamento e o sistema de controle.
Qual é a tensão utilizada por um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão?
As tensões de alimentação dos trilhos mais comuns incluem 36V e 48V. A tensão efetiva depende do projeto elétrico, da configuração do motor, da capacidade do transformador e da alimentação elétrica disponível no local.
Qual é a capacidade de carga de um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão?
A capacidade de carga é determinada pelo projeto do carro e pelos requisitos da aplicação. A RMK pode personalizar o chassi, os conjuntos de rodas e o sistema de acionamento de acordo com o peso, as dimensões e a distribuição da carga.
Qual é a distância que um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão pode percorrer?
A distância de deslocamento depende do traçado dos trilhos, da configuração da alimentação elétrica e do projeto elétrico. Percursos longos exigem capacidade adequada do transformador, conexões adequadas dos trilhos condutores e cálculos de queda de tensão.
Um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão pode operar em trilhos curvos?
Sim. A operação em trilhos curvos pode ser projetada de acordo com o raio de curvatura, a bitola, a distância entre eixos e as dimensões do carro. Os trilhos e a estrutura do veículo devem ser verificados para garantir um deslocamento regular.
Qual é a diferença entre os sistemas de acionamento CA e CC?
Os sistemas de acionamento CA utilizam um transformador a bordo para fornecer a tensão necessária ao motor, enquanto as configurações CC utilizam um retificador para fornecer corrente contínua. A seleção depende dos requisitos do motor e das condições de operação.
Quais informações são necessárias para personalizar um carro de transferência alimentado por trilhos de baixa tensão?
Informe o peso e as dimensões da carga, a bitola e o comprimento do percurso, a alimentação elétrica disponível no local, a velocidade de deslocamento necessária, a frequência de operação, o método de carregamento e o ambiente de trabalho.
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Discuta seus requisitos para o carro de transferência
Envie o peso e as dimensões da carga, o traçado dos trilhos, a distância de deslocamento, o ciclo operacional e a alimentação elétrica disponível. A RMK pode analisar a aplicação e preparar uma configuração e uma proposta comercial com escopo de fornecimento definido.
- Carga: Pesos e dimensões da carga e dos dispositivos de fixação e posições de carga
- Via: Bitola, perfil dos trilhos, comprimento do trajeto e raios de curvatura
- Regime de operação: Viagens por turno, velocidade de deslocamento e requisitos de parada
- Local: Alimentação elétrica disponível, método de carregamento e ambiente de trabalho

















