Descrição geral do projeto
A bateria de 50 toneladas Carrinho de transferência omnidirecional é um equipamento de transporte elétrico para trabalhos pesados. O cliente, Oil and Gas Equipment Industries, está sediado na Arábia Saudita e é especializado em produtos e serviços energéticos de petróleo e gás. Há muito que enfrentam desafios no manuseamento, elevação e transporte de grandes cisternas de armazenamento de petróleo e gás natural, uma vez que estas cisternas são extremamente grandes em volume e peso e as suas paredes são relativamente finas, sem pontos de elevação adequados. Os métodos tradicionais de elevação e manuseamento podem facilmente danificar as paredes dos reservatórios. O carrinho de transferência omnidirecional de 50 toneladas alimentado por bateria que concebemos e fabricámos para eles responde perfeitamente às suas necessidades de manuseamento, permitindo um transporte eficiente e seguro.
Necessidades dos clientes
Desafio do cliente: Transporte pesado
O desafio do cliente consistia no facto de estes tanques para armazenamento de petróleo e gás natural serem muito grandes e pesados, o que dificultava a sua deslocação, especialmente quando eram transferidos para o interior e exterior da oficina. O espaço era limitado e o ambiente da oficina era complexo. Os métodos de transporte tradicionais já não eram seguros ou eficientes para transportar estas cisternas. Havia também alguns ângulos mortos que as gruas não conseguiam alcançar.
Solução
REMARKABLE proposta de solução de carrinho de transferência de carga pesada com bateria Multi-Drive de 50 toneladas:
O carrinho tem uma dimensão de 8000*3000*800 mm e pode transportar cisternas com dimensões entre 4000 e 13000 mm. Com uma capacidade de carga de 50 toneladas, pode transportar cargas com peso entre 1 e 50 toneladas. Adicionalmente, equipámos o carro de transferência Multiway com um mecanismo de elevação, proporcionando uma altura de elevação de 300 mm.
O cliente coloca o tanque de armazenamento numa palete para operações de produção. Ao transferir para outro processo de produção, o carro de transferência móvel omnidirecional de 50 toneladas manobra por baixo da palete, levanta toda a palete com o depósito de armazenamento e transporta-o em segurança para o local designado.
| Dimensões do carrinho | 8000 × 3000 × 800 mm (C × L × A) |
| Tipo de carga | Tanques de armazenamento |
| Gama de dimensões da carga | 4000 a 13000 mm |
| Gama de peso da carga | 1 a 50 toneladas |
| Capacidade de carga | 50 toneladas |
| Altura de elevação | 300 mm |
| Sistema de movimento | |
| Condução | Servomotores |
| Conceção | Movimento omnidirecional do volante |
| Capacidade das rodas | Cada conjunto de rodas dirige/movimenta sincronizadamente em qualquer direção no local |
| Manobrabilidade | Raio de viragem zero Rotação de 360° no local Altamente adequado para oficinas com espaço limitado |
| Processo de candidatura | 1. O cliente coloca a cisterna de armazenagem numa palete 2 . Manobras do carrinho por baixo da palete 3. O carrinho levanta a palete + o depósito 4. O carrinho é transportado para o local designado |
| Principais vantagens | Aumentar a eficiência operacional Garantir a segurança e a estabilidade Reduzir custos e mão de obra Obter precisão e flexibilidade |
Demonstração de vídeo em direto:
Conclusão:
O carrinho de transferência elétrico autopropulsionado para trabalhos pesados é uma solução de transporte madura e continuamente inovadora desenvolvida pela REMARKABLE. Temos inúmeros casos de sucesso tanto a nível nacional como internacional, servindo indústrias como a de armazenamento de energia, petróleo e gás, aço, fabrico automóvel, fabrico de papel, militar e aeroespacial, e mobiliário, com soluções de transporte personalizadas e carrinhos de transferência eléctricos.
Além disso, o carro de transferência sem lagartas autopropulsionado pode ser atualizado para um Veículo guiado automaticamente (AGV)permitindo futuras melhorias na automação. Isto permite uma integração perfeita em linhas de produção automatizadas e oficinas inteligentes, satisfazendo as necessidades em evolução da automatização industrial.
