RMK电缆卷筒供电轨道转运车用于沿固定轨道线路进行重型物料搬运。外部交流电通过由自动卷筒收放的随行电缆向转运车供电,无需为牵引电池充电,可满足频繁运输作业的需求。该设备适用于在工业场所内运输钢材、模具、机械部件及其他重型载荷。.
- 额定承载能力: 根据项目确定;特殊重载设计须经工程审核
- 电源: 通过电缆卷筒接入外部交流电源
- 运行速度 根据工况要求定制
- 控制模式: 手柄 / 无线遥控 / PLC
什么是电缆卷筒供电轨道转运车?
每台电缆卷筒供电轨道转运车均针对具体工况设计,可定制载重能力、台面尺寸、轨距、电缆卷筒系统和驱动配置。可根据货物和生产要求选择平板台面、V形台面、滚筒台面及专用承载工装。可选用悬挂式按钮盒、无线遥控和PLC控制。.
电缆卷筒供电轨道转运车,也称为电缆卷筒转运车或KPJ系列轨道转运车,是一种用于沿固定轨道运输重型载荷的电动物料搬运设备。该设备通过随行电缆接入外部交流电源,车载电缆卷筒在运行过程中自动收放电缆。.
转运车前进或后退时,电缆卷筒系统持续向驱动电机和电气控制系统供电。与蓄电池供电转运车不同,该设备不受车载蓄电池容量或充电周期的限制。与低压轨道供电转运车不同,该设备通过柔性电缆而非导电轨道供电。.
电缆卷筒供电轨道平车适用于工厂、钢厂、仓库及生产设施中运输路线固定、运行频繁的工况。可根据运输布局和工作条件定制载重量、运行距离、电缆卷筒配置及台面设计。.
电缆卷筒供电轨道平车技术规格
| 参数 | 参考配置 |
|---|---|
| 额定负载能力 | 根据项目确定;特殊重载设计须经工程审核 |
| 台面尺寸(长 × 宽 × 高) | 根据货物及装载方式确定 |
| 电源 | 交流 380V,50Hz |
| 运行速度 | 0–30 米/分钟 |
| 运行距离 | 最远 200 m(取决于电缆卷筒配置) |
| 轨道类型 | P系列 / QU系列钢轨 |
| 驱动系统 | 交流电机 + 减速机 |
| 电缆卷筒型 | 弹簧驱动 / 电机驱动 |
| 控制方式 | 手柄 / 无线遥控 / PLC |
| 台面类型 | 平板式 / V型 / 滚筒式 |
| 车轮材料 | 铸钢 |
| 框架结构 | 焊接钢制箱型梁 |
| 安全装置 | 急停 / 声光报警 |
| 操作环境 | 室内 / 室外 |
注:以上为参考设计范围,并非单一标准型号的规格。最终参数取决于载荷、轨道布局、供电条件、电缆长度及运行工况。对于特殊项目,可对超出所列范围的载重量和运行距离进行工程评估。.
电缆卷筒供电轨道平车结构及主要部件
电缆卷筒供电轨道平车由焊接钢制车架、电缆卷筒组件、随行电缆、驱动系统、钢制车轮及电气控制部件组成。各部件根据额定载荷、轨道布局、运行距离和工况选型。.
| 部件 | 功能 |
|---|---|
| 钢制车架: | 焊接箱型梁结构,用于承受额定载荷并将重量分配至各车轮组件。. |
| 电缆卷筒系统: | 安装在平车上,在运行过程中收放随行电缆,可采用弹簧驱动或电机驱动配置。. |
| 随行电缆: | 将电能从外部电源传输至平车,电缆长度、截面积和弯曲半径根据运行距离及卷筒设计确定。. |
| 驱动电机和传动系统: | 电机和减速机将驱动扭矩传递至车轮,实现可控的前进和后退。. |
| 钢制车轮: | 支撑转运车及货物,并通过车轮组件将载荷传递至轨道。. |
| 电气控制系统: | 管理电力分配、电机运行、速度控制、行驶方向和电气保护。. |
| 操作系统: | 根据搬运工艺要求,支持悬挂式按钮盒控制、无线遥控或PLC控制。. |
可选平台和搬运配置:
- V形平台:用于定位钢卷、管材及其他圆柱形载荷。.
- 滚筒平台:与生产线对接,用于物料装卸。.
- 液压升降平台:将货物提升至所需工作高度。.
- 定制夹具:在运输过程中定位并固定特殊工件。.
车架、驱动系统和电缆卷筒总成构成转运车的主要功能结构。平台类型、升降机构、夹具及控制选项根据货物尺寸、搬运工艺和现场要求进行配置。.
电缆卷筒供电轨道转运车的工作原理
电缆卷筒供电轨道转运车通过连接至车载电缆卷筒的随行电缆,从外部交流电源获取电力。当转运车沿固定轨道行驶时,卷筒释放或收卷电缆,以调节电缆长度并保持供电连接。电气控制系统调节电机运行、行驶方向和速度。.
工作流程:
- 电源连接: 外部交流电源通过随行电缆向转运车供电。.
- 电缆释放: 当转运车远离电源连接点时,电缆卷筒释放所需长度的电缆。.
- 电气控制: 控制柜向驱动电机和控制电路配电。.
- 电机驱动: 电机通过减速箱将扭矩传递至车轮组件。.
- 轨道行驶: 平车根据操作人员的指令沿轨道向前或向后行驶。.
- 电缆回收: 当平车驶向电源接入点时,卷筒回收电缆,控制电缆的松弛程度并降低缠绕风险。.
在电缆卷筒供电轨道平车上,卷筒在行驶过程中保持电气连接。弹簧驱动和电机驱动电缆卷筒采用不同的收放机制;选型取决于行驶距离、运行速度、电缆规格和安装条件。.
电缆卷筒供电的特点
连续外部供电
通过随车移动的电缆从外部交流电源取电,不受车载蓄电池容量和充电周期的限制。.
无需维护车载蓄电池
无需更换牵引蓄电池、配置充电设备或进行日常蓄电池维护。.
适用于频繁作业
支持在工业生产设施的固定轨道线路上重复执行运输作业并长时间运行。.
可控的轨道导向运行
钢制车轮组件沿固定轨道运行,确保重型物料在指定工位之间沿预定路径搬运。.
可配置的台面设计
可选配平板台面、V形台面、辊道台面及定制工装,以适应不同的货物尺寸和装载要求。.
可配置的电缆卷筒系统
弹簧驱动和电机驱动电缆卷筒可适应不同的电缆长度、运行速度和安装布局。.
工业应用
电缆卷筒供电轨道平车用于具有固定运输路线和频繁重载搬运需求的工业设施。台面结构和承载能力根据物料、生产工艺及现场布局选定。.
钢厂
在各生产区域之间运输钢卷、钢板、钢坯及其他重型金属材料。可选用V形承载平台运输圆柱形货物。.
机械制造
在机械加工工位和装配工位之间转运机器部件、重型设备底座、钢结构及装配件。.
模具车间
在存放区、维护工位和生产设备之间转运注塑模具、冲压模具及其他重型工装。.
生产线
在指定加工工位之间运输工件。可配置滚筒平台,以便在生产线接口处装卸。.
仓库和存储设施
在存储区、装载区和发运工位之间搬运重型物料、工业部件和包装货物。.
造船与重型设备制造
在指定车间和装配区域内转运大型结构件、设备分段及制造装配件。.
如何选择电缆卷筒供电轨道平车
选择电缆卷筒供电轨道平车时,需核查货物规格、轨道布局、供电条件及运行工况。.
- 载重能力和货物尺寸: 明确货物最大重量、外形尺寸、重心及载荷分布。额定载重能力必须覆盖总工作载荷。.
- 轨道布局和运行距离: 提供轨道长度、轨距、线路走向及转弯半径。直线和曲线轨道布局需要采用不同的车轮配置和电缆敷设方式。.
- 电缆卷筒配置: 根据运行距离、运行速度、电缆长度及安装位置选择弹簧驱动式或电动式电缆卷筒。电缆直径和最小弯曲半径必须符合卷筒规格要求。.
- 供电要求: 确认可用电压、频率、相数及电源接入位置。电机功率和电缆截面积必须与电气负载相匹配。.
- 运行速度与控制: 确定所需的运行速度、定位精度和作业周期。可根据生产工艺选择悬挂式按钮控制、无线遥控或 PLC 集成控制。.
- 运行路径与操作方式: 明确室内或室外作业条件、环境温度、粉尘、湿度以及热源或腐蚀性物质的暴露情况。特殊电气防护和结构改造需要进行项目评估。.
电缆敷设与电源连接布局
电缆卷筒供电轨道平车通过连接至固定供电点的柔性电缆获取电力。车载卷筒随平车移动收放电缆。应结合全程运行路线,统筹规划供电点、卷筒位置和电缆路径。我们的 电缆供电平车指南 介绍了主要的电缆供电方式及其应用。.
电源连接位置
根据轨道布局、可用电源和所需工作范围选择接电点。应计入平车位于行程两端时,接电点与平车之间所需的电缆长度。.
电缆路径
检查电缆放出方向、电缆导向装置,以及电缆与车轮、驱动部件和装载设备之间的间距。电缆路径应避开尖锐边缘和过度扭转,弯曲半径不得小于电缆制造商规定的允许值。.
车间交通
确定与叉车通道、人员通道及装卸区域的交叉点。无法避免交叉时,应评估采用下沉式沟槽、合适的防护盖板或其他经工程设计的布线路径。任何防护措施都必须允许电缆移动,且不得夹住、挤压或磨损电缆。.
电缆选型与防护
使用额定参数适用于所选卷绕方式和运行工况的电缆。检查允许张力、反复弯曲、磨损、温度以及水分或化学品接触等条件。电缆导向装置和卷筒几何参数必须与所选电缆相匹配。.
维护空间
留出足够空间,以便检查卷筒、导向装置、电气连接和卷盘驱动装置。应能够在设备停机且电源隔离的情况下更换电缆和进行维护。.
弹簧驱动式和电动式电缆卷盘
弹簧驱动式和电动式卷盘均可用于收放轨道平车的动力电缆。选型取决于所需电缆长度、电缆重量、运行速度、加速度、工作循环和电缆允许张力。拟选卷盘的额定参数比笼统区分行程长短更为重要。.
| 选型因素 | 弹簧驱动式和电动式卷盘的选型考虑 |
|---|---|
| 驱动方式 | 弹簧驱动式卷盘利用弹簧储存的能量回收电缆。电动式卷盘利用电驱动装置控制电缆回收,并在设计具备相应功能时控制电缆放出。. |
| 电缆长度和重量 | 对于行程较短、电缆较轻的应用,通常可考虑弹簧驱动式卷盘,前提是弹簧扭矩在整个工作范围内均保持适宜。电动式卷盘可用于较长或较重的电缆,但卷筒、驱动装置和支撑结构必须按相应要求选型。两种类型均不存在统一适用的行程距离上限。. |
| 运行速度和张力 | 随着卷筒有效半径和弹簧扭矩的变化,弹簧驱动卷筒必须将电缆张力保持在允许范围内。电动卷筒通过驱动和控制装置调节卷绕扭矩或速度。对于这两种类型,均须根据卷筒额定参数和电缆限制校核允许的行走速度和加速度。. |
| 工作频率 | 根据预期运行循环,核对弹簧机构或电动驱动装置的额定工作制。频繁启动、换向和长时间运行时,需要评估部件寿命、热限制和卷绕性能。除非额定参数确认支持连续工作制,否则不应假定电动卷筒可连续运行。. |
| 维护 | 弹簧驱动卷筒需要检查弹簧机构、导向装置、卷筒及电缆状况。电动卷筒还需要检查所选总成中配置的电机、传动装置和控制装置。电气传输部件,包括所配置的滑环,均应纳入维护计划。. |
选型电缆卷筒供电轨道平车时,应确认有效电缆容纳量、卷绕扭矩、允许张力、电缆直径和最小弯曲半径。卷筒供应商应根据所选总成校核拟定的运行循环。.
影响行走距离的因素
电缆卷筒供电轨道平车的有效行走距离并非简单等于电缆总长度。连接引线、电缆路径以及必须保留在卷筒上的圈数,都会减少可用于工作行程的电缆长度。固定供电点的位置也会改变电缆放出长度与平车移动距离之间的关系。.
- 卷筒有效容纳量
卷筒直径、卷绕宽度、电缆直径和允许的电缆层数决定了容纳量。计算有效工作长度时,还须考虑卷筒制造商要求保留的余留圈数或其他固定措施。. - 供电点位置
计算平车在整个运行线路上从固定连接点到平车的电缆路径。端部供电和中部供电布置可能需要不同的放缆和收缆方式。必须根据实际几何布置核验最大工作范围,不能仅凭电缆长度推算。. - 连接与布线余量
为固定连接、电缆导向装置、弯曲和过渡段预留长度。电缆沟、障碍物和防护结构可能增加所需的路径长度。应妥善管理备用电缆,防止其松弛失控或干涉平车运行。. - 电压降与电缆发热
根据允许电压降校核导体截面积、线路长度、工作电流和连接电阻,并考虑电机启动工况。确定电缆载流量时,还必须考虑安装方式、环境温度以及电缆部分留在卷筒上的运行工况。.
规定的工作范围应同时满足机械放缆要求和电气限值。对于较长的线路或负荷较高的工作循环,应在确定配置前核验卷筒扭矩、电缆张力、启动电压和热负荷工况。.
平车供电方式比较
| 电源 | 供电方式 | 应用 |
|---|---|---|
| 电缆卷筒供电 | 主要特点:外部电源通过可收放电缆输送 | 适用条件:具备适当电缆管理措施的固定线路 |
| 电池驱动 | 主要特点:车载蓄电池供电 | 适用条件:无需拖带电源电缆的固定轨道线路 |
| 低压轨道供电 | 主要特点:通过导电轨道输送电力 | 适用条件:配备专用轨道供电设施的固定线路 |
最终选型应考虑线路布置、运行频率、电气安装和维护要求。可比较 低压轨道供电方案 ,以应对随行电缆不适用的情况,或查看完整的 电动轨道转运车 产品系列。.
定制电缆卷筒供电轨道平车方案
RMK 根据货物规格、运输路线和现场工况设计电缆卷筒供电轨道搬运车。定制范围包括车体结构、承载平台、电缆卷筒系统、驱动配置、电气控制和生产线接口。.
- 载荷能力与车架设计: 根据额定载荷、货物尺寸和重心位置设计车架尺寸、结构加强措施和车轮载荷分配。.
- 平台与装卸配置: 平台长度、宽度和高度可定制。可选配置包括平板台面、V形台面、滚筒台面、液压升降平台和适用于不同装卸方式的专用工装。.
- 电缆卷筒与供电系统: 根据电缆长度、电缆规格、运行速度和安装布局选择弹簧驱动或电机驱动的电缆卷筒。供电电压和电缆截面积根据现场电源条件确定。.
- 轨道布局与车轮配置: 根据运输路线、轨道结构和地面布局确定轨距、轴距、车轮直径、车轮数量和轨道布置。.
- 驱动系统与运行性能: 电机功率、减速机传动比、制动系统、运行速度和工作制根据额定载荷及所需运输循环进行配置。.
- 控制与定位系统: 可选用手柄控制、无线遥控及PLC集成。可根据作业流程配置限位开关、定位传感器、定点停车和自动运行控制。.
- 安全与环境防护: 可配置紧急停止装置、声光报警器、运行限位开关和电气保护装置。防腐、防尘、耐热和防爆设计需要评估现场条件。.
- 多车与生产线集成: 对于需要协同物料搬运的项目,可设计多车协同、设备联锁、PLC通信和生产线接口。.
RMK根据已批准的项目规范进行设备设计和制造。最终尺寸、部件选型、电气参数和可选功能在技术方案及工程图纸中确认。.
电缆卷筒供电轨道平车制造商与供应商
REMARKABLE是工业物料搬运用电缆卷筒供电轨道平车的制造商和供应商。公司针对不同载荷能力、平台尺寸、轨道布局、供电系统和工况提供定制化平车解决方案。请联系RMK,索取所选型号及目标市场适用的技术文件和符合性信息。.
REMARKABLE为海外客户提供项目咨询、设备设计、制造、安装指导、操作培训及售后技术支持。保修服务按照约定的产品保修条款提供。. 联系REMARKABLE 提供您的货物规格、运输路线和现场要求,以便讨论适用于您项目的电缆卷筒供电轨道平车。.

常见问题
什么是电缆卷筒供电轨道平车?
电缆卷筒供电轨道平车是一种沿固定轨道运行的电动搬运设备,通过车载电缆卷筒收放的随行电缆接入外部电源。.
电缆卷筒供电轨道平车如何工作?
外部交流电通过随行电缆输送至平车的电气系统。电机通过减速箱驱动车轮,电缆卷筒则在运行过程中放出或收卷电缆。.
电缆卷筒供电轨道平车的载重量是多少?
载重量因型号和设计而异。RMK 可针对不同工业载荷提供定制配置。额定载重量须根据所选型号和实际货物规格确认。.
电缆卷筒供电轨道平车的运行距离有多远?
运行距离取决于电缆长度、卷筒容量、收放速度和电缆走线方式。设计时应明确所需运行距离,以确定合适的卷筒和电缆配置。.
轨道平车使用哪些类型的电缆卷筒?
常见类型包括弹簧驱动式和电动式电缆卷筒。弹簧驱动式卷筒利用机械弹簧力回收电缆,电动式卷筒则通过电力驱动控制电缆收卷。.
电缆卷筒供电轨道平车能否连续运行?
外部电源可支持设备长时间运行。能否连续运行取决于电机额定参数、冷却能力、电缆规格和电气系统的运行限值。.
电缆卷筒供电轨道平车能否在弯曲轨道上运行?
可以,但需要采用适当的设计。必须评估轨道半径、车轮布置、电缆走线和卷筒位置。并非所有标准配置都支持弯曲轨道运行。.
定制电缆卷筒供电轨道平车需要提供哪些信息?
请提供货物重量和尺寸、轨道布局、运行距离、电源、所需速度、控制方式及工作环境。这些信息是设备设计的依据。.
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讨论您的平车需求
请提供货物重量和尺寸、轨道布局、运行距离、作业周期及可用电源。RMK可评估应用需求,并制定配置方案及明确供货范围的报价。有关主要成本因素,请参阅我们的 电动平车价格指南.
- 负载: 货物及工装重量、尺寸和负载位置
- 轨道: 轨距、轨道型材、线路长度及曲线半径
- 工况: 每班运行次数、运行速度及停车要求
- 现场条件: 可用电源、装载方式及工作环境














