Автоматизированная рельсовая тележка применяется в литейной промышленности Видео введение
Основная функция железнодорожная тележка это транспортировка и перемещение. Он может перевозить различные виды оборудования для обслуживания железнодорожных путей, от крупного оборудования для дефектоскопии пути до небольших инструментов, таких как гаечные ключи и отвертки. Для крупного оборудования грузоподъемность тележки может достигать нескольких тонн или даже десятков тонн, что позволяет удовлетворить потребности в транспортировке оборудования различных размеров при обслуживании железных дорог. Во время транспортировки рельсовая тележка может сохранять устойчивость оборудования и прочно крепить его к кузову автомобиля с помощью тросов, зажимов и других крепежных устройств, чтобы предотвратить повреждение оборудования из-за вибрации или тряски во время транспортировки.
Функции
- Режим питания: питание от аккумулятора, дизельного генератора или контактной сети;
- Режим езды: Электропривод или гидравлический привод; в некоторых моделях используется независимый привод с двумя двигателями.
- Режим торможения: Электромагнитный тормоз + механический тормоз, опционально гидравлический рельсовый зажим или пружинный энергоаккумулирующий тормоз;
- Рабочая скорость (м/мин): холостой ход 20-40, большая нагрузка 10-25, плавная регулировка скорости;
- Грузоподъемность: Легкие 1-5 тонн, стандартные 10-20 тонн, тяжелые до 50 тонн (под заказ).
- Режим управления: пульт дистанционного управления + портативный терминал, некоторые поддерживают беспроводное дистанционное управление (50-100 метров).
- Режим перемещения: трек;
- Меры безопасности: предупреждение о столкновении, сигнализация о перегрузке, датчик наклона, GPS-слежение;
- Интеллектуальный: Мониторинг Интернета вещей, поддержка удаленной диагностики и анализа данных.
- Используйте окружающую среду: Адаптация к температуре от -30℃ до +50℃, защита от ржавчины и коррозии;
- Дополнительные преимущества: поддержка индивидуального производства
