Сайт Всенаправленная тележка для транспортировки В нем используется усовершенствованная система независимого рулевого управления, обеспечивающая наибольшую маневренность среди всех моделей Remarkable. тележки для перевозки грузов модель. Каждое колесо может быть индивидуально переориентировано для разнонаправленного движения, включая продольное, поперечное, крабовое, диагональное перемещение и вращение по нулевому радиусу. Широко используется для эффективного перемещения тяжелых и крупногабаритных грузов, таких как крупное промышленное оборудование, резервуары, трансформаторы, большие сосуды под давлением, сборные компоненты, лопасти ветряных турбин и т.д.
- Вместимость: 5 тонн до 400 тонн
- Скорость: До 30 м/мин
- Колеса: Резина / полиуретан
- Контроль: Дистанционное управление / автономное
- Источник питания: Аккумулятор / дизельное топливо
- Рулевое управление: Всенаправленный
- Движения: Вращение на 360° (карусель) и крабовое движение (горизонтальные и диагональные движения)
Принцип работы всенаправленной передаточной тележки
Всенаправленная тележка-трансформер работает на основе многоколесной независимой системы рулевого управления и привода, обеспечивающей маневренность в ограниченном пространстве. Принцип ее работы заключается в следующем:
Независимое рулевое управление
Каждое колесо оснащено собственным рулевым приводом (электрическим или гидравлическим) и приводным двигателем, что позволяет индивидуально управлять направлением (обычно поворот на 0-360°) и скоростью, устраняя традиционные ограничения на радиус поворота.
Режимы координированного движения
Продольное/боковое движение: Все колеса расположены параллельно для прямолинейного движения (вперед/назад или в сторону).
Крабовое рулевое управление: Колеса равномерно поворачиваются под углом для диагонального движения.
Вращение по нулевому радиусу: Колеса вращаются по касательной вокруг центральной точки тележки, обеспечивая возможность поворота на месте.
Отслеживание кривых траекторий: Колеса динамически регулируются, чтобы следовать по заданным траекториям.
Система управления в режиме реального времени
Централизованный контроллер обрабатывает входные данные (джойстик, пульт дистанционного управления или запрограммированная траектория) и рассчитывает оптимальную скорость/угол каждого колеса с помощью кинематических алгоритмов.
Управление стабильностью нагрузки
Гидравлическая или пневматическая подвеска компенсирует неровности рельефа, а датчики нагрузки предотвращают пробуксовку колес при перевозке тяжелых грузов (например, 50-500+ тонн).

Детали
Всенаправленная перегрузочная тележка в основном состоит из независимого рулевого привода (встроенный вращающийся на 360° мотор/гидравлический мотор), высокопрочной стальной рамы, интеллектуальной системы управления (ПЛК/контроллер движения+операционный терминал), гидравлической/пневматической системы подвески, компонентов безопасности (датчики предотвращения столкновений/контроль нагрузки) и силовой установки (дизельный двигатель/литиевый аккумуляторный блок). Основные компоненты. Модульная конструкция поддерживает индивидуальное количество колес (4~16+ колес) и грузоподъемность (30~1000 тонн), оптимизированную для точной работы в тяжелых условиях.
Ниже показано отображение каждого компонента:
Видеошоу
Технические характеристики
| Номинальная грузоподъемность(t) | 2 тонны | 5 тонн | 10 тонн | 15 тонн | 20 тонн | 30 тонн | 50 тонн | 60 тонн | 80 тонн | 100 тонн | 150 тонн | 200 тонн | ||||
| Размер стола (мм) | Длина | 2000 | 2400 | 2700 | 3000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 6500 | 6500 | |||
| Ширина | 1300 | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | ||||
| Высота | 450 | 500 | 550 | 700 | 700 | 700 | 650 | 700 | 700 | 700 | 750 | 750 | ||||
| Дорожный просвет(mm) | ≥50 | ≥100 | ||||||||||||||
| Радиус поворота(мм) | 0 | |||||||||||||||
| Режим рулевого управления | Рулевое колесо / рулевое управление | Системы дифференциальных колесных пар | ||||||||||||||
| Метод работы | Пульт дистанционного управления и ручная подвеска | |||||||||||||||
| Путь движения | Всенаправленное движение, вперед/назад, вращение влево/вправо, крабовое движение влево/вправо, поворот во время движения без остановки, вращение на 360° на месте | |||||||||||||||
| Скорость работы(м/мин) | 25 | 20 | ||||||||||||||
| Тип двигателя | Серводвигатель постоянного тока | |||||||||||||||
| Режим торможения | Электромагнитный тормоз | |||||||||||||||
| Меры защиты | Звуковая и визуальная сигнальная лампа+Кнопка аварийной остановки+Лазерный датчик предотвращения препятствий (опция)+Контактная кромка против столкновения (опция) | |||||||||||||||
| Количество колес | 4 | 8 | 12 | 16 | ||||||||||||
| Тип подвески | Механическая автоматическая регулировка | Гидравлическая подвеска | ||||||||||||||
| Диаметр ведущего колеса(мм) | Ф200 | Ф250 | Ф300 | Ф410 | Ф300 | Ф410 | Ф400 | Ф500 | Ф400 | Ф500 | Ф550 | Ф550 | ||||
| Материал колес | Стальной сердечник + полиуретановая/резиновая шина | |||||||||||||||
| Емкость аккумулятора(кВт-ч) | 4.8 | 7.2 | 10.5 | 12.5 | 14.4 | 15.1 | 22.5 | 30 | 37.8 | 45.3 | 60.5 | 75.6 | ||||
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея | Литиевая батарея | ||||||||||||||
| Выносливость аккумулятора | 5 ч(По желанию заказчика) | 4 часа(По желанию заказчика) | ||||||||||||||
| Время зарядки аккумулятора | ≤7h | ≤5h | ||||||||||||||
| Зарядное устройство | AC220V/AC380V | |||||||||||||||
| Тип грунта | Цементный пол, стальной пол, эпоксидный пол, асфальтовый пол | |||||||||||||||
| Грузоподъемность при подъеме с полной нагрузкой | 3% | |||||||||||||||
| Рабочая среда | Температура: -10°c~40°c; Влажность: 20%~80%, без конденсата (на заказ для высокотемпературных и взрывобезопасных сред) | |||||||||||||||
| Цвет кузова автомобиля | На заказ | |||||||||||||||
| Другие функции | Дисплей питания батареи, PLC, визуальный экран дисплея разработан на электрическом шкафу управления, перегрузки напряжения, пониженного напряжения, защиты от перегрузки по току и т.д. | |||||||||||||||
| Автоматическая версия - AGV | Благодаря таким режимам навигации, как магнитная навигация, лазерная навигация, навигация по QR-коду и ленточная навигация, AGV может выполнять функции автоматического перемещения. | |||||||||||||||
1) Другие размеры столов и грузоподъемность могут быть изготовлены на заказ в соответствии с требованиями пользователя.
2) Для гидравлического рулевого управления можно выбрать двойную гидравлическую систему рулевого управления, чтобы уменьшить радиус поворота с учетом ограничений по площади.
3) Тип батареи и время работы (выносливость батареи) могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.
4) Продукт постоянно совершенствуется и обновляется; технические характеристики, приведенные в таблице, могут быть изменены без предварительного уведомления.
Различные типы всенаправленных передаточных тележек для продажи
- Передача Тележка с колесом Omni Wheel
Колеса Mecanum/omni обеспечивают диагональное/боковое движение без переориентации колес. Широко используются для автоматизации фабрик, роботизированных сборочных линий, гибкой транспортировки материалов. - Перенос аккумулятора Omnimove Тележка
Всенаправленное движение с электрическим приводом и автономной работой от литиевой батареи. Широко используется на объектах, чувствительных к воздействию окружающей среды (фабрики внутри помещений, обработка аэрокосмических компонентов). - Самоходная электрическая тележка
Разнообразные режимы управления (поворот/кривая/краб) с помощью джойстика/пульта дистанционного управления. Широко используется для автомобильного производства, складских перевозок тяжелых грузов. - Всенаправленная мобильная передача Тележка
Рулевое управление на 360° (продольное/боковое/поворотное) с помощью независимого управления колесами. Широко используется для перемещения тяжелых грузов в ограниченном пространстве (трансформаторы, модули на верфи). - Многосторонний трансфер Тележка
Гибридное рулевое управление (продольное + ограниченное поперечное/ режим краба). Широко используется для логистики цехов, перемещения рулонов стали, модульного строительства. - Многодисковый перенос аккумулятора Тележка
Двухрежимный (ручной/АГВ) со сменными аккумуляторными блоками. Широко используется для высокочастотной логистики (например, сборный бетон, укладка лопастей турбин).
Тележка для транспортировки с колесами Omni
Тележка для переноса аккумуляторов Omnimove
Самоходная электрическая тележка грузоподъемностью 160 тонн
Индивидуальные решения для всенаправленных передаточных тележек
В сфере тяжелого подъема и высокоточной транспортировки стандартизированное оборудование часто не может удовлетворить потребности конкретных условий работы. Наши всенаправленные тележки поддерживают глубокую индивидуализацию, предоставляя решения, идеально адаптированные к вашим конкретным сценариям применения, требованиям к нагрузке, ограничению пространства и потребностям в автоматизации. Основными заказными позициями являются следующие:
- Грузоподъемность: 1 тонна ~ 500 тонн, чтобы удовлетворить потребности в обработке различных тяжелых грузов.
- Режим вождения: электрические (на литиевых батареях/на рельсах), дизельные или гибридные, адаптирующиеся к условиям работы в помещении и на улице.
- Режим рулевого управления: 4-колесное, 8-колесное, многоколесное независимое рулевое управление.
- Система управления: ручное дистанционное управление, полуавтоматическое планирование пути или полностью автоматическая навигация (лазерная/магнитная полоса/GPS).
- Особые требования: взрывозащищенное исполнение (для нефтехимии и атомной энергетики), устойчивость к высоким/низким температурам, высокая точность позиционирования (±1 мм) и т.д.
Пожалуйста, сообщите ваши конкретные потребности (такие как нагрузка, размер, рабочая среда и т.д.), наши инженеры предоставят вам профессиональную консультацию и предложение в течение 24 часов.

Характеристики
Всенаправленное гибкое движение
Поддерживает движение на 360° в любом направлении (вперед, назад, вбок, по диагонали, вращение на месте), преодолевая традиционные ограничения на радиус поворота автомобиля.
Многорежимное управление
Ручное дистанционное управление, автоматическое планирование траектории или программируемое управление могут быть переключены для адаптации к сложным условиям работы.
Высокоточное позиционирование
Точное позиционирование осуществляется с помощью энкодера/лазерной навигации, подходит для прецизионного оборудования inst
Интеллектуальная защита безопасности
Множество интеллектуальных устройств защиты, встроенный радар для защиты от столкновений, сигнализация опрокидывания, защита от перегрузок и система экстренного торможения.
Снижение общих затрат
Снижение зависимости от инфраструктуры, такой как пути/рельсы, низкие эксплуатационные расходы и совместная работа нескольких традиционных видов оборудования.
Удовлетворение различных потребностей в настройке
Модульная конструкция может быть изменена по количеству колесных пар, мощности (электрическая/дизельная) и грузоподъемности, чтобы удовлетворить потребности энергетической, военной, инфраструктурной и других отраслей промышленности в перевозке перегруженных грузов.
Приложение
Всенаправленная перегрузочная тележка широко используется в отраслях, где требуется гибкое перемещение крупногабаритных и тяжелых материалов в узком пространстве. Она особенно подходит для условий работы с ограниченным пространством, высокими требованиями к точности перемещения или сверхлимитными нагрузками, помогая предприятиям повысить эффективность логистики и снизить затраты на рабочую силу и оборудование. Основные отрасли применения и типичные сцены:
- Энергетическая промышленность
Энергетическое оборудование: установка и перенос трансформаторов, генераторов, высоковольтных распределительных устройств.
Атомная энергетика: точное позиционирование корпусов реакторов, парогенераторов и контейнеров для ядерных отходов.
Нефть и газ: внутризаводская транспортировка больших резервуаров, компрессорных модулей и оборудования для нефтепереработки. - Тяжелое оборудование и производство
Ветроэнергетика: сборка, хранение и транспортировка лопастей ветрогенераторов, башен, мотогондол.
Судостроение: точная стыковка сегментов корпуса, гребных винтов, больших палубных модулей.
Строительная техника: передача на производственную линию экскаваторов, щитовых машин и другого сверхлимитного оборудования. - Строительство и инфраструктура
Сборный железобетон: транспортировка и монтаж крупных стеновых панелей, сегментов мостов, листов туннельных труб.
Стальные конструкции: транспортировка и размещение ферм и больших стальных балок. - Аэрокосмическая и военная промышленность
Компоненты самолета: конвейерная сборка крыльев, сегментов фюзеляжа, двигателей.
Космические аппараты: прецизионное перемещение спутников и ракетных модулей без вибраций.

Кейсы Показать
Производитель всенаправленных передаточных тележек
Являясь ведущим производителем всенаправленных перегрузочных тележек, мы специализируемся на разработке и создании высокопроизводительных, специализированных решений для перемещения тяжелых и негабаритных грузов в различных отраслях промышленности. Обладая более чем 10-летним опытом в области технологии всенаправленного рулевого управления, мы поставляем надежные, точно управляемые перегрузочные тележки, которые оптимизируют использование пространства и повышают эффективность работы в условиях ограниченного пространства.

Почему выбирают нас?
- Экспертиза в конкретной отрасли - Мы работаем с энергетикой, судостроением, строительством и аэрокосмической отраслью, предлагая индивидуальные решения для трансформаторов, компонентов ветряных турбин, сборных модулей и многого другого.
- Полная настройка - От грузоподъемности (1-500+ тонн) до систем привода (электрических, гибридных или дизельных) - все отвечает вашим требованиям.
- Передовые системы управления - Опции включают ручное дистанционное управление, полуавтоматическое планирование пути или полностью автоматизированную навигацию (интеграция AGV).
- Качество и долговечность - Прочные стальные рамы, модули рулевого управления с высоким крутящим моментом, сертификаты CE, ISO.
- Полная поддержка проекта - Начиная с первичной консультации и заканчивая послепродажным обслуживанием, наши инженеры обеспечивают постоянную техническую поддержку.
Похожие статьи
Сопутствующие товары
Индивидуальные интеллектуальные решения для транспортировки материалов
Чтобы индивидуальная тележка для перевозки грузов идеально соответствовала вашим потребностям, укажите следующие данные:
- Грузоподъемность: _____ тонн (1~500 тонн)
- Размер стола: _____ × _____ мм/м (например, 1500×3000)
- Варианты питания:
- ☐ Свинцово-кислотные ☐ Литий-ионные ☐ Другие: _____
- ☐ Кабель: _____V/_____A
- ☐ Стандартный 380 В/50 Гц/3-фазный
- Грузовые детали:
- Тип: _____ (например, рулоны стали, машины)
- Особые потребности: _____ (например, противоскользящие, антикоррозийные)
- Дополнительные функции:
- ☐ Аварийная остановка ☐ Датчики предотвращения столкновения
- ☐ Рельсовые направляющие ☐ Подъемный механизм ☐ Пульт дистанционного управления





























