Управляемые тележки - это промышленное погрузочно-разгрузочное оборудование, оснащенное ручным или механическим управлением. С помощью четырехколесного механизма, гидравлического или механического рулевого управления они обеспечивают разнонаправленное движение. Благодаря маневренному управлению, высокой грузоподъемности, отсутствию необходимости установки гусениц и приспособленности к сложным рельефам они широко используются для транспортировки тяжелых предметов, таких как пресс-формы, рулоны стали и компоненты оборудования на территории завода. В этой статье мы подробно рассмотрим структуру и принципы работы управляемой тележки.

Управляемая тележка
Управляемая тележка

Конструкция управляемой тележки

Конструкция тяжелой управляемой тележки проста и состоит в основном из следующих элементов:

Корпус рамы

Рама служит основой конструкции автомобиля и обычно изготавливается из высокопрочной углеродистой стали, сваренной в виде коробчатой балки с использованием швеллеров или прямоугольных труб. Усиливающие пластины в основании предотвращают деформацию от сосредоточенных нагрузок, а антикоррозийное покрытие продлевает срок службы.

Рама принимает на себя вес материала, обеспечивая фиксированное крепление колес, компонентов рулевого управления и платформы. Ее высокая жесткость и общая устойчивость повышают грузоподъемность и безопасность тележки.

Рамный корпус тележки с рулевым управлением
Рамный корпус тележки с рулевым управлением

Система колес и осей

Колеса изготавливаются из различных материалов, включая полиуретановые, резиновые и литые стальные колеса. Различные формы и материалы подходят для различных условий заводских цехов.
Оси имеют цельную или разъемную конструкцию, а прецизионные подшипники обеспечивают стабильное качение и низкое сопротивление.

Колесная система - важнейший компонент, обеспечивающий движение автомобиля. Она обеспечивает плавную работу при больших нагрузках во время транспортировки и повышает долговечность.

Если вы хотите узнать о типах колес для тележек-трансформеров, обратитесь к этой статье: Типы колес для тележек

Система рулевого управления

Система рулевого управления является ключевой конструктивной особенностью, отличающей это оборудование от стандартных бортовых тележек. Распространенные конфигурации включают:

  • Рулевое управление с механической передачей: Конструкция: дышло → рулевая тяга → рулевой вал → колеса. Простой и надежный, обычно используется для перевозок средней и малой грузоподъемности.
  • Гидравлическое рулевое управление: Гидравлические цилиндры приводят в действие отклонение колес, обеспечивая низкоскоростную тонкую регулировку и точное позиционирование при перемещении тяжелых грузов. В основном используются для перевозки больших тоннажей.
  • Синхронизированное рулевое управление четырьмя колесами: Обеспечивает повороты с малым радиусом и высокую маневренность. Передние и задние колеса распределяют нагрузку, улучшая баланс и устойчивость автомобиля. Идеально подходит для заводов с узкими проездами и частыми поворотами.

Рулевой механизм управляет углом поворота и точностью, обеспечивая маневренное управление в ограниченном пространстве завода, проходах или на рабочих местах. Он представляет собой важнейший функциональный компонент транспортного средства.

Буксировочная система

Система буксировки облегчает ручное буксирование или объединение с тягачами. Буксировочная штанга соединяется с рулевым механизмом, а буксировочные проушины или сцепные устройства позволяют буксировать внешние транспортные средства. Складная конструкция упрощает парковку.

Буксировочная система передает усилие от ручных операторов или буксировщиков на рулевое управление, обеспечивая движение и управление направлением. Она служит в качестве силового и направляющего звена для обеспечения мобильности транспортного средства.

Грузовая платформа

Грузовая платформа обеспечивает рабочую поверхность для крепления груза. Различные конструкции могут быть изготовлены на заказ в зависимости от перевозимых материалов:

  • Бортовая платформа: Общая конструкция платформы с плоской рабочей поверхностью из стальных пластин. Поверхность может быть обработана противоскользящим покрытием. Простая конструкция и простое обслуживание.
  • V-образный паз Платформа: Имеет центральный V-образный паз с регулируемым углом наклона для конкретных материалов, обычно используется для транспортировки стальных рулонов и цилиндрических грузов.
  • Поддерживаемые устройства: Закрепите груз с помощью опорных рам, позиционирующих блоков или взаимосвязанных оснований. Индивидуальные отверстия для крепления материала идеально подходят для предметов сложной формы, крупного оборудования или пресс-форм.
  • Антискользящая платформа: Имеет узорчатые стальные пластины или резиновые противоскользящие коврики на поверхности для увеличения трения и предотвращения соскальзывания груза. Обычно используется для грузов, упакованных в бочки, коробки или скользких материалов.

Несущая платформа служит опорой для транспортируемых материалов, а прочность и устойчивость конструкции напрямую влияют на безопасность груза. Различные отрасли промышленности достигают большей эффективности и лучшей защиты благодаря индивидуальным платформенным решениям.
Управляемая тележка-трансформер имеет простую конструкцию, но как она работает? Давайте рассмотрим это вкратце.

Как работает управляемая тележка

Тяговое усилие управляемой тележки-трансформера обеспечивается ручным трудом, тягачом или электрической системой, при этом колеса работают в координации с системой рулевого управления. Изменяя угол отклонения колес с помощью рулевого механизма, управляемые колеса и грузовая платформа достигают синхронного движения. Это позволяет автомобилю совершать маневры заднего хода и разворота в ограниченном пространстве завода, обеспечивая стабильную работу.

Принцип работы рулевого механизма: Оператор толкает или тянет рулевую рукоятку, что приводит к синхронному повороту передних или всех четырех колес. Изменение угла отклонения колес изменяет направление движения автомобиля. Такая конструкция обеспечивает малый радиус поворота, точное управление направлением движения и пригодность для использования в ограниченном заводском пространстве.
Принцип передачи нагрузки и усилия: Шасси воспринимает сосредоточенную нагрузку от материалов и равномерно распределяет ее на колеса. Материал шин должен соответствовать характеристикам грунта и грузоподъемности. Высокопрочная стальная конструкция обеспечивает безопасную транспортировку тяжелых грузов.
Принцип процесса путешествия: Ручная/электрическая тяга обеспечивает движение вперед. Колеса создают трение качения о землю, а тормозная система управляет остановкой и парковкой. Отличается низкой частотой отказов и простотой обслуживания.

Разобравшись с устройством и принципами работы управляемых тележек, ясно ли нам, в каких областях они применяются? Давайте разберемся в этом ниже.

Каковы области применения тележек с рулевым управлением

Тележки с рулевым управлением подходят для промышленных условий, требующих гибкого управления, транспортировки на короткие расстояния и в ограниченном пространстве. Они широко используются в производстве пресс-форм, металлообработке и сборке оборудования.

Типичная отрасль Перевозимые материалы
Производство пресс-форм Пресс-формы, штампы и формы для литья под давлением
Сталелитейная и металлургическая промышленность Рулонная сталь, алюминиевые рулоны, отливки, поковки
Машинное оборудованиеИзготовление рам, сварных элементов конструкций и деталей крупного оборудования
Новая энергетическая промышленностьАккумуляторные батареи, конструктивные элементы, детали оборудования для хранения энергии
Складское хозяйство и логистикаПоддоны, контейнеры, готовая продукция
Химическая промышленностьБочки для материалов, контейнеры для химикатов, упаковочные материалы

Если вы заинтересованы в управляемых тележках и хотите выбрать подходящую многонаправленную тележку, вы можете связаться с нами или обратиться к этой статье: Как выбрать разнонаправленную тележку для перевозки грузов

Заключение

Из приведенной выше статьи мы поняли, что управляемые тележки просты по структуре и маневренны, служат эффективными и безопасными инструментами для обработки материалов. Являясь профессиональным китайским производителем перегрузочных тележек, мы стремимся предоставлять индивидуальные, надежные и эффективные решения для обработки материалов. Если вашему бизнесу требуется перегрузочное оборудование, пожалуйста, обращайтесь к нам связаться с нами В любое время. Мы предложим вам самые подходящие продукты и первоклассный сервис.

Часто задаваемые вопросы о тележке с рулевым управлением

A1: Оба являются безрельсовыми транспортными средствами. Ключевые различия:

Различия Управляемая тележкаБесколейная тележка для перевозки грузов
Метод привода Требуется буксировка трактором или ручное толканиеАвтономный двигатель и аккумулятор, самоходный
Метод рулевого управленияМеханическое или гидравлическое рулевое управлениеРулевое управление с электронным управлением, всенаправленное движение
Операционный маршрутМаршрут определяется вручнуюСвободно спланированный маршрут, без ограничений по трассе
ГибкостьГибкие, но ограниченные механической структурой Более гибкие, способные перемещаться в стороны и поворачиваться на месте
Грузоподъемность Высокая грузоподъемность, в основном для перевозки тяжелых грузовСредняя и высокая грузоподъемность, относительно гибкий
Метод контроляПреимущественно ручное управлениеПульт дистанционного управления, кнопочное управление, автоматическое управление
Структурная стоимость Простая структура, низкая стоимостьСложная система, более высокая стоимость
Ориентация на техническое обслуживаниеРулевой механизм, колеса, буксировочная конструкцияДвигатель, электронная система управления, аккумулятор
Подходящие сценарииВнутризаводская обработка на средних и коротких расстояниях с простыми маршрутами Сложные маршруты, многостанционные переезды, умные фабрики

A2: Грузоподъемность варьируется от 1 тонны до более чем 500 тонн, в зависимости от конструкции рамы, материала колес и конфигурации рулевого механизма.
Легкие модели справляются с ежедневной транспортировкой материалов, а тяжелые - перевозят объемные предметы, такие как стальные рулоны, отливки и оборудование.

A3: Некоторые модели могут поворачивать практически на месте, особенно те, что оснащены 4-колесным рулевым управлением. Они обладают небольшим радиусом поворота и гибкой маневренностью, что делает их идеальными для мастерских с узкими проходами и частыми поворотами. Модели с механическим рулевым управлением обычно имеют несколько больший радиус поворота.

A4: Ручная буксировка: Подходит для легких грузов ≤5 тонн. Обеспечивает гибкую маневренность, но ограничена небольшими расстояниями и низкими скоростями.
Механическая буксировка (буксировка прицепа): Подходит для средних и тяжелых грузов, обеспечивая непрерывную транспортировку на большие расстояния с помощью вилочных погрузчиков или эвакуаторов для повышения эффективности.

A5: Техническое обслуживание относительно простое, в основном включает проверку износа колес, уплотнений гидроцилиндров, соединений рулевой тяги и затяжку болтов. Благодаря отсутствию двигателей и сложных систем управления частота отказов ниже, чем у электрических гидравлических тележек.

A6: Да. Колеса и рамы могут быть усилены, покрыты антикоррозийным покрытием и оснащены дождевиками для работы на открытом воздухе. Они подходят для бетонных поверхностей, заводских дорог и открытых площадок и отличаются высокой приспособляемостью к окружающей среде.

Похожие статьи

Другие видео