Structure en acier
Ce chariot de transfert ferroviaire sur batterie de 100 tonnes de REMARKABLE est une solution robuste spécialement conçue pour le transport de matériaux à grande échelle dans les ateliers d'usine. Équipé d'une batterie au plomb-acide sans entretien et d'un système laser d'évitement d'obstacles, ce chariot de transfert robuste peut manipuler avec précision et stabilité des billettes d'acier, des moules et de grands composants structurels sur des voies fixes, ce qui en fait un excellent assistant pour créer une logistique d'usine intelligente.
- Capacité nominale : 100 tonnes
- Dimensions de la table : 8000 * 2200 mm
- Alimentation : Batterie sans entretien
- Sécurité : Évitement d'obstacles par laser
Qu'est-ce qu'un chariot de transfert ferroviaire sur batterie
Un chariot de transfert ferroviaire sur batterie est un équipement de manutention industrielle lourde qui utilise des batteries de stockage comme source d'énergie et se déplace le long de voies posées. Il entraîne des moteurs à courant continu ou alternatif via un système de commande électronique, alimentant le réducteur et les jeux de roues pour obtenir un démarrage, un arrêt et un déplacement en douceur. Libre des contraintes des câbles, ce chariot de transfert ferroviaire offre une flexibilité opérationnelle et une sécurité extrêmement élevées. Il est largement utilisé dans les secteurs de l'acier, des moules et de la fabrication comme outil de transport flexible pour la circulation efficace et précise de matériaux en vrac entre les halls.
Le chariot de transfert ferroviaire sur batterie utilise un système d'entraînement électrique intégré et une technologie de guidage par voie pour effectuer le transport automatisé et à voie fixe de charges lourdes.
- Système d'alimentation électrique: Le bloc-batterie au plomb-acide sans entretien embarqué fournit de l'énergie en courant continu. Le courant traverse l'armoire de commande électrique pour fournir une sortie d'énergie continue et stable à l'ensemble du système d'alimentation.
- Mécanisme d'entraînement et de transmission : Le système de commande électronique régule la vitesse et la direction du moteur. La puissance est transmise via le réducteur aux roues ferroviaires en acier allié, entraînant le chariot de transfert robuste à rouler en douceur sur les voies en acier posées.
- Guidage et déplacement sur voie : Un alignement précis est obtenu grâce aux contraintes géométriques entre les boudins des roues en acier et les voies. Le chariot se déplace le long d'un chemin fixe, supportant des voies droites, en S ou courbes pour garantir un écart nul dans le chemin de transport.
- Contrôle de sécurité intelligent : Le système de commande central (PLC) traite les commandes de fonctionnement en temps réel et se connecte aux capteurs laser d'évitement d'obstacles. Lorsque des obstacles sont détectés sur le chemin ou que des points de fin de course sont atteints, le système exécute automatiquement une décélération ou un freinage d'urgence.
En coordonnant le moteur entraîné par batterie avec la transmission mécanique sous la surveillance des capteurs de sécurité, le chariot ferroviaire motorisé de 100 tonnes effectue un mouvement précis de charge lourde sur des voies fixes.
Temps de fonctionnement et trajectoire
Avantages
Efficace, stable et précis
Le déplacement le long de voies fixes offre une répétabilité de chemin extrêmement élevée, idéale pour les tâches répétitives standardisées à haute fréquence.
Capacité de charge supérieure
La conception à caisson en poutre renforcée permet à ce chariot de transfert robuste de transporter facilement plus de 100 tonnes de poutres en acier, de moules et de conteneurs.
Potentiel d'intelligence
Une excellente compatibilité d'automatisation permet une connexion transparente avec les AGV systèmes ou les systèmes de gestion d'usine MES.
Sécurité extrême avec protections multiples
Équipé de scanners laser, d'alarmes et d'arrêts d'urgence pour éviter efficacement les risques de déviation dans les environnements d'atelier complexes.
Faibles coûts d'exploitation et de maintenance
Bien que les voies nécessitent une pose initiale, l'usure mécanique est minime et le système de batterie est facile à entretenir, ce qui se traduit par une efficacité énergétique élevée à long terme.
Alimentation verte et déploiement flexible
Alimenté par des batteries sans entretien, cette remorque industrielle sur batterie ne nécessite aucun câble externe ni alimentation par voie, n'a pas de limite de distance et fonctionne silencieusement avec zéro émission.
Application
La capacité de charge supérieure et les caractéristiques de fonctionnement ferroviaire précis de ce chariot de transfert ferroviaire en font un outil central pour le transport de matériaux en vrac à travers les ateliers et les zones d'usine.
Industrie sidérurgique et métallurgique : Utilisé pour la rotation des billettes, des produits en acier, des tuyaux et des bobines d'aluminium. La conception robuste résiste aux environnements de production difficiles, des zones de coulée aux entrepôts de produits finis.
Manutention de matrices lourdes : Servant de chariot de transfert de matrices lourdes professionnel, il déplace avec précision les grandes matrices d'emboutissage entre les presses et le stockage, réduisant considérablement les temps de changement.
Fabrication et assemblage automobiles : Utilisé pour le transfert de grandes pièces, de châssis ou de produits semi-finis entre les postes, réalisant des opérations automatisées à haute fréquence et haute précision.
Équipement ferroviaire : Largement appliqué dans la maintenance et l'assemblage des locomotives et des automotrices, en utilisant un équipement de manutention ferroviaire pour faciliter le mouvement fluide entre les postes de débogage.
Énergie et énergie éolienne : Utilisé pour transférer les brides de pales d'éoliennes, les segments de tour ou les équipements nucléaires. Les formes de plate-forme personnalisées assurent la stabilité des pièces extra-longues ou irrégulières.
Logistique d'entrepôt et portuaire : Dans les grands entrepôts ou les points de transfert portuaires, il sert de remorque industrielle sur batterie pour déplacer des conteneurs lourds ou des machines en vrac de grande taille.
| Paramètres | Spécifications |
| Capacité nominale | 100 tonnes (100 000 kg) |
| Taille du tableau | 8000 * 2200 * 900 mm |
| Alimentation électrique | Batterie sans entretien |
| Vitesse de déplacement | 0 – 20 m/min (Personnalisable) |
| Distance de déplacement | Illimité |
| Type de voie | P50 / QU80 (Personnalisé en fonction de la charge) |
| Mode de contrôle | Télécommande sans fil + pendentif portatif |
| Dispositifs de sécurité | Capteurs laser, alarme sonore/lumineuse, arrêt d'urgence |
Remarque : REMARKABLE est un fabricant et fournisseur mondial de premier plan de chariots de levage et de transfert robustes, capable d'adapter une solution exclusive de chariot de transfert ferroviaire sur batterie pour vous.
Gamme de personnalisation
REMARKABLE fournit une gamme complète de services de personnalisation non standard pour chaque chariot de transfert ferroviaire afin de garantir que l'équipement s'adapte parfaitement aux processus industriels complexes :
- Charge et structure : Prend en charge des charges ultra-lourdes de 1 à 300 tonnes, avec des structures à caisson en poutre renforcée conçues spécifiquement pour les billettes d'acier, les moules et autres objets lourds.
- Forme et fonction de la plate-forme : Options de cadres en V, de supports à rouleaux, de mécanismes d'inclinaison ou de surfaces antidérapantes spéciales pour s'adapter précisément aux matériaux cylindriques, extra-longs ou irréguliers.
- Dimensions et Hauteur : La taille de la table et la hauteur du véhicule sont entièrement conçues sur demande pour correspondre aux hauteurs des lignes de production existantes et aux dégagements de l'atelier.
- Alimentation et Autonomie : Propose des batteries au plomb-acide sans entretien de grande capacité ou des solutions de batteries lithium à charge rapide pour soutenir des opérations intensives en équipes multiples.
- Intégration de l'Automatisation : Prend en charge le contrôle intelligent PLC intégré, les systèmes de positionnement automatique et la mise en réseau MES pour combler le fossé entre l'opération manuelle et sans pilote.
- Protection pour Environnements Spéciaux : Fournit des revêtements et une protection des composants antidéflagrants, résistants aux hautes températures et à la poussière pour une durabilité dans des environnements difficiles.
Considérations de Sélection
Lors de la sélection du chariot de transfert ferroviaire à batterie lourde approprié, il est recommandé de procéder à une évaluation professionnelle des aspects suivants :
- Spécification du Rail et Adéquation de la Charge : Sélectionnez le modèle de rail approprié en fonction du poids du véhicule et de l'empattement.
- Fréquence et Configuration de la Batterie : Choisissez des batteries au plomb-acide sans entretien ou des batteries lithium à charge rapide en fonction du cycle de service.
- Exigences de Parcours et de Virage : Précisez si le parcours est droit, en S ou courbe.
- Forme de la Plateforme et Caractéristiques des Matériaux : Sélectionnez la plateforme adaptée aux différents matériaux.
- Niveau de Protection de Sécurité : Évaluez le besoin de capteurs laser, d'alarmes et de doubles arrêts d'urgence.
- Contrôle et Intelligence : Choisissez un contrôle sans fil par télécommande ou par pendentif en fonction de la facilité d'utilisation.
La sélection ne concerne pas seulement les paramètres ; il s'agit de correspondre aux conditions de travail. Nous recommandons une communication approfondie avec nos ingénieurs pour garantir que chaque chariot de transfert lourd devienne un atout efficace pour votre production.
Fabricant et Fournisseur de Chariots de Transfert Ferroviaire
REMARKABLE est un fabricant et fournisseur mondial de premier plan de chariots de transfert de levage lourds avec une vaste expérience de personnalisation non standard. Quelles que soient la complexité de vos conditions, nous pouvons adapter une solution exclusive de chariot ferroviaire motorisé de 100 tonnes pour vous. Contactez nos ingénieurs dès aujourd'hui pour un plan technique et un devis gratuits !
Pourquoi nous choisir ?
- Expertise sectorielle - Nous proposons aux secteurs de la production d'énergie, de la construction navale, de la construction et de l'aérospatiale des solutions sur mesure pour les transformateurs, les composants d'éoliennes, les modules préfabriqués, etc.
- Entièrement personnalisé - De la capacité de charge (1-500+ tonnes) aux systèmes d'entraînement (électrique, hybride ou diesel), nous répondons à vos besoins exacts.
- Systèmes de contrôle avancés - Les options comprennent la commande manuelle à distance, la planification semi-automatique du trajet ou la navigation entièrement automatisée (intégration d'un AGV).
- Qualité et durabilité - Cadres en acier robustes, modules de direction à couple élevé, certifiés CE et ISO.
- Soutien complet au projet - De la consultation initiale au service après-vente, nos ingénieurs fournissent une assistance technique à vie.
Articles connexes
Solutions personnalisées de manutention intelligente
Pour qu'un chariot de transfert personnalisé corresponde parfaitement à vos besoins, veuillez fournir les informations suivantes :
- Capacité de charge : _____ tonnes (1~500 tonnes)
- Taille du tableau : _____ × _____ mm/m (par exemple, 1500×3000)
- Options d'alimentation :
- ☐ Plomb-acide ☐ Lithium-ion ☐ Autre : _____
- ☐ Câble : _____V/_____A
- ☐ Standard 380V/50Hz/3-phases
- Détails de la cargaison :
- Type : _____ (par exemple, bobines d'acier, machines)
- Besoins particuliers : _____ (par exemple, antidérapant, résistant à la corrosion)
- Caractéristiques optionnelles :
- ☐ Arrêt d'urgence ☐ Capteurs anti-collision
- ☐ Guides de rail ☐ Mécanisme de levage ☐ Télécommande
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FAQ
Quelles sont les méthodes courantes d'alimentation électrique pour un chariot de transfert sur rail ?
Principalement alimentation par batterie, tambour de câble, rail basse tension et ligne de glissement. Le chariot de transfert sur rail à batterie est le choix le plus largement utilisé car il n'est pas limité par la distance et ne comporte aucun câble exposé.
Quelle est la plage de charge ? Peut-elle être personnalisée ?
Les charges standard se situent entre 1 et 300 tonnes. En tant que fabricant professionnel de chariots de transfert lourds, nous pouvons personnaliser des plateformes ultra-lourdes dépassant 500 tonnes avec des dimensions spécifiques.
Peut-il rouler sur des courbes ou des voies en S ?
Oui. En configurant des jeux de roues directrices spéciaux ou des conceptions de bogies, le chariot ferroviaire motorisé peut passer en douceur dans des virages courbes, en S ou à angle droit.
Quelles sont les exigences pour l'installation au sol et sur rail ?
Pour les charges lourdes de 100 tonnes et plus, la résistance de la plateforme doit être conçue pour éviter l'affaissement. Les rails (comme le P50) doivent garantir le parallélisme et le nivellement.
Quels dispositifs de sécurité sont inclus ?
Les configurations standard incluent des capteurs laser, des alarmes, des arrêts d'urgence, des bords de sécurité et des interrupteurs de fin de course pour assurer une manutention sécurisée des matériaux ferroviaires.
Combien de temps la batterie dure-t-elle sur une seule charge ?
Il fonctionne généralement pendant 6 à 8 heures en continu en pleine charge. Les solutions au lithium prennent en charge une charge rapide et opportuniste pour les environnements à haute fréquence.
Comment choisir le meilleur chariot pour mon usine ?
Considérez quatre facteurs : le tonnage de la charge, les caractéristiques du matériau, le chemin de déplacement et la fréquence quotidienne. Consultez un ingénieur en chariot de transfert de matrice à charge lourde pour un plan personnalisé.
Quel est l'avantage par rapport aux chariots sans rail ?
Il offre une précision de trajectoire extrême et une stabilité accrue pour les lignes automatisées à grand tonnage, haute fréquence et trajectoire fixe, tandis que les chariots sans rail offrent une plus grande flexibilité spatiale.